Amortecedor de direçaõ para bandit S 07

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal, tinha o amortecedor original na GSXRW e sinto falta do dito-cujo na bandit.
fica muito mais firme e dá uma real segurança contra shimming em alta velocidade e curvas.

o problema é que não encontrei nenhum amortecedor que sirva na Semi carenada.

alguem conhece algum modelo/marca?
onde vende?

valeu!

Tu-barão, de qual GSXR vc chegou a ver que dava ?

Francisco RJ escreveu:Tu-barão, de qual GSXR vc chegou a ver que dava ?

Da GSXR 1100 W 98 , se não me engano. Vi na Moto Racer www.motoracer.com.br

Francisco RJ escreveu:Tu-barão, de qual GSXR vc chegou a ver que dava ?

Da GSXR 1100 W 98 , se não me engano. Vi na Moto Racer www.motoracer.com.br.

Mas tem que fazer o resto das peças, pois lá tem só o amortecedor , e não os suportes pra colocar na moto.

tu-barao escreveu:

Francisco RJ escreveu:Tu-barão, de qual GSXR vc chegou a ver que dava ?

Da GSXR 1100 W 98 , se não me engano. Vi na Moto Racer www.motoracer.com.br.

Mas tem que fazer o resto das peças, pois lá tem só o amortecedor , e não os suportes pra colocar na moto.

da 1.100w é pequeno acho q o ideal para a BANDIDA seria o da GSXR 750W

ELE TEM UM CURSO LEGAL...seria muito mais facil a adaptação

baleki escreveu:

tu-barao escreveu:

Francisco RJ escreveu:Tu-barão, de qual GSXR vc chegou a ver que dava ?

Da GSXR 1100 W 98 , se não me engano. Vi na Moto Racer www.motoracer.com.br.

Mas tem que fazer o resto das peças, pois lá tem só o amortecedor , e não os suportes pra colocar na moto.

da 1.100w é pequeno acho q o ideal para a BANDIDA seria o da GSXR 750W

ELE TEM UM CURSO LEGAL...seria muito mais facil a adaptação

Mais fácil comprar os prontos lá fora a 400 dólares que pagar R$ 1100 no amortecedor aqui e ainda ter que adaptar...

Galera, preciso de uma ajuda urgente:

vou comprar o amortecedor nos EUA, mas como é por correio, preciso ter certeza de uma coisa:

nos EUA existem amortecedores para
- bandit 1200S 2005/2006
- bandit 1250S 2007
- bandit 1250S 2008

não existe bandit 1200S 2007.
mudou alguma coisa????

na descrição da 2006 fala que tem que fazer 2 pequenas soldas.
na descrição da 1250S fala que não tem solda.

e aí??? a nossa 1200S 2007 com o design da 1250S 2009 é a mesma coisa o tanque? procurei fotos na net para comparar mas nao acho.

preciso definir isso o mais breve possível para dar certo a encomenda e meu irmão pegar pra mim na loja antes de vir embora.

valeu!!!

1200N 07/08
https://2img.net/r/ihimizer/img55/2791/bandit1200n005tss3.jpg

pede para a 1200 05-06

para nós os anos/modelos sao diferentes mesmo...

lá fora o ano 05/06 é o modelo 07/08 nosso...

nao edgard. o 05/06 deles é o nosso 06, com faróis projetores eliptcos.
é que o design da nossa 07, já é a 07 deles com motor 1250 injetado.

Euro escreveu:nao edgard. o 05/06 deles é o nosso 06, com faróis projetores eliptcos.
é que o design da nossa 07, já é a 07 deles com motor 1250 injetado.

entao pq perguntou ja ja sabia a resposta?

olhe os catalogos de peças... veja a mudança de modelo pela rabeta....que é mais facil de verificar...

sabe como é no brasil.
minha dúvida é se mantiveram o quadro e mesa do 2006 no modelo 2007 brasileiro, só mudando as carenagens, e vai que só agora mudaram a parte mecânica com a chegada da i.e.

acho que a 2007 da 1250 deve dar certo....
qq coisa, vai ter adaptação.

Eu sei que o tanque entre as 1200 08 e as 1250 08 são diferentes sim, não em relação ao design, mas estruturalmente, pois o da 1250 acomoda por baixo a bomba da injeção eletrônica.

valeu fran.
realmente o brasil é diferente de tudo, pois foi o unico a alterar o design das carenagens sem alterar a motorização e lançou a injetada como 09.

bom acho que vou arriscar no 07 mesmo, pois consta que com ele não precisa soldar nada. vai que dá certo, é melhor.
se não der, com o 06 teria que soldar mesmo, aí é só adaptar.

valeu!

droga.
liguei lá e a fábrica só terá em estoque para entrega daqui 30 dias

alguém conhece um bom torneiro mecânico, caprichoso, para desenvolver um kit de fixação de amortecedor de direçao?
melhor em SP.

Euro escreveu:alguém conhece um bom torneiro mecânico, caprichoso, para desenvolver um kit de fixação de amortecedor de direçao?
melhor em SP.

Preciso deste contato tb!

Euro,

Na Nova Suzuki eles tinham amortecedor de direção da B12, sob encomenda....ou procura no ML o vendedor "Sportbikedesgns"....ele deve ter, esses de mesa.

J. escreveu:Euro,

Na Nova Suzuki eles tinham amortecedor de direção da B12, sob encomenda....ou procura no ML o vendedor "Sportbikedesgns"....ele deve ter, esses de mesa.

pois eh fera, mas eles cobram 1600 pelo amortec.

vou comprar um no mercado livre por 277, NHK que tb é vendido na inglaterra, tem 7 regulagens, mas preciso desenvolver o kit de fixação no estilo desse aqui.

os caras da KST2 pediram R$400. achei absurdo, pois no mercadolivre vendem para a hornet por R$40.
o cara é de curitiba, senao eu dava para ele desenvolver.

johny, achei um cara no hornetonline quer trabalha com isso.
vai fazer usinado em aluminio direto do CAD do PC.
+/- uns R$300... caro, mas ainda nao achei nada mais barato.

Euro, será que se o cara não fizer alguns kits desses, no rateio, não ficaria mais barato para todos?

Eu me interesso tb por esse amortecedor.

Abs

vc ja tem as medidas para fazer o kit?

a parte superior é facil, a de baixo é mais "complexa" .

o corpo do amortecedor é fixo desse jeito?

o amortecedor da haya o corpo não é "fixo" onde parafusa tem fixação esferica, oq permite um movimento.

como o cara pode dar o preço sem as medidas? chute?

qual o curso do amortecedor?

a parte inferior consigo " fazer " mas a superior com esse acabamento tem q ser especialista mesmo...

BlackBandit escreveu:Euro, será que se o cara não fizer alguns kits desses, no rateio, não ficaria mais barato para todos?

Eu me interesso tb por esse amortecedor.

Abs

sim sim sim !!!!

ele me disse que de material, nao custa tao caro (a máquina faz a peça recortando um bloco maciço de alumínio)
o caro é o desenvolvimento e mao de obra, que certamente poderia ser dividido entre nós.

Quantos realmente teriam uma firme intençao de compra???

Edgar escreveu:vc ja tem as medidas para fazer o kit?

a parte superior é facil, a de baixo é mais "complexa" .

o corpo do amortecedor é fixo desse jeito?

o amortecedor da haya o corpo não é "fixo" onde parafusa tem fixação esferica, oq permite um movimento.

como o cara pode dar o preço sem as medidas? chute?

qual o curso do amortecedor?

a parte inferior consigo " fazer " mas a superior com esse acabamento tem q ser especialista mesmo...

legal edgar.
valeu mesmo a sua disposiçao em ajudar nesse projeto.
esse final de semana vou pegar a bandit, medir tudo, tirar muitas fotos para pensar em possíveis projetos.
aí vemos o quão fácil ou nao seria.
talvez precise dar um ponto de solda. (torço para que nao precise)

olha o amortecedor nhk.
http://www.dkracing.cz/wwweng/products/NHK.HTM

o mnodelo do mercadolivre parece o menor de todos. talvez ao funcione. ja perguntei para tirar a dúvida

daria para fazer algo parecido para prender no guidon.

Euro.

eu ja vi na minha, não prescisa ponto de solda nenhum !!!

só que da mais trabalho de fazer o suporte..

aquele do ml da hornet é tosco !!!! nada haver com aquele da foto que vai por cima da mesa..

depois vou estudar outro ponto por baixo para ver se rola !!!!

infelizmente não estou com a minha moto aqui hj... senao ja resolvia isso.... na bandit antiga é diferente... e hj estou com a bandida do china !!!!

boa!
mas nao tenha pressa.

o amortecedor NHK vendido no ML é o ODM500.

tem curso total de 8.5cm (menor que o Ohlins que é de 12 ou 15cm), ou seja, tem que dividir por 2 para girar para os 2 lados.

o suporte na mesa muito provavelmente terá que ser virado para dentro, assim a alavanca movimentará um ângulo menor.
se ficar como o 1º suporte da hornet azul, nao vai dar o curso total de giro do guidão.

vou tentar pensar nisso no final de semana.