Castrol Actevo Extra ou Motul 3000

Relembrando a primeira mensagem :

Olá amigos, observei a dúvida do Alex Schimit sobre óleo de motor; BR amarelo, Yamalube, Havoline e Castrol Actevo Extra. No caso dele eu iria de Actevo extra sem dúvidas. Minha dúvida é entre o Actevo Extra e o Motul 3000. Sendo o Actevo semi-sintético e o Motul mineral, qual deles seria melhor para a Suzy 500, visto que a mecânica dela é bem retrô.

exato Leandro, foi isso q eu quis dizer, se eu colocar um 10W40 na GS, como ela esquenta demais é refrigerada a AR e nem radiador de oleo tem, em altas temperaturas o oleo perdera parte de suas funcoes, pois sua viscosidade sera alterada, no carro eu usava o shell helix HX5 15W50, combinação perfeita para baixas e altas temperaturas

Deanzaumm escreveu:5w/50 eu uso no carro... Esse é bom! Fino em frio e viscoso ainda em alta temperatura!

89 reais o litro!

Tem dele pra moto tmb...

Motorex???

Pentosynth 5W50

Deanzaumm escreveu:Pentosynth 5W50

Se o MOTUL 300V não fosse tão caro mandava ele na Srad... =(

Deve ser uma delícia!!!!!

Estive olhando a ficha técnica do motul 3000 e do actevo extra, o que me chamou a atenção foi a diferença no IV (índice de viscosidade), que mede a propriedade do lubrificante em resistir a variação de temperatura. Quanto maior o IV, menos a viscosidade varia conforme a temperatura, melhor é o óleo nesse quesito.

Motul 3000 - 148
actevo extra - 124

Para efeito de comparação:

Top Turbo 15w40 - 142
Ursa TDX 15w40 - 138
Mobil 1 5W40 ESP -167

Actevo GP - 120
Motul 5100 15w50 - 149
Motul 5100 10W50 - 161
Motul 7100 10w40 - 151
Motul 7100 10W30 - 147


Achei o castrol meio ruinzinho.... pelo menos nesse quesito, pois não aguenta muita temperatura.

[]'s

Interessante comparativo!

Óleo importado é infinitamente melhor, pois não é confeccionado com restos de óleos queimados como por lei aqui no Brasil se faz!

É gasolina misturada com alcool..

Óleo Novo misturado com óleo velho....

Uma palhaçada!

e o YAMALUBE, qual o indice dele?

Deanzaumm escreveu:Se o MOTUL 300V não fosse tão caro mandava ele na Srad... =(

Deve ser uma delícia!!!!!

X 2000

acho q vou comprar um castrol actevo extra mesmo e um bardhal b12 plus e já era, ja ouvi de quem usa o B12 que diminui sensivelmente os ruidos metalicos caracteristicos do motor da GS

Yamalube já usei uma vez... Não gostei

mesmo óleo que se usa em motor 125cc... Sei não

Julinho escreveu:e o YAMALUBE, qual o indice dele?

Estou procurando o IV do Yamalube 20W50 feito no Brasil mas não estou encontrando. Alíás, é difícil encontrar informações de óleos nos fabricantes brasileiros... A lubrax tem a ficha completa.

Mais alguns da Motul:
300v 15w50 - 161
300 V 4T Factory Line 5W-40 - 187 !!!!
5100 10w30 - 162
7100 10w60 - 186 !!!


Lubrax Tecno moto 10w40 - 153
Lubrax Essencial 4T 20w50- 122

Mobil 1 Racing 4T 10w40 - 161


[]'s

Yamalube é Lubrax Havoline com embalagem diferente.

Berlindo escreveu:Yamalube é Lubrax com embalagem diferente.

Boa informação Berlindo, não sabia que o Yamalube tinha deixado de ser o Texaco Havoline.

[]'s

Perdão cara, pensei uma coisa e escrevi outra. Yamalube = Havoline SL.

Berlindo escreveu:Perdão cara, pensei uma coisa e escrevi outra. Yamalube = Havoline SL.

Nesse caso, o Havoline Premium SL 20w50 tem IV de 122. (pensei que fosse mais).
Talvez seja por isso que algumas pessoas tiveram experiência negativa com o Yamalube.... Ele não aguentou o tranco...

[]'s

Mais alguns índices de viscosidade:

Elf Moto 4 gold 15w50 - 148
Elf Moto 4 20w50 - 140
Elf Moto 4 XT Tech 15w50 - 160
Elf Moto 4 HP Eco 10w40 - 153

Repsol Moto Sint. 4t 10w40 - 155
Repsol Moto 4t 15w50 - 140
Repsol Moto 4t 20w50 - 115

caramba, o jeito vai ser ir de lubrax tecno pra moto então....

Eu só posso usar semi ou 100% sintético na 675, quero testar o Mobil 1 agora pra ver como fica.

Motul 5100 é bacaninha...vamos ver no comparativo.

Boa tarde Galera... Adquiri essa semana uma Srad 750 2001 e esta com 44.000km. O nivel de óleo dela esta bem baixo e estou pesquisando os tópicos sobre o melhor óleo para ser usado e percebo que não existe uma unaminidade nesse assunto. Não tenho conhecimento nenhum pois é minha primeira moto. Não sei que tipo de óleo o ex-dono estava usando, se era mineral ou sintético. Para os entendidos do assunto o que vou usar? Motul 3000 (muitos falam bem mais é caro) ou outro óleo com uma classificação maior (mais barato)? Mineral ou sintético?
Aguardo ajuda...

regis pasqualato escreveu:Boa tarde Galera... Adquiri essa semana uma Srad 750 2001 e esta com 44.000km. O nivel de óleo dela esta bem baixo e estou pesquisando os tópicos sobre o melhor óleo para ser usado e percebo que não existe uma unaminidade nesse assunto. Não tenho conhecimento nenhum pois é minha primeira moto. Não sei que tipo de óleo o ex-dono estava usando, se era mineral ou sintético. Para os entendidos do assunto o que vou usar? Motul 3000 (muitos falam bem mais é caro) ou outro óleo com uma classificação maior (mais barato)? Mineral ou sintético?
Aguardo ajuda...

Regis, se pesquisar bem, vai ter vários tópicos de óleo para nossas motos, com diversas informações e poderá por si mesmo chegar a uma conclusão de qual seja o melhor para você - orçamento - pilotagem - quilometragem - tempo entre manutenções...

Não adianta um aqui falar pra vc usar o MOTUL 300V, nem falar para usar o Motul 3000 mineral... Só mesmo você pode saber qual se adeque melhor a você.

Como exemplo, apenas deixo a seguinte informação. o manual da moto srad indica motul 3000 a cada 3000km + troca de filtro de óleo juntamente.

No minimo isso deve fazer!
A mais se puder e quiser (como exemplo mandar um MILITEC pra dentro)

menos aí é por sua conta e risco!

Ah, seja bem vindo!

Agradeço a ajuda, vou usar conforme o manual então. Eu não o manual dela por isso estive pesquisando bem o forum e como não havia uma conclusão de qual seria o melhor resolvi perguntar. A propósito.. o uso do militec junto com o óleo tem qual finalidade?

O militec adere nas paredes intenas do motor, reduzindo folgas, diminuindo atrito nas partidas a frio (onde o cabeçote do motor está seco ainda e como é lubrificado por salpicos de óleo, é onde mais sofre o motor)
Protege d+++++++++ para motores de alto desempenho.

Custo de uns 80 a 90 reais o vidrinho que coloca 1 vez a cada 20 mil km

Pelo benefício e pelo tempo que dura seus efeitos... acho que vale a pena d+

Aplica em uma srad 750 apenas 100ml, o vidrinho pra venda tem 200ml.
Se achar algum brother que queira dividir, cada um aplica 100ml e tá zerado - divide o custo no meio!

Eu coloquei na minha b650 refrigerada a ar, o vidro inteiro de militec (200 ml), mal não fez... quanto ao óleo, colocarei o motul 3000, que por tudo que li sobre óleos, atende bem a alta temperatura que o motor da b650 atinge.

abraços

Oleo para min é :



Militec a cada 2 trocas, com um detalhe...coloco o militec com a moto ainda quente..fontes seguras ja me falaram que é a melhor forma em que o militec adere a parede do motor sem aderir aos discos de embreagem.