BARULHO MOTOR DA DL 650 V STROM

URGENTE - BARULHO MOTOR DL 650

Minha DL 650 esta com 4.700 km, e desde os 1500 km apresenta um "barulho" na embreagem e qd, acionada ela pára - diminiu. É NORMAL??????? ACONTECE COM A DE VCS?????

Também está apresentando um "barulho" TIPO - "batendo válvulas" É NORMAL??????? ACONTECE COM A DE VCS?????

AS CONCESSIONÁRIAS que estive, falam que é caracteristica da moto.

É VERDADE???

COMO E O QUE FAZER para diminiu esse sacolejo??????

parece que o "motor vai bater""............

. estou com uma MÁ IMPRESSÃO.

Segundo um amigo, esse "barulho" é de Suzuki, a Gsx650f tb faz um barulho bem feinho...

Lucas.sorocaba escreveu:Segundo um amigo, esse "barulho" é de Suzuki, a Gsx650f tb faz um barulho bem feinho...

E O QUE ME DIZ DO RELATO em se tratando de uma DL 650 V STROM????? TEM COMO AVERIGUAR COMS EUS AMIGOS QUE TENHAM A MESMA MOTO. OU ATÉ UM MECANICO DE SUA CONFIANÇA????

infelizmente não conheço ninguem que tenha uma vstrom, mas vc pode resolver facil isso: vai na concessionaria e acha uma igual e pede pra eles ligarem ela, aí vc tira a prova do barulho.
espero ter ajudado.
boa sorte.

DEIXEI NO DIA DE HJ NA CONCESSIONÁRIA PARA DIAGNÓSTICO.

Minha Bandit 650S ie também faz esse barulho, e outras também. Deve ser normal.

diagnosticar " barulho " só ouvindo mesmo...

é muito subjetivo ...

Lucas.sorocaba escreveu:Segundo um amigo, esse "barulho" é de Suzuki, a Gsx650f tb faz um barulho bem feinho...

Como foi dito anteriormente, diagnosticar barulho só ouvindo mesmo...

Sem essa que o barulho é caracteristico da marca, sao motores totalmente diferentes apesar da cilindradas e marca iguais!!

OLha minha moto e um TL1000s o mesmo motor da v-strom e eles possuem um descompressor automatico..a minha faz isso as vezes fui na concessionaria e em um mecanico..na minha não faz mau ao motor mas pode ser retirado só que força a bateria a trabalhar mais ao ligar a moto fria.

estou aguardando uma posição da D. SUZUKI. MOTO JÁ ESTÁ NA AUTORIZADA.

Barulho de comando de válvulas, só quando ta frio, depois o óleo circula e deve parar a "bateria" não tem nenhum barulho "normal" não, fique esperto.

sei........ a moto esta na autorizada, mas, acredityo que seja CAMPANA DE EMBREAGEM como as da dl 1000, sendo, isso, É NORMAL "TAL BARULHO"

ENTÃO.... AMIGOS...... PEGUEI A DL 650 HJ NA CONCESSIONÁRIA. RETIRARAM O TAMPÃO DAS VÁLVULAS E CONFERIRAM- AS. SEGUNDO O FABRICANTE. TAMBÉM, DESMONTARAM A TAMPA (CAMPANA DE EMBREAGEM) E VERIFICARAM AS MEDIÇÕES DO FABRICANTE. CONCLUSÃO: ME DISSERAM QUE A MOTO ESTÁ NORMAL, apesar do ruido, segundo as informações do fabricante. Como precavido que sou, peguei cópia da O.S (ordem de serviço) com as devidas informações com a assinatura do proprietário da concersionária autorizada, agora vou rodar, roda e rodar. SE TRAVAR O MOTOR OU COISA PARECIDA, ALÉM DA MOTO ESTAR NA GARANTIA ATÉ 08/2010, ENTRAREI NA JUSTIÇA REIVINDICANDO OS MEUS DIREITOS. ABRAÇOS A TODOS QUE COMPARTILHARAM MINHA INDIGNAÇÃO. BOAS VIAGENS....

boa caso a ache que seja a campana..e so aumentar um pouco a marcha lenta da moto..isso acontece muito pois a marcha lenta fica contando baixo ai a campana sofre mesmo..Já viu alguma cb500 com a marcha lenta baixa ninguem compraria ,kkkkkk
e qnto ao comando..o oleo lubrifica sim mas qndo o motor aquece muito o oleo fica fino ai pode fazer um barulhinho diferente ok..fizeram isso com sua moto olha ai.




pra conferir as valvulas..e o comando assim como o descompresor.

boa sorte e aproveite bem a Garantia..ok

nos mantenha informado.

Olá, Flávio, minha V-Strom 650 está com 2.500Km. Esse barulho não notei ainda, mas deu problema de vazamento de óleo na junta da tampa de válvulas do cilindro de trás, embaixo do banco. A solução é trocar a junta. Na minha colocaram cola e parou, mas vão trocar a junta na revisão dos 3.000Km. Também no pedal do câmbio, todas dão, ele se solta, a solução é colocar adesivo para fixador de rosca e resolve. Quanto ao barulho, tive outra Suzuki e todas são meio barulhentas, acho que é característica da marca. Mas é bom ficar de olho ... Abraço

BOM, ACABEI DE FAZER UMA VIAGEM E CONTINUA BATENDO A CAMPANA DE EMBREAGEM COMO ANTERIOMENTE., AMIGOS, QUE FAÇO????? ABRO OURA O.S. OU TROCO DE MOTO? ESSE BARULHO ME INCOMODA.

Ou o capacete está com isolamento ruim, ou seu Ipod está com o volume baixo. Brincadeiras a parte o barulho das V-Stroms 1000 ou 650 são relativamente alto e bem característicos para não dizer normal. Espero que se acostume pois a máquina é excelente. Abraços

APÓS, RETORNO DA AUTORIZADA COM 5.800 KM, CONTINUA O "BARULHO" PERSISTINDO.... QUE FAZER?????????????????

ola eu tenho bandit 650s tbm fais esse barulho quando aperta a embreagem ele para é parece ser normal,até quebrar rsrsrsrsrsr

Aí, Flávio, eu entendo a tua preocupação.
Estou na minha 2ª Suzuki, tenho também uma V-Strom 650. Está com 3.000Km, e o barulho que parece de válvulas batendo é normal. Na GSX-R 1100 que eu tinha também fazia esse barulho. O da embreagem na minha não deu, mas não esquenta que isso não é sério. Na Hornet que eu tinha, de vez em quando isso acontecia. Uma dica: experimenta trocar a marca de óleo. O manual recomenda o da Lubrax 20W50, mas nessa especificação o melhor óleo é o Yamalube, da Yamaha, tanto que é 50% mais caro e é também 20W50. Acredito ser hoje o óleo mais evoluído para ela. Como os discos de embreagem são lubrificados pelo óleo, talvez possa resolver com um óleo de especificação melhor. Enquanto o Lubrax é vendido a R$ 10,00 o Yamalube é R$ 15,00. Portanto, tem lógica. Espero ter ajudado. Abç

Jonas

Jonas Zambonato escreveu:Aí, Flávio, eu entendo a tua preocupação.
Estou na minha 2ª Suzuki, tenho também uma V-Strom 650. Está com 3.000Km, e o barulho que parece de válvulas batendo é normal. Na GSX-R 1100 que eu tinha também fazia esse barulho. O da embreagem na minha não deu, mas não esquenta que isso não é sério. Na Hornet que eu tinha, de vez em quando isso acontecia. Uma dica: experimenta trocar a marca de óleo. O manual recomenda o da Lubrax 20W50, mas nessa especificação o melhor óleo é o Yamalube, da Yamaha, tanto que é 50% mais caro e é também 20W50. Acredito ser hoje o óleo mais evoluído para ela. Como os discos de embreagem são lubrificados pelo óleo, talvez possa resolver com um óleo de especificação melhor. Enquanto o Lubrax é vendido a R$ 10,00 o Yamalube é R$ 15,00. Portanto, tem lógica. Espero ter ajudado. Abç

Jonas

obrigado.

Acontece que já estive por tres vezes na autorizada, com 1.000 km; 1500km e por ultimo com 4.700 km. Disseram que verificaram a campana de embreagem bem como as valvulas dos dois cilindros, e, segundo o fabricante, está tudo de acordo com as especificações e as respectivas folgas. Acontece que é DESANIMADOR ter uma moto nova com barulho de moto velha. Gosto muito da V STROM, mas, até agora nao acostumei com o chacoalhar das valvulas (em baixa; ou pongto morto) bem como a folga na campana (que bate) sem parar. VOU TROCAR A MARCA DO OLEO, para ver o que vai dar........ Veja com outros DONOS DE DL 650, se acontece o mesmo. obrigado pela ajuda e desculpe minha insatisfação.... e o incomodo insedejado, inclusive já escrevi para a REVISTA DUAS RODAS, está no ORKUT e no site da SUZULIONLINE minha total insatisfação de uma moto, atualmente, com 5.800 km - ano/moldelo 2009 e garantia até agosto/2010.

Flavio,

Todas fazem o tal "barulho", eu nem havia me "tocado" até vc falar, pra mim é norma, é claro que após alguns mi k devem ser ajustadas as válvulas, me parece que é tucho hidráulico.....

o pior....

"....APÓS, RETORNO DA AUTORIZADA COM 5.800 KM, CONTINUA O "BARULHO" PERSISTINDO....

QUE FAZER?????????

Aí Velcy

Também achava que era tucho hidráulico, mas não é não, o mecânico da autorizada me disse que a regulagem é feita por pastilhas, que devem ser trocadas, quando necessário. Mas disse também que são muito duráveis, que nunca viu precisar trocar. Consegui o manual de serviço dela no exterior e verifiquei que a primeira inspeção da folga de válvulas é com 24.000Km. Portanto não há motivo para preocupação antes disso, ok? Abç

Jonas

Velcy Izolan escreveu:Flavio,

Todas fazem o tal "barulho", eu nem havia me "tocado" até vc falar, pra mim é norma, é claro que após alguns mi k devem ser ajustadas as válvulas, me parece que é tucho hidráulico.....

CONTINUA FAZENDO O MESMO BARULHO na embreagem, apesar de sair da concessionária com o veredicto de NORMALIDADE. quando a mesma acionada pára de roncaR/VIBRAR. ACONTECE COM A SUA????? E A BATIDA DE VÁLVULA EM MARCHA LENTA???? A MINHA ESTA COM 5.800 KM.