BARULHO ESTRANHO NO MOTOR DA BANDIT 1200 RESOLVIDO!!!! VALEU

Bom galera é o seguinte:

só acontece quando dou uma volta com a moto e acelero forte, sinto que isso é acontece quando o motor está bem quente.
Quando acelero e solto rápido o acelerador, na desaceleração o motor faz um som como se tivesse uma chapinha frouxa. tipo um som de trepidação de folga. um triiiiiiiiiiiiiiiiiiiii triiiiiiiiiiiiiiii.
imagina o toque do celular em modo vibrar, em cima de uma chapa (pois o som é metalico).
Anda não tive tempo pra ver isso, a moto tá com 5500 km. Mas estou preocupado com isso já.
Só faz o barulho na desaceleração. Anda normal, não tem mais nenhum sintoma aparente. óleo eu coloquei novo, está tudo no nível blz.

Ahhh detalhe, se eu deixar a moto esquentar parada ela não esquenta o suficiente para fazer isso. Depois de um rolé forte a bichinha fica fazendo isso.

abs

Ok, mas depois de vc andar nela e ela esquentar, ela parada, faz o barulho qdo vc acelera e desacelera ? está ainda na garantia ?

EXATAMENTE ISSO, DEPOIS QUE ELA ESQUENTA ANDANDO FORTE, QUANDO EU PARO ELA, ELA FAZ O BARULHO SIM QUANDO ACELERO E SOLTO RAPIDO. PARADA POSSO DEIXAR QUE ELA NAUM FAZ. SÓ SE DER UM ROLÉ.

E AI O QUE ACHA?

NÃO TÁ NA GARANTIA NAUM, ELA É 2007.

ABS

o barulho já surge acelerando pouco, tipo uns 2-3 mil rpm

Pode ser uma coisa mais simples, como um parafuso frouxo, e uma arruela por baixo vibrando quando da desaceleração, o problema é descobrir onde diabos está esse parafuso... pode ser até no carburador... de repente, nas proximidades dos cabos de aceleração e retorno... mas para checar isso, para ter um bom campo visual, o ideal seria ao menos tirar o tanque... mas comece esse check-up pelo básico, por aquilo que suas mãos alcançam, sem muito trabalho.

Mas pode ser tb algo mais complexo. Certa vez, tive um problema bem semelhante numa CBX 750F que tive, o barulho parecia esse seu, e às vezes parecia um tec tec tec, semelhante a defeito de funcionamento de tucho hidráulico (a Bandit ñ tem isso - é um sistema de regulagem automática dos balancins). O barulho aparecia do nada, assim como sumia misteriosamente.
Já muito p*to da vida (pq ñ gosto de moto minha com problemas), saí logo comprando um tucho hidráulico (material importado). Abri meu motor (a tampa do cabeçote) para checar todos os tuchos, estavam perfeitos, todos "carregados" de óleo (são 16), com curso de compressão dentro do padrão estabelecido pelo fabricante... aí tive a idéia de verificar o estado da corrente de comando... eis que verifico que a origem do barulho era porque a corrente de comando não estava corretamenteamente alinhada ao tensor da corrente de comando e a guia, pois tinha uma parafuso de fixação do tensor muito do safado, que tinha se desrosqueado de um dos lados da peça.
Foi limpar o parafuso e a rosca, colocar uma gota de selante líquido, apertar o parafuso no local no torque adequado, fechar o motor, e pronto ! sem ruído algum nunca mais ! e o tucho novo ficou aqui de lembrança... mosca branca.

Isso que falei eu ñ te recomendo fazer, a não ser que vc saque de mecânica e esteja acessorado. Abrir um motor pra ver qualé sem a mínima experiência, é a maior furada.

Caso ñ encontre o suposto e maldito parafuso frouxo, leva num mecânico seu... um pequeno barulho hoje pode ser um grande problema amanhã, fique atento, ñ espere muito.

Estranho mesmo...

Eu tava com um barulho esquisito no escapamento da SRAD... mas era só vibração de um parafuso... Apertei e nunca mais deu nada!

Mas na primeira vez que ouvi/senti estava a uns 200km/h e pensei:


"PQP... que porra é essa???????????"


Depois que vi que erasó um parafuso fiquei tranquilo...

Ufa!

neoredes escreveu:Bom galera é o seguinte:

só acontece quando dou uma volta com a moto e acelero forte, sinto que isso é acontece quando o motor está bem quente.
Quando acelero e solto rápido o acelerador, na desaceleração o motor faz um som como se tivesse uma chapinha frouxa. tipo um som de trepidação de folga. um triiiiiiiiiiiiiiiiiiiii triiiiiiiiiiiiiiii.
imagina o toque do celular em modo vibrar, em cima de uma chapa (pois o som é metalico).
Anda não tive tempo pra ver isso, a moto tá com 5500 km. Mas estou preocupado com isso já.
Só faz o barulho na desaceleração. Anda normal, não tem mais nenhum sintoma aparente. óleo eu coloquei novo, está tudo no nível blz.

Ahhh detalhe, se eu deixar a moto esquentar parada ela não esquenta o suficiente para fazer isso. Depois de um rolé forte a bichinha fica fazendo isso.

abs

Olá, um amigo tem uma B12 2007 e creio que com esta KM também a moto dele também fazia um barulho no motor depois de quente, a corrente de comando tem desgaste natural e para não ficar batendo existe lá o tal esticador, neste caso ele quis esticar porém não ficou encaixado perfeitamente na corrente então fazia o barulho, após andar + alguns kms e obtendo um pouco de desgaste ele se acomodou e encaixou, o barulho sumiu completamente e ele está feliz com a mesma B12 que hoje tem 30.000kms.
Abraço

Olá, um amigo tem uma B12 2007 e creio que com esta KM também a moto dele também fazia um barulho no motor depois de quente, a corrente de comando tem desgaste natural e para não ficar batendo existe lá o tal esticador, neste caso ele quis esticar porém não ficou encaixado perfeitamente na corrente então fazia o barulho, após andar + alguns kms e obtendo um pouco de desgaste ele se acomodou e encaixou, o barulho sumiu completamente e ele está feliz com a mesma B12 que hoje tem 30.000kms.
Abraço

Mcnasty (DO M@D)
Neoredes:
Dê uma verificada naquela chapinha que aciona o afogador nos carburadores(ela vai e vem conforme aciona o mesmo). As suas arruelas de fixação costumam desgastar rápido e causam vibração. Espero ter ajudado.
-----------------------------------
Cara exatamente isso, eu ontem fui ligar a moto meio chateado sabe, mas resolvi sentar e parar para olhar detalhadamente isso, assim estaria descartando a possibilidade de ser algo externo ao motor.
Foi exatamente isso, essa chapinha que aciona o afogador, estava com folga e vibrando muito facil na mão mesmo, foi só acertar isso e pronto! Acabou o barulho.
Não cheguei a ver sua mensagem, mas ela serviu como uma confirmação desse sintoma pra mim.
Minha moto foi comprada usada, mas caraca, tinha 2 mil km só.. hehe
Bom, hoje fui pra um encontro de carros antigos aqui no RJ (clube Marapendi), fiz as pazes com a motoca.
GALERA, MUITO, MAS MUITO OBRIGADO PELA ATENÇÃO, VOCÊS TODOS SÃO VERDADEIROS AMIGOS MOTOCICLISTAS.
Minha bandida é um trator po, não é injetada, não tem água, rapa isso é motor pra guerra..hehehehehehehe Não fazia sentido isso!

abraço a todos!!!

Parabens por ter conseguido resolver o "problema". Agora como voce mesmo disse curta muito essa bandida!

ainda bem que nao foi nada de mais

to com o mesmo sintoma.
preciso verificar isso.

Isso que falei eu ñ te recomendo fazer, a não ser que vc saque de mecânica e esteja acessorado. Abrir um motor pra ver qualé sem a mínima experiência, é a maior furada.

Caso ñ encontre o suposto e maldito parafuso frouxo, leva num mecânico seu... um pequeno barulho hoje pode ser um grande problema amanhã, fique atento, ñ espere muito.

Marcelo [SPFC] escreveu:Isso que falei eu ñ te recomendo fazer, a não ser que vc saque de mecânica e esteja acessorado. Abrir um motor pra ver qualé sem a mínima experiência, é a maior furada.

Caso ñ encontre o suposto e maldito parafuso frouxo, leva num mecânico seu... um pequeno barulho hoje pode ser um grande problema amanhã, fique atento, ñ espere muito.

Ahhhhhhhh tá !!!

ASSSSSSSSESSORADO - tá melhor agora ?

Já que abriu a temporada de caça, vamulá...

Ahhhhhhhh tá !!!

ASSSSSSSSESSORADO - tá melhor agora ?

Já que abriu a temporada de caça, vamulá...




Não tenho tempo pra caça não meuh Bróther...

E vê se leva as coisas numa boa Pô!
Cuidado com o Stress! Já basta o do nosso Dia Dia!

hehehehehe...

E lembre-se de uma Coisa...
Toda Ação há uma Reação!

Parabéns para galera que postou suas experiências, é bem provável que sirva para outro colega em outra ocasião.

Blz, zero stress.........

Olá a todos , estou com um barulho na minha Bandit 1200 2008, quando coloco no cavalete e giro a roda com a mão faz um barulho na corrente/pinhão ,será que alguém tem alguma ideia do que pode ser?

outra coisa que faz a corrente de comando vibrar ao passar pela guia dentro do motor é filtro de ar sujo, em baixa rotaçao fica fazendo o tec tec ao sair com a moto, pois o motor com o filtro sujo puxa ar insuficiente fazendo a corrente de comando vibrar....

coloquei filtro KeN e nunca mais tive barulhos....

MAD JONES escreveu:outra coisa que faz a corrente de comando vibrar ao passar pela guia dentro do motor é filtro de ar sujo, em baixa rotaçao fica fazendo o tec tec ao sair com a moto, pois o motor com o filtro sujo puxa ar insuficiente fazendo a corrente de comando vibrar....

coloquei filtro KeN e nunca mais tive barulhos....  

Dae mano, coloque o filtro k&n contra o sol e tire suas conclusões quanto a filtragem de ar dele. Na minha opnião é um filtro engana bobo, andar com e sem ele é a mesma coisa. Apesar que vários iram descordar agora, mais filtro bom é o Original ou PiperCross.

E dai brothers blza! sou novo bandido 650N aki do parana!! minha primeira naked media cilindrada depois de uma drag star!! e
estava quase ficando louco aki com minha bandit ate ver seu post!
comprei ela com 30 mil km e ja fazia um barulho principalmente em baixas rotaçoes tanto quente ou fria, e o mecanico disse que poderia ser a corrente de comando
ou a regulagem de valvula da minha bandit 2006, dai vi varios comentarios sobre o tensor da corrente que trava e fica vibrando
levei num mecanico aki e pedi pra ele tirar e verificar a corrente de comando onde constatou que ainda tinha bastante regulagem graças a Deus,kkkk
mas na hora que ele colocou denovo o barulho continuou, e no outro dia de manha fui ligar a moto e cade o barulho  sumiu!! a reza foi forte!!kkk
entaum posso ficar tranquilo com o meu motor sera!!!!

obrigado ivalmir