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CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ???

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CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ??? - Página 5 Empty CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ???

Mensagem por R_AR_JR Qua 02 Dez 2009, 21:45

Relembrando a primeira mensagem :

Cortar o giro do motor...

Muitos adoram outros não fazem, mais alguém sabe dizer se cortar o giro da moto realmente estraga o motor.

Já vi muitos fazendo, em lugares com muitas pessoas não tem nada que chame
mais atenção, é fato que fazem para se mostrar, perguntei uma vez quando fui fazer a revisão na concessionária, pois o próprio mecânico da suzuki estava tirando minha moto de giro, segundo ele não estraga se tirar bem de vez em quando e coisa
rápida, em moto grande ele afirmou que também é mais difícil, alguém sabe se estraga ??

Para quem não sabe do que estou falando achei uns vídeos...





comentem ai vlw..
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Mensagem por Convidad Qua 02 maio 2012, 10:29

olha um exemplo bom dessa ormit! típico de idiota que fica pagando pal e zoiudo nas motos maiores, pra chamar atenção, tem de apavorar fazendo absurdos como esses. mereceu, se ferrou.
agora, os absurdos:
escape aberto(no cano);
no minimo é um zé ruela que pensa somente em fazer barulho, nunca sequer regulou nada na moto.
e por ultimo, deve ser um frustrado da vida, que não luta por nada, e fica nessa querendo se aparecer, por complexo de inferioridade.
ou pior, um boy que tem dinheiro pra queimar, e vive a vida pra chamar atenção dos outros.

me revolto de ver umas idiotices dessas.

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CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ??? - Página 5 Empty Re: CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ???

Mensagem por Julim Qua 02 maio 2012, 10:34

decapa escreveu:olha um exemplo bom dessa ormit! típico de idiota que fica pagando pal e zoiudo nas motos maiores, pra chamar atenção, tem de apavorar fazendo absurdos como esses. mereceu, se ferrou.
agora, os absurdos:
escape aberto(no cano);
no minimo é um zé ruela que pensa somente em fazer barulho, nunca sequer regulou nada na moto.
e por ultimo, deve ser um frustrado da vida, que não luta por nada, e fica nessa querendo se aparecer, por complexo de inferioridade.
ou pior, um boy que tem dinheiro pra queimar, e vive a vida pra chamar atenção dos outros.

me revolto de ver umas idiotices dessas.

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Mensagem por Convidad Qua 02 maio 2012, 11:07

''Tive que ouvir de alguns amigos que as coisas erradas acontecem para os chatos''
na boa, quem te disse isso, não é seu amigo!
problemas mecanicos acontecem, porém, não é normal. tive problema tambem com moto zero, que sai de fabrica com vazamento no cabeçote. coisa que se passa desapercebida, fundi o motor.
quando afirmei aqui que um motor 4cc atuais, nao sao feitos pra quebrar, e sim aguentar porrada, é se for usados dentro de parametros originais. fora isso, acontece os defeitos de fabrica(pode ser seu caso).
e os demais, se for mexer em algo na moto, que faça bem feito, seja a moto que for.


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Mensagem por eduardo.longo Qui 03 maio 2012, 17:17

decapa escreveu:
no minimo é um zé ruela que pensa somente em fazer barulho, nunca sequer regulou nada na moto.
e por ultimo, deve ser um frustrado da vida, que não luta por nada, e fica nessa querendo se aparecer, por complexo de inferioridade.
ou pior, um boy que tem dinheiro pra queimar, e vive a vida pra chamar atenção dos outros.

me revolto de ver umas idiotices dessas.

Rárárá!!! Não é mito. É verdade. Sábado passado, lá no Charlão uns dois ou três caras, quando estavam saindo deram umas aceleradas dessas, bem no meio da galera. e estragou sim. Estragou geral a reputação dos manés. Do pessoal que estava em volta, não vi nenhum que não tenha feito cara de reprovação ou desprezo. Se eles tivessem ouvido os comentários do pessoal, acho que eles nem voltavam mais lá. Rsrsrs! Tipo: "Aqui, em ponto morto, o cuzão acelera, mas em Morungaba ele não passa de 60". Ou então: "Quero ver ele cortar o giro em quinta ou sexta na Bandeirantes. Duvido". Mas eu rachei de rir mesmo foi com o comentário de uma garota que estava bem do lado da moto e tampou os ouvidos por causa do barulho: "Chiii! Pode ter certeza que esse aí tem o bilau pequeno"
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Mensagem por Convidad Qui 03 maio 2012, 17:31

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK!! EU TAVA LA E VI!! PIOR, SE TIVESSESM BEBIDO UMAS, AINDA DAVA UM DESCONTO!! na empolgação da cachaça! mais nem beberam nada, ae é coisa de bilau mesmo!!kkkkkkkkkkkkkk

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Mensagem por Fabinho21 Ter 23 Out 2012, 19:46

Julim escreveu:Taí um vídeo explicativo, rsrs.


HEHEHEHEHE!!!!!!!!!!! QUEIMOU AS PERNAS PRA LARGAR DE SER MANEZÃO!!! O PNEU FOI MAIS RESISTENTE QUE O MOTOR ESSE E DONS BONS!!
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Mensagem por MATHIAS Ter 23 Out 2012, 21:41

CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ??? - Página 5 Desenterra
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Mensagem por Last_Warrior Ter 23 Out 2012, 22:32

CORTAR DE GIRO ESTRAGA A MOTO, MITO OU VERDADE ??? - Página 5 Images?q=tbn:ANd9GcSd6G5YlFXgMd1oafAxExhaFZollbP4CMre7nIO4JLojZ7zukuO
Troféu Picareta de Ouro por mais essa desenterrada... Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Mas é isso aí, desenterrar para não entulhar com assunto que já tem aqui!

Sobre cortar o giro, por exemplo na Bandit e na F mesmo sendo carburada, tem a ignição mapeada com corte de giro que protege o motor, mas protege até certo ponto porque pode subir demais a temperatura, mas enquanto tá a temperatura normal dar uma cortadinha BEM RÁPIDA até pra ver se a carburação não tem falha, blz, não estraga.

O problema é que o povo é meio sem noção e fica segurando cortando o giro com a moto parada! Aí sobe demais a temperatura e não tem sistema de refrigeração que vai aguentar essa subida brusca de temperatura.

Sobre a F que o amigo dos primeiros tópicos comentou, provavelmente ela deva ter sim aquelas alterações que o povo faz quando instala o kit dynojet e tira o limitador de giro...

Ou simplesmente ela estragou o motor porque não aguentou a temperatura. Vai saber né...

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Mensagem por Luiz_Direito Qua 24 Out 2012, 07:40

Acho coisa de cara que comprou a moto ontem e não sabe se exibir com nada que não seja estourar o giro, pois não deve saber empinar, arrastar o joelho e nem pilotar bem, então faz isso que até uma criança de 1 ano consegue fazer! Não acredito ser bom pra moto, pois dá giro máximo sem o motor engrenado para neutralizar as vibrações e ter carga no motor para dar equilíbrio em tudo!

Conclusão: limitador é coisa de prego e nem ouvir eu gosto, pois me dá tristeza!
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Mensagem por Fabinho21 Dom 09 Dez 2012, 17:44

Luiz_Direito escreveu:Acho coisa de cara que comprou a moto ontem e não sabe se exibir com nada que não seja estourar o giro, pois não deve saber empinar, arrastar o joelho e nem pilotar bem, então faz isso que até uma criança de 1 ano consegue fazer! Não acredito ser bom pra moto, pois dá giro máximo sem o motor engrenado para neutralizar as vibrações e ter carga no motor para dar equilíbrio em tudo!

Conclusão: limitador é coisa de prego e nem ouvir eu gosto, pois me dá tristeza!

manezão amostrado!!! kkkk so serviu pra queimar as pernas nemimagino o tamnho das bolhas que deu depois!!!! ele com certeza so sabe fazer isso!!!
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Mensagem por _-ë-_ Ter 11 Dez 2012, 09:03

Acelerar parado até um macaco acelera... E nem precisa ser treinado.
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Mensagem por minholi Sáb 15 Dez 2012, 19:50

Prestem atenção no ruído nos 1:34 do vídeo. Esse é o som da biela moendo o motor por dentro.

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Mensagem por Fontenelle Sáb 15 Dez 2012, 20:26

Esse ai é o verdadeiro otário!
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Mensagem por _-ë-_ Dom 16 Dez 2012, 20:15

Pergunta que não quer calar: Quem compraria uma moto usada se ficasse sabendo que o dono anterior ficava cortando giro direto com a moto parada, para se mostrar, fazer barulho, etc??

Eu não compraria.
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Mensagem por FRANCKSANTANA Dom 16 Dez 2012, 21:13

PREFIRO USAR OS RPM's DO MOTOR DA MINHA MOTO PARA ANDAR....

NÃO PARA GASTAR COM ELA PARADA PARA IMPRESSIONAR OS OUTROS....

1 minuto a 5000 RPM motor realizou 5000 rotações...

1 minuto a 15000 RPM motor realizou 15000 rotaçõs...

com ela parada refrigeração deficiente...

PARA QUE VOU ACELERAR O DESGASTE DA MINHA MOTO
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Mensagem por minholi Dom 16 Dez 2012, 21:33

FRANCKSANTANA escreveu:PREFIRO USAR OS RPM's DO MOTOR DA MINHA MOTO PARA ANDAR...
Pois é, nem louco queima dinheiro mas tem uns caras que compram moto pra poder queimar. Coloque no prejuízo o seguinte: Desgaste do motor, pneu e embreagem. Fora a possibilidade de acidente e de acontecer um dano permanente como uma biela abrir uma janela no bloco do motor, a lona do pneu cortar a rabeta, paralamas e capa corrente da moto (já vi casos), etc.

É uma necessidade de aparecer que não faz sentido. Se for pra queimar um pneu em um fim de semana que seja na pista. Evil or Very Mad
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Mensagem por v3nt0 Dom 16 Dez 2012, 23:51

O pessoal que estava assistindo correu um sério risco... deu pra perceber no início do vídeo que o cara não tinha muita intimidade com a moto... se ela escapa da mão dele na hora que estava com o giro alto e queimando pneu, iria sair barato se só machucasse as pessoas.
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Mensagem por Fontenelle Seg 17 Dez 2012, 00:28

E não duvido nada um FDP desses ir na bocada comprar peças pra levantar a moto. Se não se importa com o que é dele, vai ligar pros outros pq?!
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Mensagem por Marco Gixxer-750 Seg 17 Dez 2012, 11:44

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Fontenelle escreveu:E não duvido nada um FDP desses ir na bocada comprar peças pra levantar a moto. Se não se importa com o que é dele, vai ligar pros outros pq?!
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Mensagem por glauco.travaglini Sáb 04 maio 2013, 19:32

Pra mim isso é caso de policia. Um indivíduo desse nunca poderia ter uma moto.
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Mensagem por Mark_1000 Sáb 04 maio 2013, 19:59

Hehe, eu acho legal, mas na moto dos outros ! Nunca fiz ou faria isso. Sei quanto custou minha moto e cuido mt bem dela...

Qto a quem faz isso, uma pena, está estragando algo que muitos desejam ter e pra que ????? Chamar atenção, compra uma buzina a ar e instala na moto, vai chamar atenção sem ferrar o motor, pronto! E pior ainda quem faz e filma, pode acabar complicando ou ateh perdendo uma futura venda da moto.

Bonito msm é ver a moto cortando o giro em 5ª e 6ª marcha no retão, ai sim!



Abrs!
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Mensagem por Franklin Crivelaro Sáb 04 maio 2013, 22:28

Na verdade o que estraga os motores são apenas 2 coisas. A vida útil que vai acabando quando o motor vai ficando mais velho e não ter refrigeração e lubrificação adequada. Trocou o óleo em dia e dentro da especificação e manteve o liquido de arrefecimento em dia, pode cortar o giro a vontade, por que esse mito de atropelar válvulas só existe para motos velhas ou pequenas, onde a tecnologia é ultrapassada, e tem essa falha.
Mais um conselho, evite fazer isso, por que acelera o tempo de vida útil do motor.
Um abraço, e espero ter ajudado.
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Mensagem por Henricao Dom 05 maio 2013, 01:20

minholi escreveu:Prestem atenção no ruído nos 1:34 do vídeo. Esse é o som da biela moendo o motor por dentro.


Esses eventos são um excelente ponto de encontro para imbecis que querem aparecer. Pessoalmente acho esses eventos uma merda e nos poucos que fui, saí fora rapidinho.

Uma pena que a perna desse mané não tenha derretido junto com o motor da moto. E como já falado por aqui, esse escroto fdp provavelmente foi atrás de peças roubadas para levantar o motor dessa R6....

Fico com pena de quem comprar esse moto depois... provavelmente esse retardado que explodiu o motor quase não deve andar com a moto, e quem comprá-la vai achar que está fazendo um ótimo negócio em função da baixa quilometragem... Mad
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Mensagem por marcden2003 Dom 05 maio 2013, 11:26

Fabinho21 escreveu:
Julim escreveu:Taí um vídeo explicativo, rsrs.


HEHEHEHEHE!!!!!!!!!!! QUEIMOU AS PERNAS PRA LARGAR DE SER MANEZÃO!!! O PNEU FOI MAIS RESISTENTE QUE O MOTOR ESSE E DONS BONS!!

O phoda disso é que ele pagou apenas 2 prestações e agora vai passar 58 meses à pé...
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Mensagem por marcden2003 Dom 05 maio 2013, 11:41

Matias escreveu:Foram me chama... Eu (bandit) estou aqui, quê que há!!!!

Falem! Critiquem! Mas ninguém consegue ficar indiferente!!