pneu pra B King

Fala pessoal eu estou com uma B King , qual o pneu vcs estão usando qual medida ? a minha veio com um dunlop 200/50/17, mas na especificação tecnica da suzuki ta escrito 190/50/17 e agora o que eu faço ????????


CARACTERÍSTICAS


Motor 4 tempos, 4 cilindros em linha com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida
Cilindrada 1.340 cm³
Diâmetro x Curso 81,0 x 65,0 mm
Taxa de Compressão 12,5:1
Transmissão 6 velocidades
Sistema de Transmissão Corrente
Sistema de Lubrificação Cárter Úmido
Alimentação Injeção eletrônica
Tipo de Ignição Eletrônica
Sistema de Partida Elétrica
Comprimento Total 2.220 mm
Largura Total 800 mm
Altura Total 1.085 mm
Dist. Mínima entre Eixos 1.525 mm
Distância do Solo 120 mm
Altura do Assento 805 mm
*MVOM 225 Kg
Suspensão Dianteira Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
Suspensão Traseira Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
Freio Dianteiro Duplo disco,flutuante,ventilado,diâmetro de 310mm, mordido por pinça de 4 pistões opostos de montagem radical.
Freio Traseiro Disco ventilado, diâmetro de 260 mm, mordido por pinça destizante de 1 pistão.
Pneu Dianteiro 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
Pneu Traseiro 190/50ZR17M/C (73W), sem câmara
Tanque de Combustível 16,5 litros
Óleo do Motor 3,3 litros (com troca de filtro)
Potência Máxima 184 hp (métrico) a 9.500 rpm
Torque Máximo 14,89 kgf.m a 7.200 rpm

Eu usaria a medida especificada de fabrica....

Amigao, suzuki "brasileira" é safada!
a medida original dela é 200

http://www.bikez.com/motorcycles/suzuki_b-king_2011.php

coloca o 200, mas tenta achar com perfil 55, assim vc ganha mais conforto e area de contato com o pneu inclinado.

ari escreveu:Eu usaria a medida especificada de fabrica....

pois é ela saiu de fabrica com 200/50

a nossa aki também veio com 200/50 vou ver no manual oque fala....

Alvinho 1250 escreveu:a nossa aki também veio com 200/50 vou ver no manual oque fala....

cara que moto linda essa do seu avatar, vc tem bom GOSTO!!!!!!! KKKKKKK

tfv00 escreveu:Amigao, suzuki "brasileira" é safada!
a medida original dela é 200



coloca o 200, mas tenta achar com perfil 55, assim vc ganha mais conforto e area de contato com o pneu inclinado.

EXISTE pneu 200/55 ??????

Reisgam escreveu:

Alvinho 1250 escreveu:a nossa aki também veio com 200/50 vou ver no manual oque fala....

cara que moto linda essa do seu avatar, vc tem bom GOSTO!!!!!!! KKKKKKK

kkkkk valeu Reisgam, vc também tem bom gosto

então, estou com o manual em mãos aki, e aqui fala: Dimensão do pneu traseiro.........200/50 R17M/C, sem câmara

Vai no q veio nela...foi feito para ela.

Bom, já vi aguns Dunlop nesta medida, mas nao sei se o indice de velocidade é adequado a B-king.

Reisgam escreveu:

tfv00 escreveu:Amigao, suzuki "brasileira" é safada!
a medida original dela é 200



coloca o 200, mas tenta achar com perfil 55, assim vc ganha mais conforto e area de contato com o pneu inclinado.

EXISTE pneu 200/55 ??????

Eu iria de Michelin 190/50 ZR17 M/C(73W) Pilot ROAD 2 CT, michelin não tem 200.

Vi em outro forum o pessoal reclamando do composto desse Dunlop usado na B king, dizem q é muito duro para gastar menos mas tende a escapar em curvas mais ousadas, algo assim, eu não entendo muito disso pq tanto eu como meu pai andamos tranquilo, sem abusar, uma ou outra esticada num retão é só, então para nos acredito q não influência muito isso, mas q a B king comparada a CB 1300 é dura, isso é....o CBzão parece um galaxie, um landauzão kkkkk

Alvinho 1250 escreveu:Vi em outro forum o pessoal reclamando do composto desse Dunlop usado na B king, dizem q é muito duro para gastar menos mas tende a escapar em curvas mais ousadas, algo assim, eu não entendo muito disso pq tanto eu como meu pai andamos tranquilo, sem abusar, uma ou outra esticada num retão é só, então para nos acredito q não influência muito isso, mas q a B king comparada a CB 1300 é dura, isso é....o CBzão parece um galaxie, um landauzão kkkkk

REALMENTE a CB 1300 é como estivese sentado num sofá, Absurdo o conforto da Bzona...foi a moto naked mais confortavel que ja pilotei.

lucas.sorocaba escreveu:Eu iria de Michelin 190/50 ZR17 M/C(73W) Pilot ROAD 2 CT, michelin não tem 200.

eu estava comparando o tamanho dos pneus e achei o power pure 190/55 muito parecido com o 200/50...tem um site da dunlop que faz essas comparações.

Qual o modelo desse Dunlop original dela??

_-ë-_ escreveu:Qual o modelo desse Dunlop original dela??

Dunlop Sportmax Qualifier

engraçado que o qualifier teve o melhor esultado no comparativo entre todas as marcas de pneus...

Juan escreveu:engraçado que o qualifier teve o melhor esultado no comparativo entre todas as marcas de pneus...

Juan como eu ando sem forçar nas curvas eu estou achando o pneu normal, mas eu não tenho experiência pra falar que "B" é melhor que "A" a unica coisa que fiz foi diminuir as libras que diz no manual da minha moto, diminui de 42/42 pra 38/36 trazeiro/dianteiro.

A Maxxis tem pneu 200/50-17
Quando comprei a R1 ela veio esse pneu e essa medida, cheguei a andar na pista com ele, ate onde andei foi bem.

olha ai.. vai ed maxxis bons pneus tbm... e quanto a calibragem vc não ta forçando não?? pq geralmente nas Srad quando o pau vai comer mesmo se coloca 36 diant. 38 traseiro... a B king é bem mais pesada.

Juan escreveu:olha ai.. vai ed maxxis bons pneus tbm... e quanto a calibragem vc não ta forçando não?? pq geralmente nas Srad quando o pau vai comer mesmo se coloca 36 diant. 38 traseiro... a B king é bem mais pesada.

Me disseram que pra pista colocam 36/36 ai eu pus na minha 36/38 a moto ta muito mais macia e me deu a impressão de um melhor grip nas curvas, lembrando que meu pneu é 200/50...se tiver alguma informação me passa afinal o forum serve pra isso, vamos trocar informações valeu grande abraço.

Olá, é meu primeiro post no fórum.

Tenho uma B-King com Dunlop original e 4.600 km rodados, acho que vai mais uns 2.000. Andei pesquisando preços e disponibilidade e é muito difícil achar o 200.

Então li nos fóruns gringos que os caras botam 190/55 que tem o mesmo índice de carga (75W) que o 200/50.

Então quando acabar os Dunlops vou botar um par de Metzeler Sporter M5.

Abraço!

Se eu achar os POWER PURE 190/55 ou PILOT ROAD eu coloco na proxima troca.

estou na minha segunda B, essa ta com os originais e ta me dando trabalho nas curvas ela rodou 5mil km e to olhando o M5 pra ver se ela tera um comportamento melhor nas curvas

Galera de BK!!!

O Alicio usa o Metzeler M5! 200/50!

Alguém ja usou o PR3 190/50 nas BK?