UP... finanças vs. renome vs. desejo

Relembrando a primeira mensagem :

bom... ainda nao fiz meu up. mas entre oq o mercado oferece e oq me chamou atençao, existem 3 categorias das quais elegi 1 moto para disputar a escolha.

finanças... comet gtr (nao é a melhor moto do mundo, mas pelo menos esta a muitos anos na linha de produçao...)

motivo: preço e seguro dentro do meu orçamento. atinge boa velocidade de cruseiro com relativamente pouca vibraçao. posiçao de SS.

renome... bandit 650s

motivo: esta no mercado desde a era mesozóica e nao mudou muito através dos anos. mas esse dinossauro de 240kg nao me agrada tanto.

desejo... fazer 600 s

motivo: é quase tudo do que eu espero de uma 600, pra ficar melhor so se fosse uma r6. chassis de auminio, motor nervoso q gira muito alto (e eu gosto muito de moto q sobe bem o giro, o barulho eh mais legal e a adrenalina tb), freios competentes, projeto bem atual. uma pena ter ficado pouquíssimo tempo no mercado.

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desvantagens da segunda e terceira opçao e a dificuldade para fazer o seguro e para paga-lo.
visto q a compra da moto nao comprometeria minhas finanças mas fazer o seguro de 5mil reais todo ano me quebraria as pernas.

em vantagem estao os 6kgfm de torque q traduzindo para leigos significa: A-DRE-NA-LI-NA.

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coisas q eu ja sei:

-todo mundo via dizer q a comet eh uma porcaria, q tem baixo valor de revenda e que eh uma marca q nao tem presença de mercado
-mas oq eu quero mesmo eh a fz6fazer (a famosa fz6s). mas o seguro dela esta me assustando, e andar so com rastreador nao me da 100% de tranquilidade.
a moto via ser so pros passeios mesmo... a ideia eh pegar uma motinha 125 de menos de 3 conto pra usar no dia a dia...
a menos q a escolha seja a comet.

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entao se alguem tiver algo alem disso pra dizer eu estou afin de ouvir as opiniões... :hhmm:
como aqui o pessoal so tem motao mesmo, via ser legal ouvir a opniao de vcs.

GTR com seguro mais barato que a S ?????????
Reveja isso pq quando pesquisei o da GTR tava mais caro que o da F, e por ser 4 cilindros e motoro consagrado fui de F650.

É , eu sou fã da GSX650F , é uma moto bem honesta!!!

Como aqui em minha região esse negócio de ser visada não existe eu iria da seguinte maneira:

Dar pau e curvar de Fazer S
Maior uso na cidade que na estrada Kawa 650R
Estrada longas e boas viajens Bandit S ou 650F

Roberto até onde eu sei o seguro das Kawas tem girado em torno de uns 2 paus, quanto ao rendimento eu tenho uma er6 e dá pra andar junto das b65. Quando eu comprei cheguei a cogitar a Comet 650 (pelo preço) e na minha opinião a er6 foi bem melhor.

ABS

Ninja, Ninja, Ninja!!!

COMET: Nota 0 - Lixo! Em todos os aspectos.

B65s : Nota 7 - Consagrada! Mas que é feia, isso é. (mod. antigo)

FAZER: Nota 8 - Fantástica! mas tinha que ser full.

NINJA: Nota 8,5 - Linda! E é zero.


Destas eu iria de NINJA!



Mas eu escolheria uma b125n ou uma z750...

Z750 - Nota 9 - Puta moto! Sem comentários.

B125n - Nota 9 - Puta moto! Sem comentários.

... Se fosse 0km z750 - mais atual, agressiva, bonita, melhor revenda.

... se fosse seminova B125 - de 5 a 7k mais barata que a 'Z' nas mesmas condições, forte, muito forte e tbm é linda.


Hoje eu iria de B125n.




Boa sorte amigo!

Vou dar meu palpite:

Se tem duas rodas e não é carrinho de feira, tá valendo !

PERNINHA LE1667 escreveu:
B65s : Nota 7 - Consagrada! Mas que é feia, isso é.

Não vou deixar você ver a minha.

DomMarco escreveu:

PERNINHA LE1667 escreveu:
B65s : Nota 7 - Consagrada! Mas que é feia, isso é.

Não vou deixar você ver a minha.

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK







OW!!!!


Mas a sua não conta a sua é 2011 e dessa aí eu num vi pessoalmente...

Quanto tá custando uma ninja dessas?
A ER6 eu tenho noção, mas essa ai eu não faço idéia de quanto está custando.
Se estiver beirando os 30 mil, acho que tem melhores...
A não ser q o financiamento esteja muito melhor tb...

Abs

Dei uma lida e falam em R$ 27.700 sem ABS e 29.900 com ABS.
Neste caso, acho que seria uma boa escolha!

Abs

Com 32 mil reais da pra comprar uma Speed triple 1050 06 ou 07 com baixa Km . eu iria nela fácil . é uma moto fantástica , andei na do JW e realmente me surpreendeu .

Na UNION tem uma Street triple 675 2008 com 8 mil km por R$31.900,00 . é uma moto muito boa . e na Brutalle motos tem tb uma Speed triple 1050 2006 pelo mesmo preço .

Com 32 mil reais da pra comprar uma Ducati monster 626 2010 , se bobiar 0km ainda .

Uma Buell Firebolt xb12 ano 2007 em exelente estado custa entre 23 e 27 mil reais .

Uma Ducati monster 695 2006 em exelente estado custa entre 23 e 25 mil reais .



Tem tanta opção cara , é só escolher .

B65s : Nota 7 - Consagrada! Mas que é feia, isso é. (mod. antigo)


Bandit feia?????

Classica e na mão de um bom piloto da um show.

Henrique Naldi escreveu:B65s : Nota 7 - Consagrada! Mas que é feia, isso é. (mod. antigo)


Bandit feia?????

Classica e na mão de um bom piloto da um show.

É só questão de gosto mesmo...

Você não citou a bandit 1250.. S ou N... Pense bem.. Troquei minha 650n por uma 1250N e vou te falar... a pegada é outra hein.. torcão de 11kgfm a 3.700Rpm é patada forte hehehe

Mais entre as que você citou.. Iria de Bandit 650 ou fazer.

É contraditório mas agente ainda reclama da falta de opções na hora de comprar uma moto no Brasil rsrsrs...

Na faixa dos R$30.000,00 com certeza existem melhores opções, mas entre uma FZ6 usada (fora de linha) e uma 650R zera por R$27.000,00 eu iria na Kawasaki (mesmo a FZ6 sendo mais moto).

Aí contam a favor o seguro, o consumo, a revenda, o pós-venda (na Kawasaki é show!!), versatilidade, torque (ainda maior que FZ6), garantia e por fim, moto zero é moto zero!!

Em torno de R$1.000,00 a mais custa uma XJ6N...

Fiz os comentários mas sem base de pilotagem nenhuma, só em relatos que coleto a tempos na internet pois farei meu up ainda este ano se tudo der certo...

Em relação a XJ6 tem um usuário do M@D que tem e comentou que a moto é meio manca, e outro do mesmo fórum que tem um XJ e vai upar para uma Z750, coisa que ao meu entender consagra essa tese...

Chedid escreveu:Fiz os comentários mas sem base de pilotagem nenhuma, só em relatos que coleto a tempos na internet pois farei meu up ainda este ano se tudo der certo...

Em relação a XJ6 tem um usuário do M@D que tem e comentou que a moto é meio manca, e outro do mesmo fórum que tem um XJ e vai upar para uma Z750, coisa que ao meu entender consagra essa tese...

O motor da XJ6 não se compara a nenhum outro 4cil atual...
Não é moto pra andar forte muito menos andar junto com outras 600cc, dependendo da situação ela acompanha mas sem chance...
Tirando isso são só elogios, possui uma ótima ciclistica com o quadro bem estreito, vai muito bem no perímetro urbano e nenhuma outra 600cc 4cil consegue um consumo igual...

A proposta dela assemelha-se muito mais a Ninja 650R do que a uma FZ6...

Tem coisa que não combina , tipo moto de alta performance com economia .

Quem quer comprar uma moto potente e de alta performance não pode e não deve se preocupar com consumo , quer economizar combustivel fica na 250cc .

pior que ainda tem quem quer uma moto que anda igual uma 1000cc , faz curva igual uma Daytona 675 e gasta o mesmo que uma Titan . ai fica difícil .

Acho que também vai muito do gosto!!!!

Motos com esse valor e de todas que foram faladas, eu ainda prefiro as B12 ou B125 (N ou S), estou indo para a minha 3°. Acho um bom custo benefício e como eu ando geralmente com a patroa, tem que ser confortavel, se não o bixo pega pro meu lado......

Quando eu for mudar a faixa de valores das minhas motos, vou provavelmente para uma GSXR 750.

magnão escreveu:Tem coisa que não combina , tipo moto de alta performance com economia .

Quem quer comprar uma moto potente e de alta performance não pode e não deve se preocupar com consumo , quer economizar combustivel fica na 250cc .

pior que ainda tem quem quer uma moto que anda igual uma 1000cc , faz curva igual uma Daytona 675 e gasta o mesmo que uma Titan . ai fica difícil .

2X

Além da FZ6 tenho uma XJ6.
Esse lance de ela ser manca não é vdd. Quem andou comigo nos passeios sabe! um amigo aqui q tem uma B125 2010 até se surpreendeu e veio falar comigo! (não estou fld q elas se assemelham em desempenho hahaha mas q ela anda mto bem!)
Vc coloca 6ª marcha nela e esquece! Não precisa nem reduzir pra fazer ultrapassagem q ela obedece! nesse quesito ela é mto mais gostosa q a Fazer.
Nos testes (postado aqui mesmo no fórum) contra essa ninja 650, a GSX 650 e a Kasinski 650 ela ganhou de todas em acelereação, frenagem e etc! Então se ela é manca essas todas outras são ué.
Não é a primeira vez q ela ganha em comparativos.

Quanto a questão do consumo, se vc pode ter uma moto mais economica, pq não teria? Ou ninguem gosta de economizar dinheiro? Uma moto 600 que faz 120, 150 km com um tanque seria bom? ter q ficar parando td hora pra reabastecer...

Sei lá...

Outra coisa é o seguro! A minha saiu 2,6k!

Eu, que tb tenho uma FZ6 (indiscutivelmente uma das 600 mais rápidas) não acho a XJ6 manca de jeito nenhum e além disso é uma delícia de andar.

Abs

Aqui o comparativo:

https://www.suzukionline.org/t13119-teste-das-650-carenadas-2011

Seguindo o curso natural da evolução...rsrs

Dougcr escreveu:

magnão escreveu:Tem coisa que não combina , tipo moto de alta performance com economia .

Quem quer comprar uma moto potente e de alta performance não pode e não deve se preocupar com consumo , quer economizar combustivel fica na 250cc .

pior que ainda tem quem quer uma moto que anda igual uma 1000cc , faz curva igual uma Daytona 675 e gasta o mesmo que uma Titan . ai fica difícil .

2X

Realmente.....economia não combina com esportividade (por enquanto, já que a viabilidade custa caro$$)...
Por isso citei a XJ6 que não considero potente, muito menos sendo moto de alta performance e em função disso um dos pontos fortes dela acaba se tornando o consumo...
Fator este, não decisivo pra mim que parto da mesma opinião que você, mas de muitos que visam uma moto polivalente...

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Abraço!!