UP... finanças vs. renome vs. desejo

bom... ainda nao fiz meu up. mas entre oq o mercado oferece e oq me chamou atençao, existem 3 categorias das quais elegi 1 moto para disputar a escolha.

finanças... comet gtr (nao é a melhor moto do mundo, mas pelo menos esta a muitos anos na linha de produçao...)

motivo: preço e seguro dentro do meu orçamento. atinge boa velocidade de cruseiro com relativamente pouca vibraçao. posiçao de SS.

renome... bandit 650s

motivo: esta no mercado desde a era mesozóica e nao mudou muito através dos anos. mas esse dinossauro de 240kg nao me agrada tanto.

desejo... fazer 600 s

motivo: é quase tudo do que eu espero de uma 600, pra ficar melhor so se fosse uma r6. chassis de auminio, motor nervoso q gira muito alto (e eu gosto muito de moto q sobe bem o giro, o barulho eh mais legal e a adrenalina tb), freios competentes, projeto bem atual. uma pena ter ficado pouquíssimo tempo no mercado.

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desvantagens da segunda e terceira opçao e a dificuldade para fazer o seguro e para paga-lo.
visto q a compra da moto nao comprometeria minhas finanças mas fazer o seguro de 5mil reais todo ano me quebraria as pernas.

em vantagem estao os 6kgfm de torque q traduzindo para leigos significa: A-DRE-NA-LI-NA.

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coisas q eu ja sei:

-todo mundo via dizer q a comet eh uma porcaria, q tem baixo valor de revenda e que eh uma marca q nao tem presença de mercado
-mas oq eu quero mesmo eh a fz6fazer (a famosa fz6s). mas o seguro dela esta me assustando, e andar so com rastreador nao me da 100% de tranquilidade.
a moto via ser so pros passeios mesmo... a ideia eh pegar uma motinha 125 de menos de 3 conto pra usar no dia a dia...
a menos q a escolha seja a comet.

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entao se alguem tiver algo alem disso pra dizer eu estou afin de ouvir as opiniões... :hhmm:
como aqui o pessoal so tem motao mesmo, via ser legal ouvir a opniao de vcs.

Vai de Comet pelo seguro e pela estética.

Essas motos nakeds carenadas são as coisas mais bizarras do nosso planeta e da galáxia!!!

Na Comet você vai sofrer:

- para acompanhar os amigos se quiser andar FORTE. Falta motor, e, principalmente, suspensões competentes. Se tentar andar rápido nas estradinhas cheias de curva (Joapa, Serra Negra etc.) pode até cair porque ela não tem estabilidade pra isso.

- na manutenção periódica, se for rodar bastante. Vai perceber que o barato pode sair caro...

MAS.... se você roda pouco, e não tem pretensões de Valentino Rossi, vai de Comet mesmo!! Realmente é muito bonita!

Se o seu desejo é uma FZ6, vá nela...
A pior coisa que tem é você comprar alguma coisa pensando em outra...Se você pegar uma GTR ou uma B6s você já vai gastar uma grana pra fazer o UP e toda vez que passar uma FZ6 ainda sim você vai babar...
Apesar de ter ficado pouco tempo no mercado, das 3 é sem dúvida ela que reúne o melhor conjunto...

- comet... não compraria, acabamento ruim, vibra como uma britadeira, só é bonita e de longe...
- bandit... (minha atual moto) pesada.... projeto velho, porem uma delícia andando e a patroa também gosta do conforto do "sofá"...
- FZ6S... (também era meu sonho)... seguro e peças caras.... por isso a compra da bandit, além da opinião do "sofá" da patroa...

b6s

esta seria a minha escolha...

pense bem... mais de 12 anos de mercado...
peças, manutenção, mecânicos com conhecimento? tudo isto vc tira de letra...

É uma moto legal e confortável para passeios e lembre-se... passa dos 200 fácil...

Eu acho a fz6s melhor e tenho os mesmos conceitos q vc... Mas a yamaha detonou esta moto... Eu não compraria, apesar de gostar bastante...

Eu iria de b6s ou de fz6n!!!

bisteka

Bisteka escreveu:b6s

esta seria a minha escolha...

pense bem... mais de 12 anos de mercado...
peças, manutenção, mecânicos com conhecimento? tudo isto vc tira de letra...

É uma moto legal e confortável para passeios e lembre-se... passa dos 200 fácil...

Eu acho a fz6s melhor e tenho os mesmos conceitos q vc... Mas a yamaha detonou esta moto... Eu não compraria, apesar de gostar bastante...

Eu iria de b6s ou de fz6n!!!

bisteka

2x

Pelo orçamento ia de B1250S 08/09. Tive e gostei bastante.
Concordo que o visual das semi carenadas é bizarro, mas a bolha da muito conforto na estrada.
Boa sorte na escolha.

[]´s

Saddam

Ja tive semi carenada. Adorava a B1250S.

Pela comparação, eu iria de FZ6. Até onde eu vi, o seguro nao é diferente da B65. O que não gosto da FZ6 é que o giro demora a subir em baixa. Mas uma vez que subiu... o negócio é louco! Muito leve, boa de curva.

Segunda opção seria a Bandit.

Nao considero a Comet uma opção. Ja andei e acho melhor jogar dinheiro fora do que comprar uma.

Abs

Ulba

Como ja postei no FOL , minha sugestão seria procurar uma Daytona 955i 2006 . acha-se fácil uma moto destas em perfeito estado e com baixa Km por 26 ou 28 mil reais .

Pra mim se eu tivesse com uma grana contada essa seria a moto , 149cv , 10.6kgf-m de torque , 191kg a seco , boa ciclistica , carenagem integral e seguro barato .

Não é a mais linda mas tem uma beleza diferente , o ronco , potência e a funcionalidade do 3 cilindros da Triumph e não tem a cobiça dos bandidos!!!

Abraços

pelo menos nas cotações que eu pedi de seguro, p/ a fz6s estava saindo mais barato que a 650S....ambas pela porto

quanto ao peso, depois de uma semana achava a b65 tão sussa de manobrar quanto a tw que tive.

Roberto,

Já tive a Bandit e a Fazer S, são motos com propósitos diferentes, resumindo: Fazer é um tesão, depois dos 7 mil vira um kpeta, n q seja manca como alguns dizem até esse giro, mas a adrenalina começa ali, para curvas vc coloca onde quer, moto leve, freios excelentes, enfim, com um filtrinho k&n e um escape ela fica um foguete, a Bandit é um sofá, boa para viagens e garupa com conforto, anda bem o suficiente, mas não empolga.
Com a Fazer acompanhava sem problemas o pessoal de SS, obviamente nas devidas proporções. Enfim, tirando a parte do seguro que é de chorar, recomendo a Fazer, sei q eh uma m... pagar tão caro, na época paguei 5 pau de seguro, mas preferi isso a ficar frustrado com uma moto q eu não queria.

Só tem uma coisa, a Fazer vai te levar para as SS´s... fatalmente o seu próximo UP será uma SS.

Abraços,

Marcelo

Rsrsrsrs....eu tinha uma FZ6 . o Up natural é SS mesmo , não tem jeito . eu pagava 4300 de seguro pela Allianz .

Desculpe a humilde e suspeita opinião:
Pense em força, desempenho, esportividade, conforto e bom preço.
Peso sim, mas com motor e excelente ciclística - o que a torna maneável em cidade (N) ou em velocidade /curvas, acompanhando e por vezes ultrapassando algumas SS (S).
BANDIT 1250.
Abraço.

Tenho uma FZ6S igualzinha a q vc mostrou a foto (azul claro, importada) então sou suspeito pra falar.
Mas a moto é espetacular. Anda mtoooo e freia tb! (tem até que tomar cuidado com o freio traseiro).

Bom, como disseram, o valor do seguro dela não é mto diferente da bandit não (na maioria dos casos) e é uma moto superior.
Tb sempre fui louco pela FZ6. Acima de 8000 rpm ela anda demaaais (e vai até os 14000 rpm!). Além disto ela é bem leve.

Minha sugestão é ela.
Abs

A minha é 2008...está com 11000 km e até hj não deu problema nenhum

pessoal, agradeço a todo mundo, estou gostando muito das opiniões e elas estao ajudando a ver a coisa de uma outra perspectiva.
quem tiver mais coisa a acrescentar pode mandar ai...

é realmente a fz6s faz os olhos brilharem... todas as outras ficam apagadas perto dela...

estou cotando seguros para as 3 opçoes... vamos ver.

Sem querer influenciar, mas veja qual foi a moto mais vendida na Alemanha em 2010. Terra da BMW.
Esta materia é da Motociclismo de Março/2011.



E a Zeta que foi a mais vendida na Italia, França e Espanha.
Com tantas opções por lá ou a Z750 é muito barata ou boa mesmo.

Essa situação é complicada amigão , estou na mesma alias .

Tenho possibilidades de fazer um up para uma SS , meu desejo é uma Srad e fico travado no que na minha opinião é um absurdo que são os preços e a falta de flexibilidade dos planos das seguradoras em geral.

O pior é conviver com situações de impunidade , justiça ineficiente e um sistema falido onde poucos realmente tem bons interresses.

Desejo sorte na sua escolha , tenho uma b65n e sou suspeito em falar , mas de qualquer forma , até hj ela só me deu alegrias.

Henrique , pra te animar um pouco a pegar a tão sonhada SRAD , se quiser posso te passar o fone de uma corretora super boa que sempre fez meus seguros , antes de comprar a ZX10R eu tinha a SRAD 750 2008 como opção em minha lista , e o seguro dela pra mim ficou em 4300 reais pela seguradora Sul America . este preço vale tanto para a 2008 quanto para as 2011 0km . como vc tem o mesmo perfil que eu praticamente , acho que vai ficar nisso ou até mais barato , já que vc mora em uma cidade bem menor que a minha(moro em Jundiaí)

Quando quiser é so falar que te passo por MP .

Abraços

Hans Blackbullet escreveu:Desculpe a humilde e suspeita opinião:
Pense em força, desempenho, esportividade, conforto e bom preço.
Peso sim, mas com motor e excelente ciclística - o que a torna maneável em cidade (N) ou em velocidade /curvas, acompanhando e por vezes ultrapassando algumas SS (S).
BANDIT 1250.
Abraço.

2x. Aliás, esse será o meu up. Sair da B65 pra pular na B125, rsrsrs

bom...

apenas alguns dias... e muitos posts...

e tenho um novo "pareo"....

fz6s (2008) vs ninja650 (0km 50% de entrada e 24x sem juros )

eu sei eu sei, nao é um pareo justo... performance vs aparecia... mas convenhamos a verdinha nao eh nenhuma 125cc tb neh?

bom esse novo pareo surgiu da seguinte forma. VALOR DO SEGURO. a kawa tem fala de ter um preço bom. entao vamos ver se é verdade... e com esse finaciamento é tentador, principalmente por essa moto se paracer fielmente do meio pra frente com uma zx-r mesmo. guardadas as devidas proporçoes (guidoes, altura, etc...)




ps: agora temos 2 motos q enchem os olhos...rsrssr

Seja carro ou moto, a melhor marca é a Zero
Um ano de garantia e sem passado.

Concordo com o Saddam.

A Ninja é uma boa opção. 2 canecos com torque legal e um projeto bem feito.

São 2 propostas bem diferentes e teria as mesmas dúvidas que vc.

Avisa aí o final da novela