Honda Lead X Burgman

Relembrando a primeira mensagem :

Aê galera, salve salve!

Estou farto do trânsito de SP, e quero comprar uma motinho, basicamente estou indeciso entre duas, Burgman 125cc e a Honda Lead 110cc.

A Burgman está em falta nas concessionárias e é carburada, a Honda tem de sobra e é injetada, agora fico na dúvida se espero a Burgman 6 meses quando sair a versão injetada, ou se vou logo na Lead, que é HONDA!

Algum de vocês já andou nessa Lead, na cidade, para saber o desempenho ?

Abs

Mago da Bandit escreveu:

COUTINHO escreveu:Gandarez e donos da Lead!

Já descobriram algo para destravar ela e conseguir ultrapassar os 80km/h?

Fala Coutinho.. existe sim um tipo "Power Commander" para ela.. mas o ganho é muito baixo, de 85km/h para 95km/h... faz uma diferença até que legal... mas eu já me contentei em andar a 85km/h na Raposo Tavares por exemplo, ao qual pego todos os dis para ir trabalhar.

É que rodo todo dia 100 kms pra ir e vir do trabalho, mas pego rodovia 101 e precisaria que pelo menos ela desse 100Km/h ou um pouquinho mais, menos que isso tenho medo que passem por cima de mim, estou bem interessado na Citycom, mas se conseguisse um pouco mais de fôlego na Lead eu ficava com ela, pq a Citycom é muito boa, mas é o dobro do preço...O que acha?

COUTINHO escreveu:

Mago da Bandit escreveu:

COUTINHO escreveu:Gandarez e donos da Lead!

Já descobriram algo para destravar ela e conseguir ultrapassar os 80km/h?

Fala Coutinho.. existe sim um tipo "Power Commander" para ela.. mas o ganho é muito baixo, de 85km/h para 95km/h... faz uma diferença até que legal... mas eu já me contentei em andar a 85km/h na Raposo Tavares por exemplo, ao qual pego todos os dis para ir trabalhar.

É que rodo todo dia 100 kms pra ir e vir do trabalho, mas pego rodovia 101 e precisaria que pelo menos ela desse 100Km/h ou um pouquinho mais, menos que isso tenho medo que passem por cima de mim, estou bem interessado na Citycom, mas se conseguisse um pouco mais de fôlego na Lead eu ficava com ela, pq a Citycom é muito boa, mas é o dobro do preço...O que acha?

Cara a CityCom é TOP demais... ela realmente vale a pena todo centavo... ja vi de perto e deu pra perceber o torque dela... chega a 160km/h segundo relatos de quem tinha uma Burgman e comprou ela...

Bom a Lead é para a cidade, pegar longos kilometros de estrada não é legal mesmo, porque mesmo na descida ela não passa os 85km/h porque a injeção fica cortando combustível, diferente de uma carburada que vai ate estourar heheheheh!

É meu nobre, acho que vou ter que ir de Citycom mesmo, os comentários que leio e ouço dela são os melhores, queria economizar uns trocos, mas acho que não tem nada mais barato que ela para o que eu preciso não é? Vc indicaria alguma outra?

Coutinho, eu sei q vc está fld de scooter...mas se vc usa para trabalhar, mesmo com chuva, eu pegaria uma Lander...algo assim
Dá + de 140 km/h, é valente, peças fáceis, melhor revenda e infinitamente melhor na chuva! Eu já tive mais de uma scooter, mas eu não consigo achar essas motinhos seguras...Ahh entre elas eu já tive uma Yamaha Neo q era uma beleza, e dei 125 km/h com garupa!

Abs

Além disso o pneu da NEO é de aro maior, mais próximo à uma moto comum do que as scooters...

falei pro Gandarez q tinha dado 125 km/h na NEO e ele não acreditou...agora não passa de 85 km/h na Lead hahahaha

Olha ai: https://www.youtube.com/watch?v=wW84Jp_Lq9Q&feature=related
(130 km/h na reta) https://www.youtube.com/watch?v=-ycROF-EYmQ&feature=fvwrel (+- 120 km/h na reta) https://www.youtube.com/watch?v=KO1LsUuM3Kw&feature=related (140 km/h na descida)

A NEO eh mto fraca em subidas, tem pouco torque comparada com a Lead, porem ela da mais final mesmo pois tem mais potencia (cv) ... no caso eu optei pela Lead porque fiquei com medo do rendimento da NEO ser mto ruim em subidas!!!

pára...se ele vai viajar com a moto, ela ja vai embalada pras subidas! Fora q tb não é assim...ela pode subir mais devagar, mas sobe! E tem mais final, pneus maiores e etc...A Lead levaria vantagem se ele precisasse de mais bagageiro, mas não comentou nada...

Swordfire

Já pensei nessas motos também, com certeza que são muito boas, mas o bom das scooter é o porta malas e também a proteção que ela dá de vento, poeira, chuvisco, tanto nas pernas, como no peito, mãos...
Com certeza que a manutenção da scooter é maior, mas acho que além do que já citei, ela será mais confortável também, estou começando a cotar seguro, vamos ver como vai ficar, primeiro planilhando tudo pra depois efetivar, sou muito metódico...rs

Obs. Nas informações acima estou falando da Citycom.

Abraço

COUTINHO, o seguro na minha idade ficou em torno de R$ 1.500,00, ou seja absurdo... o índice de roubo de um Lead é praticamente 0%, nunca ouvi falar. A tal manutenção ser maior na scooter eu não to vendo não.. troca de óleo a cada 3.000Km menos de R$ 15,00, gasolina R$ 13,00/semana...