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Mensagem por Bellizzi Seg 08 maio 2017, 21:48

é de dar inveja.......

https://www.youtube.com/watch?v=h0OrXDtz64E#t=1061.736449
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Mensagem por Fernando Ledier Qui 18 Out 2018, 21:31

Legal a fabrica lá em Manaus... Agora com a nova tabela de frete dos caminhoneiros, moto da Honda em SP tem frete de 10% do valor da moto...

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Mensagem por Berlindo Sex 19 Out 2018, 15:10

Sabem eu nunca fui paga pau de marca, pq elas estão sempre pouco se fodendo com a gente, mas agora com uma Honda alta cilindrada vejo o quanto sofria na mão de Suzuki, Kawasaki, Triumph e o quanto algumas coisas são diferentes perante até a Yamaha.

Estoque de peças: 1 semana chega praticamente tudo da minha CBR600F fora de linha a 4 anos. Na Kawasaki 3 semanas. Na Suzuki, 3 meses com sorte.

Preço: custa 2300 um tanque de Hornet. 90 reais um manete. 240 uma carenagem pequena, 900 uma grande. 4500~5000 num tanque de alta cilindrada de qualquer uma das outras marcas. 300 um manete original de Fazer 600, se não estou enganado. 2500 uma carenagem lateral grande.

Seguro: não sei se devido ao caso acima e pela condição de ser só roubo e furto, mas 900 reais o seguro da minha CBR. Honda hein, "a mais desejada pelos ladrões". 1500~2500 uma Kawasaki mesmas condições.

Mercado: para quem vende, é positivo, o preço simplesmente não cai. Tenho minha moto a 2 anos e continuam cobrando o mesmo valor no mercado de usadas. Por outro lado, a CBR1000 2012 que eu tanto queria, maldita, custa 45.000. Dá pra comprar uma S1000RR que convenhamos é muito mais moto.

Aftermarket: Grande gama de peças acessórios e as vantagens de ser uma marca bem vendida. Concessionárias em qualquer canto. Uma coisa legal também é o intercâmbio grande de peças entre modelos.

Desvantagens:

Agora uma coisa que a Honda viajou é cobrar 667 reais num pisca da linha CBR...kkk

Outro demérito é que as concessionárias simplesmente não sabem mexer com moto grande. Isso é assim em quase todas, apenas na Kawasaki noto que se tem mais skill técnico com alta cilindrada.

E pra matar, a Honda tá muito defasada nos seus modelos esportivos ponta de lança. E pior que as motos usadas não desvalorizam nada! Só que deixam muito a desejar na tecnologia.

Nem tudo são flores.
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Mensagem por Bellizzi Sex 19 Out 2018, 18:39

é Berlindo,Honda é Honda!!! no geral ainda é o melhor custo x beneficio.....isso sem falar que tem motocicleta de qualquer cilindrada e modelo para agradar a TODO o publico .....abraços....
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Mensagem por Soares Ter 23 Out 2018, 18:58

Tenho uma Blackbird de 20 anos. A moto parece nova de ver e de pilotar. A qualidade realmente impressiona.
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