ELIMINANDO ARRANHÕES (FAÇA VOCE MESMO!)

Relembrando a primeira mensagem :

Fui na concessionária e paguei R$300,00 para pintarem um arranhão no meu carro de aproximadamente 5 centímetros. Não amassou nada, só a pintura que arranhou e chegou no fundo branco.
Após o procedimento todo, ninguém mais tinha nem ideia onde é que estava o arranhão. Coisa cabulosa!!!!
Vi o cara fazendo tudo e pensei... Opaaaaa.... isso dá samba!


Cheguei em casa e vi um velho arranhão no tanque da minha SRAD... logo pensei: VOU FAZER IGUAL .

Segue o passo-a-passo. Recomendo d+ para quem tem esse problema.
As vezes são arranhões pequenos que mais incomodam a gente do que qualquer coisa... mas o resultado é tão incrível que sinto-me na obrigação de partilhar! Vejo as vezes carros pretos com um arranhão na lateral que dá dó...
Serve também para pequenos "quebradinhos" na pintura...

Vamos lá!!

Ideia a seguir





O meu tanque:

Identificar o arranhão:




(arranhão fundo, ultrapassando a camada de tinta e chegando a um fundo de cor branca)



Lixar com lixa 1.200 (utilizada normalmente para polimento completo e profundo de carros.



Usar água para lixar e sempre observar para não forçar d+



O verniz que tem na pintura é mais duro que a tinta... então vc com essa lixada irá apenas remover ceras, gorduras, oleosidades e uma fina camada de verniz, para que a tinta a ser aplicada grude bem firme. Dependendo do arranhão, se tiver deixado "rebarbas" tem que ser devidamente desbastada.




Após isso lave bem para retirar a camada de substância lixada (sujeira), bem como qualquer dedo sujo que tenha ficado.




depois deixe secar bem.

No sol é melhor para se observar todo o procedimento

Após isso, pode aplicar com o pincel de "liquid paper" (O que eu tinha a disposição. Bem lavado, pois é à base d'água e sai fácil. Deixe secar bem) aplique quantos demãos achar suficientes, com intervalo de 3 a 5 minutos entre demãos. No meu caso com 3 demãos estava perfeito.











Deixe secar bem. Ao toque é 15 minutos. Para procedimento na tinta é 6hs

..... 6hs depois

Bom, agora é hora de lixar novamente com a lixa 1.200.

recomendo aos inexperientes como eu que utilize o mesmo pedaço de lixa utilizado no inicio, para não correr o risco de uma lixa nova você sair detonando demais o retoque. com a lixa mais usada... qualquer exagero é mais facilmente evitado. Melhor passar mais vezes do que passar poucas e furar seu retoque. Mas se você tiver uma boa observação e uma sensibilidade boa. Pode ser lixa nova também... sem problemas.

Vai lixando o observando para não exagerar.





O objetivo é desbastar os cantos e igualar a tinta à outra superficie. O verniz é mais duro que a tinta, então não se preocupe d+ em furar o verniz original (mas isso também não quer dizer que ele é indestrutível e pode sair lixando pra sempre. Por isso é melhor passar uma camada de retoque fina, para não precisar depois lixar d+). De qualquer forma, o verniz não irá furar. Não se preocupe.











Depois que estiver quase invisível... é hora de polir com a MASSA DE POLIR Nº 1 (Vá para a sombra... é melhor!)
Seque bem...


Passe a massa e esfregue com força para dar brilho! (não use máquinas de polir... vá na mão que é mais seguro! em cantos tome cuidado para não "furar" o retoque.







Resultado após massa de polir



Depois encerar...



Depois da cera



Prontinho... nem você mesmo saberá onde estava o arranhão!!!!









Simplesmente fantástico.

Se eu fosse pintar todo o tanque por conta de 1 arranhão, alguém poderia até pensar que eu destruí a moto em alguma eventualidade.
Já um retoque desses, se eventualmente você não fizer 100%... mesmo assim todo mundo verá que foi apenas um retoquezinho... e que tudo permanece original.



No meu caso só faltava a tinta.

Descolei da azul original e da dourada para alguns "machucadinhos" na roda que fiz também!


MATERIAL UTILIZADO:
TINTA ORIGINAL DA MOTO (com um sorriso no rosto arrumei um restinho de uma lata, só o fundinho da lata, com um brother em uma loja de motos);
LIXA D'ÁGUA Nº 1.200;
ÁGUA;
PANO;
PINCEL (no meu caso peguei um de "liquid paper");
MASSA DE POLIR Nº 1;
ALGODÃO PARA POLIMENTO;
CERA AUTOMOTIVA;
PACIÊNCIA.

GATOS = R$0,00 (pois já tinha tudo e consegui as tintas de graça)



TEMPO TOTAL EM SERVIÇO: 2HS
TEMPO TOTAL ATÉ FINALIZAR: 9HS

Ps: quem tem medo, pode testar antes em uma parte menos visível... e aperfeiçoar sua técnica. Mas asseguro que é perfeitamente realizável por qualquer um. Com paciência, cuidado e olhos atentos... gastará uma mixaria, manterá a originalidade da pintura e se livrará desses pequenos probleminhas.

Obs: IMPORTANTE, NÃO FOI O CASO DA MINHA, MAS NÃO APROXIME A LIXA OU MASSA DE POLIR DAS BORRACHAS OU PARTES PLÁSTICAS, SOB PENA DE DANIFICÁ-LAS PERMANENTEMENTE!

Mais detalhes, perguntem!

Se tivesse um vídeo sobre o assunto iria ser o mais acessado do youtube, valeu!!!