Inspeção Veicular - Bandit 07/08 carburada

Amigos,
Minha bandit é 07/08 e foi reprovada na inspeção o máximo era 4,50 de COc e ela emitir 8,81.
Resultado: REPROVADA.

Estava com o tanque cheio de gasolina podium...
Se eu só adicionar alcool e tirar o filtro de ar será que realmente resolvera o problema e ela passar ana próxima inspeção ?
Alguem conhece algum despachante que consegue quebrar a inspeção veicular ?

Abraços

Existem algumas coisas que o pessoal diz ser bom fazer antes da inspeção:

1º - Aquecer bem o escapamento e o motor antes de partir para a inspeção

2º - Se a gasolina estiver velha, trocar antes de qualquer coisa

3º - Dar umas boas aceleradas, se puder pegar uma estrada e andar com o giro alto, por um tempo, para poder limpar ou desencrustar algum indício de carbonização que estiver no escape.

4º - Dar uma procurada no fórum que existem vários tópicos com várias dicas..





https://www.suzukionline.org/search.forum?search_keywords=inspe%E7%E3o+veicular

esvazia o tanque, coloca tipo 2L de gasolina comum, e vai adicionando alcool aos poucos, até um limite que a moto não falhe, se começar a falhar coloca mais um pouco de gasolina, entendeu? aí tenta de novo.

Valeu pelas dias rapaziada....vou tentar fazer isso com certeza...
E quanto ao despachante conseguir quebrar essa vistoria ? Alguém conhece algum ?

Ha, mais uma coisa, no final das contas retirar o filtro do AR realmente ajuda para não ser reprovado na Inspeção ?

essa do filtro eu não sei, dá uma pesquisada

óla SIm pois aumenta o fluxo de ar e a mistura de gasolina continua a mesma.ok

e qnto ao alcool realmente funciona..e a taxa de compressão da sua moto queima alcool numa boa..mas coloque só o suficiente pra inspeção.ok

e verifique se as velas ja não estão velhas ok.

tirar o filtro, pode ajudar... mas trocar as velas é o melhor...

nao sei oq eles estao lendo esse ano, no aparelho, mas podem pegar excesso de oxigenio e reprovar assim mesmo.

o ideal é:

fechar a mistura, filtro de ar e velas novas, podium e acelerar na estrada antes de ir para a inspeção.

seguindo essa receita, minha moto igual a sua ...0,04% de CO.

nao tem como quebrar isso ....

Edgard, peguei a moto nesse sabado, estou fazendo a vistoria para realizar a transferencia do doc...

Como que eu consigo fechar a mistura ?
Valeu pelas dicas

DRIGOLOCO escreveu:Edgard, peguei a moto nesse sabado, estou fazendo a vistoria para realizar a transferencia do doc...

Como que eu consigo fechar a mistura ?
Valeu pelas dicas

ihh é um parafuso embaixo de cada bura....

apertar ele 1/4 de volta ja vai deixar com pouco combustível....

lembre de deixar a rotação da marcha lenta com 1100 rpm... ajuda tb.

se vc olhar por baixo vai ver uma parte mais comprida ( um tubo ) la dentro esta o parafuso... tem que fazer nos 4 buras.

Rapaziada, tomei bomba na inspeção novamente...
Coloquei alcool e retirei o filtro do ar e no final abaixou de 8,81 para 6,54....
Levei ela em um mecanico que faz a pré inspeção e ele regulou os carburas e deu 2.2 na máquina dele....
Vou ver se lá para quarta feira faço novamente essa inspeção maldita....rs.....
Abraços

tem que ver se sua moto esta com o kit de gicles original ou algum tipo de dynojet..
verifique isso.

Irmão, é o mesmo ano da minha. Não tive nenhum problema, além do meu indice ser abaixo de zero, porém eu sempre faço o seguinte, independente da inspesão:

1) Gasolina Podium sempre;
2) Velas limpas de irridium trocadas a cada 10.000km;
3) Filtro de Ar Esportivo e sempre limpo a cada troca de oleo;
4) Oleo Motum 5100 e filtro a cada 3000km (sei que não tem nada a ver).

Considero importante que antes de fazer a inspesão, gaste uns dois a três tanques de Gasolina Podium e depois limpa as velas e filtro. Ajudara a passar.

De qualquer forma, desejo boa sorte e fique tranquilo que tudo dara certo.

Abraço, Folco

Pessoal, Bom dia !!
Fiz a terceira inspeção ontem e a motoca passou com 2,62 de COc.
Passou com Gasolina comum mesmo...rs..rs..sem colocar alcool.
Porém levei ela no sabado em uma loja lá em interlagos, lá eles tem a máquina que faz a pré-inspeção....o cara regulou o meu carburador.....
Ficou meio caro mais valei a pena..
Foi cobrado 80,00 para realizar a pré inspeção e 30 reais para limpar e regulas cada um dos carburas....
Tudo daria 200,00 mais como sou chorão consegui feichar nos 150,00...
Valeu pela ajuda de todos em especial ao Edgar...
Edgar, vi outros temas do forum e o pessoal elogiou bastante vc e sua mêcanica....quando precisar vou dar uma passada por lá blz....Tio Edgar...rs.....

Abraço a todos...

Não adianta subterfúgio, se a moto tá com emissão alta, o negócio é regular os carburas, trocar velas e revisar/trocar o filtro de ar.

Vc só tem a ganhar, pq a moto vai ficar mais afinada, econômica e confiável.

DRIGOLOCO escreveu:Pessoal, Bom dia !!
Fiz a terceira inspeção ontem e a motoca passou com 2,62 de COc.
Passou com Gasolina comum mesmo...rs..rs..sem colocar alcool.
Porém levei ela no sabado em uma loja lá em interlagos, lá eles tem a máquina que faz a pré-inspeção....o cara regulou o meu carburador.....
Ficou meio caro mais valei a pena..
Foi cobrado 80,00 para realizar a pré inspeção e 30 reais para limpar e regulas cada um dos carburas....
Tudo daria 200,00 mais como sou chorão consegui feichar nos 150,00...
Valeu pela ajuda de todos em especial ao Edgar...
Edgar, vi outros temas do forum e o pessoal elogiou bastante vc e sua mêcanica....quando precisar vou dar uma passada por lá blz....Tio Edgar...rs.....

Abraço a todos...

Boa e meus parabens. Agora é só pilotar, andar e ser feliz de motoca regulada e inspecionada. Show...