Ajuste do Banco das Bandits 650, 1200 e 1250 - Tutorial

kra, eu não tenho bandit não, mas quero lhe parabenizar pelo tuto, está ótimo, quem tem essa motoca, com certeza o fará sem problemas.

[]'s

DEUS ABENÇOE

Parabéns pela iniciativa. Tutorial, muito útil para todos.

O tutorial achei legal, apesar de tudo é um trabalhão ajustar o banco da Bandit... Pensei que fosse mais fácil.
Vai ver que é por isso que o pessoal pede pra ir para uma concessionária, pois se for um zé mané qualquer dá pra perder tudo quanto é parafuso e ainda fica sem banco...
Independente disso, eu estava muito curioso de saber como regula o Banco da Bandit.
Quando comprei minha moto até tentei, porém desisti.
Parabéns pela iniciativa.
Sds,
fmnsp

Parabéns Francisco, um grande TUTO.

Abraços.

Show de bola o tuto, parabéns pela iniciativa.

Eu estava pensando em mudar a regulagem pra ver qual fica melhor pra minha altura. Valeu!

Otimo! Muito bem feito, parabens!

Blz.Parabéns pela explicação,vc realmente foi nota 10.
Abraços

Grande Francisco !

Valeu galera, a idéia é difundir o conhecimento e fazer o fórum ficar cada dia melhor...

Maravilha !!!!

Muito Bom !!!!

como nao sou alto , nunca tive curiosidade em fazer isso !!!

Parabéns pela iniciativa e pelo Tuto muito bem elaborado !!

Um dia meus tutos chegam lah !!!

abs

Show de bola!!!!!

Show de bola...pena que não baixa mais...baixinho sofre pra andar de moto!!

Muito Bom !!!Parabéns, esse tipo de iniciativa diferencia nosso fórum.

Putz...Parabens!!!! Iniciativas dessas deixa o nivel desse fórum nas alturas.... Abraços a todos .

Daniel Castelo
bandit 650n black

Belo "tuto". Agora meu problema (e de muitos outros) de ferrar o quadro se acabou!!! O problema estava na regulagem 1/2 boca realizada pela concessionária.
(http://suzukionline.forumeiros.com/conversando-sobre-motos-f7/bandit-a-partir-de-2006-o-banco-fode-o-quadro-que-fazer-t1222.htm?highlight=quadro) Parabéns e obrigado pelas dicas!!!

Valeu pela dica, tenho 42 anos desses 36anos andando de moto vc é a segunda pessoa que conheço, que realmente entende de moto, faz a manutenção por amor mesmo... Continue assim dando essa ajuda , que p mim é muito valiosa.

Blz turma, qq coisa estamos aí...

Francisco RJ,

Excelente o tutorial. O nosso amigo Marlão que também tem uma B12 me disse ter elevado o banco. Fui tentar e não consegui sequer imaginar como deveria proceder. Agora, acredito ter ficado fácil fácil.

Apenas uma dúvida: Sou alto, 1,85. Subindo o banco nõ vou ficar muito arcado por causa do guidão lá embaixo? Soube que é possível subir o guidão também, mas aí são "outros 500" né?

Parabéns!

Carvasi, qdo se eleva o banco, automaticamente vc fica menos "enterrado na moto", entende ? por exemplo, se vc conduzir a moto por muito tempo (tipo 2 hs direto) e vc parar, normalmente surge um pequeno desconforto nas pernas, (joelhos principalmente)... com o levantamento do banco, a tendência é esse desconforto diminuir, porque as pernas ficarão um pouco menos flexionadas.

Em relação a postura no guidon, vc ficará ligeiramente acima da posição atual, ou seja, os braços ficarão numa posição mais intermediária, até mesmo porque o ângulo de elevação deles será menor.

Realmente, em relação a elevação do guidon, são outros "500"... mas se vc quer conforto total, seria o ideal elevar o guidon tb. Se bem que acho que a condução com guidon mais alto, é mais prática pro dia dia, e pior na estrada, onde uma posição mais junto da motocicleta favorece o controle. Só as customs tradicionais como Harleys e derivadas japonesas é que quebram esse paradigma no meio, pois tu tem que ficar é "largadão" na moto mesmo pra ter o controle, utilizando bastante o jogo dos quadris.

Valeu, qq coisa é só falar !

CARO FRANCISCO, PARABENS PELA DICA, GOSTARIA DE SABER SE O GUIDON DA BANDIDA 650 É MUITO ZICA PRA MUDAR A ALTURA, POIS NA VERDADE ELE PARECE ESTAR MUITO ALTO QDO VEM DE FABRICA, E GOSTARIA DE SABER SE ALGUEM TEM AS "MANHA" DE MECHER OU JA MECHEU NESSA REGULAGEM?!
MAS MESMO ASSIM PARABENS PELO ESQUEMA DO BANCO, NEM IMAGINAVA QUE ERA ASSIM...

Rafa agostinho...eu baixei o guidão de minha B65. É muito mais fácil que regular a altura do banco. Ele possui dois calços que podem ser retirados. Basta soltar os parafusos por baixo da mesa, retirar os calços e recolocar os parafusos.

PENNHA escreveu:Rafa agostinho...eu baixei o guidão de minha B65. É muito mais fácil que regular a altura do bando. Ele possui dois calços que podem ser retirados. Basta soltar os parafusos por baixo da mesa, retirar os calços e recolocar os parafusos.

CARACA MEU, PENSEI QUE FOSSE ALGO MAIS COMPLICADO... MUITO GRATO PELA AJUDA!! HEHEHE
ME SINTO UM MANÉ DE TER FEITO ESSE QUESTIONAMENTO, HEHEHE
VALEW...

Rafa, melhor perguntar do que depois correr o risco de ficar com um monte de peças sobrando, dando até pra montar uma mobilete... hehehehe... o fórum é bom por causa disso, se o sujeito que nunca andou de moto comprar uma Suzi, chegar aqui e começar a ler, o cara pode até ñ fazer nada na moto dele, mas acaba aprendendo como se faz um monte de coisas... e quando vc sabe como se faz, fica maior o teu nível de exigência qto ao trabalho dos mecânicos...