Perseguição das autoridades contra motos!! Culpa de quem???

Dirijo carro há 20 anos, ao longo destes anos, como a maioria aqui, já dirigi com sono, embriagado, esquecendo habilitação algumas vezes, dentre outros delitos, o carro na maioria das vezes equipado ao extremo, com insufilm, turbo, escape e todo tipo de aparato "ilegal"....sabe quantas vezes a policia me parou?? 3x...isso mesmo (tres vezes) em 20 anos fui parado 3x apenas e nunca fui multado em blitz ou por guardas....somente multa de radares, velocidade, etc...

Agora vamos para a moto....tenho moto há 5 anos, NUNCA dirigi embriagado, com sono, sem carteira ou com qualquer outro tipo de pendência....quantas vezes fui parado?? umas 1500x, se é que dá pra contar....já fui autuado e/ou tive a moto apreendida em blitz por usar eliminador de rabeta, quase apreendido novamente por causa do escape esportivo e na mais recente o policial queria prender a moto por eu nao possuir um tal de selo do inmetro no capacete....mesmo se tratando de um capacete shoei importado de alta qualidade....e se alguém acha que essas blitz que coagem os motociclistas procurando pelo em ovo está atrás de bandido com moto roubada, é mentira...bandido não para em blitz, simplesmente segue fuga e policia nao vai atrás coisa nenhuma....já presenciei esta cena inúmeras vezes.

Bom, se lerem com atenção a discrepância entre os dois históricos desses veículos acho que fica claro pra qualquer um que existe uma tendência a pegar muuuuito mais pesado com a moto do que com o carro....e ao meu ver isso é descabido, tendo em vista que na moto já temos a maior penalidade de todas, que é a morte certa num suposto acidente....mas alguém sabe de onde parte a ordem para tamanha severidade?? Eu não faço idéia....em se tratando de época de eleição acho que é cabível a reflexão tendo em vista que não basta só reclamar, mas tambem entender o tipo de coação que sofremos.

1 - reclamar não adianta nada, não muda nada. Desculpe a sinceridade
2 - POSSIVELMENTE essa perseguiçao vem do fato dos speedvloggers ficarem postando videos a cada 1 dia, a mídia ficar sem ter o que fazer num periodo qualquer, e resolver marretar em cima destes videos polemicos pra ganhar certa audiencia num periodo X qualquer
3 - apesar de existirem vídeos de carros muito antes dos de moto, não se ve o carro costurando outros em altissima velocidade (aka = acima de 290), como o careca terrorista fez, e inumeros outros também. No carro, geralmente nem o vidro vc ve, é camera direta no painel.

Conclusão: a culpa é TODA nossa

e um pouco culpa do LISARB! se preparem para adquirir suas lambretas, tudo que for fora do normal pra maioria desse povinho imbecil e que adora o socialismo, vai ser perseguido e apedrejado. PT ou PSB ganhando essas eleições, seus sonhos serão perseguidos a ferro e fogo. vai chover vitimas do sistema e zoiudos para perseguir quem tiver algo diferente dos demais.
Povinho de bosta esse!

Concordo decapa....quesito inveja tem grande participação sim....até pq tenho amigos com outro tipo de moto que não sao abordados nem a metade das vezes em que eu sou

zer0code escreveu:1 - reclamar não adianta nada, não muda nada. Desculpe a sinceridade
2 - POSSIVELMENTE essa perseguiçao vem do fato dos speedvloggers ficarem postando videos a cada 1 dia, a mídia ficar sem ter o que fazer num periodo qualquer, e resolver marretar em cima destes videos polemicos pra ganhar certa audiencia num periodo X qualquer
3 - apesar de existirem vídeos de carros muito antes dos de moto, não se ve o carro costurando outros em altissima velocidade (aka = acima de 290), como o careca terrorista fez, e inumeros outros também. No carro, geralmente nem o vidro vc ve, é camera direta no painel.

Conclusão: a culpa é TODA nossa

Perfeito,simplesmente perfeito....parabéns!

Se vc tivesse um Fusca e fosse negro, teria sido parado mais de carro do que de moto. No final, a explicação é a mesma.

Vou dar um exemplo real do porque a culpa é toda nossa, de novo:

1 - O PE daqui da cidade fica numa das pistas que dá saída pra rodovia. Entre nós tem (tinha) um cara de SP que era muito, mas MUITO bom em wheelie. E digo isso pq o cara fazia curva com uma roda só, usando uma Titan. Era mestre nestas coisas. Bom, isso nos leva a;

2 - Meses atras esse cara do wheelie estava no PE com a gente, até que um amigo o desafiou a fazer o que fazia com a CG, mas usando uma CB 1000R. Ele fez. Resultado: PM baixou em menos de 5 minutos la e queira saber quem era o autor das arruaças (a CB tava com escape curto pra caramba, gritava mto alto). Eu não vou falar FUCK THE POLICE pq o cara tava 500% errado. Até o dono do PE ficou puto, e eu fui la pedir desculpas pessoalmente por ele. Acabou por aí..ou não

3 - Independente deste cara fazer wheelie ou não, sempre saiamos pra esticar os motores numa cidade proxima, e saiamos a TODA do PE, pra variar né. Isso tudo foi irritando a galera até o ponto de

4 - Chegar a festa do peão e instalarem um RADAR DE FRENTE pro PE, colocarem viaturas nos fins de semanas meio que de prontidão perto da rodovia pra ver se pega alguem em alta velocidade, aumentar a rigidez durante uma abordagem de comando. E então este nosso amigo (do wheelie ainda), um dia, DEU FUGA na polícia. Literalmente..bom, pouco tempo depois ele havia parado a moto EM CIMA DA CALÇADA e estava curtindo a noite com os amigos...quando uma viatura passa e reconhece A MOTO..

5 - Eu não me lembro se o doc estava vencido ou não (a CNH estava OK), mas o mike chegou o fumo nele sem dó nem piedade, falou o diabo pra ele (com razão, quem foge de PM ta procurando pra cabeça) E RECOLHEU a moto, além de aplicar multas. Considere que isto é uma cidade pequena, e, se vc souber usar as palavras e o cara perceber que vc é boa pessoa, talvez ele te libere pra guardar a moto em casa até que vc regularize a situaçao dela. Agora, se vc sai e reincide no proprio erro, o problema é só seu, e dessa vez eles não vão amaciar.

Quanto a questão racial/social, infelizmente ainda rola também, mas, de longe, não é o fator principal que vem causando toda essa furia contra os motociclistas. Infelizmente, a gente é que vem cavando as proprias covas...

Cara, ultimamente ta valendo tanto a pena ser negro e pardo, que pedi um novo rg e me cadastrei como sendo pardo. Essa de racismo nao cola em mais nada. O diferente ou circunstancia diferente que atrai a atencao.

Certeza Zerocode, isso é algo provocado por motociclistas que fazem, mostram e muitas das vezes enfrentam a polícia!
Na região Paulista é sem sombra de duvida a mais perseguida, no Nordeste não tem tanta perseguição ainda, pois o fluxo de motos nas BR's são poucas...
Imprudência, leva a morte não só do motociclista que atua, mais as demais pessoas que estão no ambiente... Oferece risco a todos por perto!

MAAS,

Até aí um carro também oferece o mesmo risco. O fator causador disso tudo fica atrás do volante ou guidão. Somos nós

SE nós dirigissemos com mais cautela, talvez a PM ficaria de boa, mas só vamos conseguir isso SE baratear MUITO o preço dos autódromos, pq AÍ a galera vai parar de ir acelerar na rodovia pra acelerar num lugar PROPRIO pra isso, e, se cair, não vai se matar NEM levar ninguem consigo.

Eu to descendo o pau mas eu TAMBÉM ACELERO, eu não sou santo, não sou nada, eu faço parte disso. Porém, apesar disso tudo, eu tento (apenas tento, mas é dificil) não ligar, não reclamar, pq aqui é brasil e brasileiro em sua maioria é acomodado. Porque acomodado? Vou te dar outro exemplo REAL também

- galera ta pondo fogo na cana aqui no interior, ta impossivel respirar. Facebook meu ta pipocando de justiceiros de internet que ficam fazendo o que? RECLAMANDO

MAS POOOOOXA, ISSO NÃO PODE, ATÉ QUANDO
O QUE SERÁ DE NOS?

Cara, eu tenho vontade de mandar tomar no cú, pq na primeira vez q a queimada ocorreu, numa discussão dessas em um grupo, EU ME OFERECI a ser o PRIMEIRO a chegar na prefeitura dando uma bicuda na porta e indo até o gabinete do prefeito (que pra azar dele, estudou comigo no segundo grau) exigir que ele faça alguma coisa. Eu falei REUNE O POVO, EU VOU, EU DOU A CARA A TAPA, MAS PRECISO DE VOLUME DE GENTE PRA ESSA AÇÃO TER ALGUM PODER DE BARGANHA

Pergunta se virou alguma coisa

A conclusão que eu cheguei é: eu odeio o brasileiro, que povo zoado cara, tá na merda coletivamente, mas, ao invés de se reunirem, unirem forças pra SAIREM do poço de merda, não, eles continuam chafurdando ali dentro e reclamando uns com os outros

Por ser da área de T.I, eu pergunto: Tem alguma lógica nisso?

zer0code escreveu:1 - reclamar não adianta nada, não muda nada. Desculpe a sinceridade
2 - POSSIVELMENTE essa perseguiçao vem do fato dos speedvloggers ficarem postando videos a cada 1 dia, a mídia ficar sem ter o que fazer num periodo qualquer, e resolver marretar em cima destes videos polemicos pra ganhar certa audiencia num periodo X qualquer
3 - apesar de existirem vídeos de carros muito antes dos de moto, não se ve o carro costurando outros em altissima velocidade (aka = acima de 290), como o careca terrorista fez, e inumeros outros também. No carro, geralmente nem o vidro vc ve, é camera direta no painel.

Conclusão: a culpa é TODA nossa

Onde eu assino?

Galera, na boa: alguém aí anda de moto esportiva respeitando o limite de 80km/h ou 100km/h? Não adianta reclamar que tem outras coisas erradas, que a polícia deveria estar é correndo atrás de bandido, etc etc etc. Se alguém faz m* (e por m* entenda-se: não cumprir a lei à risca), tem que aguentar as consequências.

Observação importante: também faço m*, também tenho capacete de primeira porém sem o selinho do inmetro por me recusar a pagar o que cobram aqui, e também adoraria que a polícia gastasse seu tempo pegando os fdp dos ladrões de moto, que me fazem pagar uma fortuna por ano em seguro. Porém se sei que faço m*, tenho que aguentar as consequências...simples assim.

Em um final de semanda desses indo para Saquarema, a uma certa altura depois da cidade de Marica ,passou por mim 2 esportivas que não deu nem para identificar,uma Vmax e uma Hornet,parecia que estavam a uns 4550 km...hehheheh.Não demorou muito e lá na frente todos parados pela PRF.Eu com minha 300tinha e capacete simples ,diminui a velocidade e passei observando ,me olharam e não falaram nada,simplesmente segui o meu caminho.....por que será!!!!!

Amigos
Vejo dois perfis de motociclistas, os que tem a moto por esporte e os que tem a moto por lazer/hobby.
Tenho moto há muitos anos e a maioria de minhas máquinas foram esportivas.
Nunca tomei multa por excesso de velocidade e fui parado pouquíssimas vezes em blitz
Até de Hayabusa eu respeitava os limites de velocidade.
O meu prazer está em dar um rolê tranquilo, curtir a paisagem e chegar em casa sem aborrecimentos e contratempos.
Vale ressaltar que respeito e não critico os que curtem acelerar (também já dei km nas minhas motos algumas vezes) porém os riscos assumidos são maiores
Grande abraço a todos e bons kms

Denis, estamos todos no mesmo saco. É esportiva, encosta.

zer0code


parabens... para mim disse tudo... enquanto tiver platéia tem palhaço.... recriminem os colegas que fazerm merda e posta na internet que essa "perseguição dos puliça" diminu...

decapa escreveu:Cara, ultimamente ta valendo tanto a pena ser negro e pardo, que pedi um novo rg e me cadastrei como sendo pardo. Essa de racismo nao cola em mais nada. O diferente ou circunstancia diferente que atrai a atencao.

A hora que for obrigatório tirar carteirinha de viado eu corro deste país. E aos chatos de plantão, isso não é nenhum tipo de segregação ou xenofobia, homofobia ou qualquer outra classificação imbecil que a sociedade hipócrita determina, sómente não serve para mim.

Hans Blackbullet escreveu:

decapa escreveu:Cara, ultimamente ta valendo tanto a pena ser negro e pardo, que pedi um novo rg e me cadastrei como sendo pardo. Essa de racismo nao cola em mais nada. O diferente ou circunstancia diferente que atrai a atencao.

A hora que for obrigatório tirar carteirinha de viado eu corro deste país. E aos chatos de plantão, isso não é nenhum tipo de segregação ou xenofobia, homofobia ou qualquer outra classificação imbecil que a sociedade hipócrita determina, sómente não serve para mim.

Bom, não pretendo tirar a razão de ninguém, porque também não desejo ser dono da razão.
Entretanto, reservo o direito de expressão.
Não concordo em opinião com a idéia de que Nós somos os errados.
Isto porque eu não treinei policial, não mando ele pro ponto de fiscalização nem tenho conhecimento pessoal contra qualquer PMR que justifique uma perseguição.
Pensando pelo lado do policial, entendo que eles tem que mostrar serviço, apressentar relatórios sobre fiscalização e participar de operações especiais, e isto eles precisam fazer a fim de justificar seu ganho mensal.
Conheço muitos PM's, PMR's e todo tipo de profissional da área de segurança pública.
Alguns gostam e muit de moto, alguns não. Assim como qualquer cidadão comum.
alguns também participam de fóruns, andam com a gente e potanto são idênticos a nós.
O que desejo mostrar com esta explanação é que não acredito que se trate de "culpabilidade" de um ou de outro, mas sim de fatos.
Também nã acho justo direcinarmos o foco do agente perssecutório diretamente para o agente fiscalizador, simplesmente porque não é ele que nos persegue, mas é ele quem tem o dever de acatar ordens para nos parar e perseguir.
Pelo profissional fiscalizador, seria muito melhor que nós passássemos por ele sem que houvesse a necessidade de nos parar - menos trabalho pelo mesmo valor remunerado.
Excessões? Sim, certamente. Mas numa porcentagem igual aos que possam perseguir carros, velhos, negros, homossesuais, carreteiros e outros quaisquer.
Conheci um cara da TOR que adora perseguir bandido a qualquer custo...
Enfim, não é o policial.
Li uma matéria recentemente em uma revista especializada em motos que ressaltava justamente a origem da imagem social do motociclista na sociedade ocidental: Os filmes Hollywoodianos das décadas de 60, 70 e 80, onde motociclistas e suas famílias foram retrados das mais variadas formas, sempre como marginais ou delinquentes violentos e sem escrúpulos ou valores sociais.
Esta sim pode ser uma verdadeira origem persecutória, que preparou durante décadas a opinião pública (votante, agraciada pelos ávidos senhores do legislativo e seus comparsas interessados em lucros acima da razão e da lei) e esta sim é quem dita a ordem persecutória contra nós.
Tristemente, estes cidadãos são nossos irmãos, pais, avós, tios, primos, conhecidos, vizinhos, enfim todo e qualquer cidadão que desconheça e ignore as características e realidades do mundo da motocicleta.
Como existem as excessões, somos apenas mais uma. Uma minoria capaz de produzir montante financeiro suficientemente interessante para que alguém fabrique sonhos e os troque pelo nosso capital.
Então vejo que "ter moto" ou "Ser motociclista", seja Jaspion, aventureiro, pé de lama, pé de pixe, easy rider ou qualquer outro tipo de motociclista tem um custo - que ultrapassa o valor de compra, impostos e manutenção de nossos sonhos de metal para atingir esferas maiores tais como impostos mais caros, perseguições das autoridades calçadas pela opinião ignorante de publico e legisladores, e porque não nos agregar aos custos da indústria da multa.
Só para desmistificar um pouco a coisa da perseguição, eu ando muito mais de boa com meu carro e muito mais rápido com a moto, mas quase nunca levo multa de moto, já de carro...
Então acredito que a "culpa" deva ser transformada em "responsabilidade" e desta forma entendermos que a respponsabilidade sobre esta figura do motociclista e suas consequências tem origem na mídia, opinião pública, cinema, televisão, revistas, necessidade de mostrar serviço por parte das autoridades (que são cobradas para tal) e por aí vai.
O mané que posta vídeo mostrando o painel da moto ou se identificando, assim como o mané que é pego fazendo arruaça só contribui para uma imagem negativa, mas qual a significância em porcentagem desses mané frente aos argumentos acima citados? Acredito que mínima. Meus tios nunca viram um vídeo de motocicleta no Youtube, mas mesmo assim odeiam motos.
Mas... porque?
Bom, em parte por causa dos fatores citados acima. Mas em outra parte, por observação e desconhecimento.
É que estas pessoas, ditas leigas do mundo motociclístico e portanto ignorantes em relação aos potencias, características e necessidades de motocicletas em relação ao trânsito observam e presenciam nossas motos ultrapassando seus carros nos deslocamentos de FDS e assim reforçam as idéias dos filmes e propagandas negativas memorizados.
Acontece que se voce estiver dentro de um carro comum, de passeio, e for ultrapassado por uma superbike ou uma Sportbike entenderá o que estou escrevendo.
Os limites de um automóvel comum são muito inferiores aos de uma moto, mas o condutor ou passageiro deste carro vê e sente a potência e rapidez de uma SBK oou SB. E quem não se assustaria ao ser surpreendido por um barulho ensurdecedor, violentamente rápido, e que some na mesma proporção?
Agora, imagine se o passageiro ou condutor deste carro não se coloca, só por um instante em nosso lugar? Claro que o faz. Masss, faz isto com as noções que ele tem, com o conhecimento que ele tem... imagine então um carro médio de passageiros hoje andando na velocidade de uma SB/SBK. Imagine seu carro tendo que parar em emergência nesta condição. Imagine ultrapassar entre os carros com seu carro nestas condições: Simplesmente inconcebível.
Por isto somos atacados e amaldiçoados. Quem nos vê, mesmo que por fração de segundos, sente medo e não entende coomo simplesmente conseguimos sobreviver sobre nossas máquinas. Imaginam o pior.
É, eu sei que sobre a motocicleta a coisa muda, que nossas bikes possuem uma tecnologia avançada e fantástica, mas para o desconhecimento do leigo... é impossível. Insano. Irreal. Surreal. Pura mentira.
Já fui abordado até por cobradoras de pedágio que me perguntaram quanto dava minha moto de velocidade. Quando voce diz que anda a mais de duzentos KM/H, e que algumas chegam a mais de 300KM/H, a indignação e desconfiança é sempre a mesma: "Não acredito", é mentira, impossível, coisa de filme.
E se chegar nisso, é coisa de pessoa insana. Que não sabe o que faz. Bem, alguns colegas não sabem mesmo...rsrsrs
Bom, para quem teve paciência de ler até aqui, fica meu agradecimento e um grande abraço a todos.
Este é somente parte do preço que temos que pagar por sermos tão diferentes e ousados.
Por sermos tão livres e potencialmente técnicos no que fazemos.

Em tempo: Já perceberam que tem velocidade específica para veículos de passageiros de pequeno porte maior do que para veículos pesados e transporte? Então - só que para motos... nada. nem legislação, nem sinalização, nem condição, nem segurnaça, enfim, moto não é tida como veículo sério e quem a conduz como ser Humano digno de segurança e proteção.
Outra: imaginem que a galera pega onda de pular de altura em centros urbanos com para-quedas, por exemplo. Será que serão bem vistos? Será que seriam perseguidos?
Última: EDUCAÇÃO - trânsito, respeito ao próximo, cuidar da própria vida, respeitar a suposta "loucura" ou direito de ser "maluco" do próximo, bom senso, valores sociais e de família... isso sim mudaria o conceito sobre nós em uma sociedade. Brazuca adora meter o dedo no có do outro só para ver o cara pular e poder criticar. LEGISLAÇÃO ESPECÍFICA - leis especiais para motos, velocidade e pistas adequadas, policiamento compreensivo, conhecedor das características de uma moto grande e segurança adequados, guard rails adequados, etc..., INVESTIMENTOS - autódromos, pistas e capacitação de acordo com a necessidade real, tanto para carros quanto para motos e outros, carteiras especiais com letra diferenciada para motos de grande porte e cilindrada, esportiva.

Concordo Hans. E vc não tirou razão de ninguem, acredito até que os pontos de vista batem mas explicados de forma diferente. Hoje, se não houvesse nenhum motofilmador ou motovlogger a milhão, ou o tiozão, ou qualquer outro, e seus derivados que andam de SS, a mídia não teria matéria pra exibir (como houve no caso do careca terrorista).

Consequentemente, a fiscalização policial seria mais branda. Hoje, sabemos os pontos em que há posto policial e reduzimos, mas vários postos da PR já flagaram motos que estavam a tipo 1km dele andando acima de 180 km/h (com radar tipo pistola). Supondo um mundo ideal onde não houvesse motovloggers de SS nem matérias da mídia caindo de pau em cima de nós, ainda assim teríamos certo problema por conta da velocidade (salvo exceções que andam no limite de velocidade permitido). Poderia não ser tão grande o problema, eles poderiam ser mais mansos conosco, mas ainda seriamos vistos como "corredores" de fds.

zer0code escreveu:Concordo Hans. E vc não tirou razão de ninguem, acredito até que os pontos de vista batem mas explicados de forma diferente. Hoje, se não houvesse nenhum motofilmador ou motovlogger a milhão, ou o tiozão, ou qualquer outro, e seus derivados que andam de SS, a mídia não teria matéria pra exibir (como houve no caso do careca terrorista).

Consequentemente, a fiscalização policial seria mais branda. Hoje, sabemos os pontos em que há posto policial e reduzimos, mas vários postos da PR já flagaram motos que estavam a tipo 1km dele andando acima de 180 km/h (com radar tipo pistola). Supondo um mundo ideal onde não houvesse motovloggers de SS nem matérias da mídia caindo de pau em cima de nós, ainda assim teríamos certo problema por conta da velocidade (salvo exceções que andam no limite de velocidade permitido). Poderia não ser tão grande o problema, eles poderiam ser mais mansos conosco, mas ainda seriamos vistos como "corredores" de fds.

Parece chato, mas isso tudo é custo.
Só creio que somos a menor parte da população e que sabe a diferença entre o "deve" e o "pode". Rsrs

Ai é que ta...somos a minoria, mas que detém o maior índice de coação...será que só eu acho que tem alguma coisa errada??

Somos a minoria em percentual de acidentes....sim, moto é maioria em acidentes fatais mas é responsável por 1 pentelhésimo porcento dos acidentes ocorridos no geral, se for falar de motos esportivas então é 0,0001%.....mas ainda sim sofrem mais perseguição, outra conta que não fecha??

Podem dizer o que quiser, mas esse número absurdo de gente dirigindo carro em zig zag bebado que eu vejo todos os fins de semana são um risco 1000x maior pra sociedade do que eu a 200km/h por hora na minha SS....e volto a salientar, eu sou parado, multado e perseguido e se causar acidente provavelmente vou morrer ou ficar tetraplégico...e com os bebados vagabundos de carro acontece o que?? Pensem nisso

eduardosjc escreveu:Ai é que ta...somos a minoria, mas que detém o maior índice de coação...será que só eu acho que tem alguma coisa errada??

Somos a minoria em percentual de acidentes....sim, moto é maioria em acidentes fatais mas é responsável por 1 pentelhésimo porcento dos acidentes ocorridos no geral, se for falar de motos esportivas então é 0,0001%.....mas ainda sim sofrem mais perseguição, outra conta que não fecha??

Podem dizer o que quiser, mas esse número absurdo de gente dirigindo carro em zig zag bebado que eu vejo todos os fins de semana são um risco 1000x maior pra sociedade do que eu a 200km/h por hora na minha SS....e volto a salientar, eu sou parado, multado e perseguido e se causar acidente provavelmente vou morrer ou ficar tetraplégico...e com os bebados vagabundos de carro acontece o que?? Pensem nisso

Perante a lei somos todos iguais. Se vc cometer um erro, pagará por isso. Se um motorista bebado cometer, também pagará por isso. Não existe (ou não deveria existir) diferença no tratamento de ambos. Voltamos no que havia dito no começo e o hans reforçou: a mídia, que se aproveita de vídeos pra provocar o caos e deixar todo mundo em alarde

Aconteceu coisa parecida antes das motos pq eu me lembro de 2006 qdo a galera tirava racha (ainda tira) em SP, numa avenida que a galera costumava se reunir aos fins de semana num conveniencia. Ali era (e ainda acho que é) ponto de racha, e outros caras filmavam com cameras ou celulares (antes da era gopro). Esses videos iam pro youtube e a midia caiu de pau. A policia fez o dela, apertou o cerco, chega nesses postos SEM conversar, já guinchando todo mundo por ter carro rebaixado, ou turbo, ou com documento vencido.

Não vai ser diferente conosco, não deveria ser, ainda mais com o numero de motovloggers crescendo exponencialmente. E mesmo que não houvesse nada de videos, ainda existe o dolo, que é dirigir a 200 (pegando seu exemplo) e saber que pode provocar dano ou prejuizo a voce e a terceiros. O dolo entra qdo vc ta bebado, ou dirigindo a 200 sóbrio. É a mesma coisa, é a adrenalina de assumir alguns segundos de risco pela emoção, ou de pegar na direção totalmente bebado e achar que aguenta dirigir de volta pra casa. Não sei se me expressei direito mas basicamente é isso

Eu não li tudo por que to com uma dor de cabeça(logo hoje que não tenho que trabalhar e queria jogar BFzinho PS4) mas, eu discordo do zer0code, não acho que a culpa seja dos motovllogers da vida, claro eles tem um peso negativo, mas essa perseguição com moto é bem mais antiga do que o Youtube e a popularização dos vídeos desses caras.

Entram tantas coisas em questão e são tão subjetivas. Mas acredito que no geral essa perseguição com moto tem muito haver com justamente nós motociclistas fazermos o que a maioria não tem coragem. Ter uma moto grande hoje, ou até uma pequena nem é tanto uma questão monetária, é de preferência mesmo. Hoje muita gente pode comprar uma moto, mas não compra por medo.

Quantas pessoas não me chamaram e ainda me chamam de doido pelo simples fato de eu gostar de moto? Ou quando falo que prefiro moto elas me falam mil razões do carro ser melhor, entre elas a segurança. E eu só falo: "Mas o carro não me passa a sensação de felicidade, não me faz esquecer os problemas, não me da a emoção que a moto passa..."

Elas simplesmente não entendem, e o ser humano tende a hostilizar o que é diferente. Veja o exemplo das crianças fazendo bullying em meninos diferentes. eu penso que a criança é o ser humano na sua forma bruta, como ele é, criança não tem papas na linguá, geralmente elas falam a verdade na lata por que não tem os filtros que os adultos desenvolvem ao longo da vida para a melhor convivência.

E, penso eu que com motos seja a mesma coisa. Elas não entendem e hostilizam o que para elas é loucura/insanidade/irresponsabilidade...
Mas, hoje a principal desculpa que vejo é que a moto é um veículo rápido e que com ele é fácil dar fuga de crimes... ai eles tratam todos os motociclistas como bandidos.
Moro em cidade pequena e é raro me pararem pelo fato dos policiais saberem onde moro, minha família e que todas as vezes que eles me pararam eu estava todo correto, então não reclamo muito. Mas quando viajo não é raro achar um policial que pegue no pé.

Nossa, escrevi muito e acho que viajei um pouco... essa dor de cabeça não ta legal. X.x