DUVIDA AO TROCAR PNEU SRAD 750 (190 ou 200)?

Relembrando a primeira mensagem :

Bom dia pessoal, estou em duvida para trocar o pneu da minha srad 750, o dela é o 180, estou querendo aumentar para o 190 e até mesmo para o 200. O que vocês aconselham? Mesmo pq do 180 para o 190 nao tem tanta diferença. Ja o 200 não sei se vai ser exagero.

Podcrer Dr.,

Eu acho esse motor da 750cc incrível, suave, e não assusta de jeito nenhum, mesmo enfiando a mão nas saídas de curvas, uma pena que não tenhamos outras motos nesta categoria, é sempre 600tinhas xoxa, ou 1.000zona bruta!!! hehehehehehehehehe

De Litrão (1.000cc) eu fico sempre inseguro, e dosando muito a mão pra não perder tração traseira... isso acabou com os recursos eletrônicos das novas 1.000 do mercado, mas na minha opinião, também tira um pouco o tesão de pilotar, principalmente em autódromos....
Pra ruas, essa tecnologia é perfeita, já vi gente fazer muita cagada e a moto "corrigir".....

rodrigo amaral escreveu:Estou aguardando as fotos Ederson.. hehe.. Valew!!!!!!!

Eae rodrigo!! aleluia, o correio entregou a minha máquina!! rs..
segue as fotos que eu tinha prometido..





http://dc618.4shared.com/download/tCY7sh8s/tsid20121007-180234-c98d43dc/PQ_DSC000.jpg
http://dc251.4shared.com/download/jWvPeCxF/tsid20121007-180142-7de697dd/PQ_DSC000.jpg
http://dc611.4shared.com/download/oLDspKbI/tsid20121007-180947-eb0eb0fb/PQ_DSC000.jpg

Continuação...




http://dc533.4shared.com/download/Og_YH2Pg/tsid20121007-180349-61adba6/PQ_DSC00.jpg
http://dc587.4shared.com/download/_fDmeoq_/tsid20121007-180409-4c48b81e/PQ_DSC00.jpg
http://dc228.4shared.com/download/r4aLeBwp/tsid20121007-180435-c5e3aa4a/PQ_DSC00.jpg

Continuação...




http://dc374.4shared.com/download/hCBtW9r6/tsid20121007-180525-87cb360d/PQ_DSC00.jpg
http://dc625.4shared.com/download/0TFy2oZl/tsid20121007-180551-fce5f8f8/PQ_DSC00.jpg

Caraca Ederson, sua moto é show, cara. Sempre fui doido pela abelhinha. Tenho a minha há 3 anos e quando comprei estava procurando por uma desta sua. Infelizmente não encontrei nenhuma. A minha já é injetada, mas a "roupagem" da moto é a mesma.

Linda moto.

A moto dele e bem bacana!!!

Sem desvirtuar o tópico, queria parabenizar o Ederson pela moto. Muito linda e caprichosa.

Coisa fina mesmo!!!

marcden2003 escreveu:Caraca Ederson, sua moto é show, cara. Sempre fui doido pela abelhinha. Tenho a minha há 3 anos e quando comprei estava procurando por uma desta sua. Infelizmente não encontrei nenhuma. A minha já é injetada, mas a "roupagem" da moto é a mesma. Linda moto.

rodrigo amaral escreveu:A moto dele e bem bacana!!!

ata.jb escreveu: Sem desvirtuar o tópico, queria parabenizar o Ederson pela moto. Muito linda e caprichosa. Coisa fina mesmo!!!

Vlw pessoal, muito obrigado pelos parabéns!!

marcden2003, eu tabém demorei pra encontrar uma dessa.. levou quase um ano e meio pra achar uma dourada em bom estado
alguem sabe se é alguma edição especial ou se realmente foram feitas poucas unidades nessa cor? pq é mais difícil de encontrar se comparado com as outras..

E aí Rodrigo, td certo??

E no fim das contas, vc trocou a medida do pneu da sua srad ou manteve a 180 mesmo?

Se mudou, achou muita diferença na nova medida?

Obrigado.

rodrigo amaral escreveu:Bom dia pessoal, estou em duvida para trocar o pneu da minha srad 750, o dela é o 180, estou querendo aumentar para o 190 e até mesmo para o 200. O que vocês aconselham? Mesmo pq do 180 para o 190 nao tem tanta diferença. Ja o 200 não sei se vai ser exagero.

Eai tudo bem?
Cara, eu alterei para o 190, não quis ir direto para o 200 pois fiquei com medo de se exagero e a moto ficar quadrada nas curvas.
Eu não tenho nada que reclamar o pneu e excelente, eu achei melhor do que o 180, olha que já troquei 2x o pneu traseiro.
Gostei muito!!! eu recomendo!!

Valeu Rodrigo!

Vou fazer a minha primeira troca de pneu, então estava meio em dúvida se alterava a configuração ou não.

Sua informação foi muito útil! Sabendo que não altera tanto assim o comportamento da moto, até pq só ando na boa, fico mais tranquilo pra escolher.

Obrigado mesmo.

Abração.

ederson.gm escreveu:

marcden2003 escreveu:Caraca Ederson, sua moto é show, cara. Sempre fui doido pela abelhinha. Tenho a minha há 3 anos e quando comprei estava procurando por uma desta sua. Infelizmente não encontrei nenhuma. A minha já é injetada, mas a "roupagem" da moto é a mesma. Linda moto.

rodrigo amaral escreveu:A moto dele e bem bacana!!!

ata.jb escreveu: Sem desvirtuar o tópico, queria parabenizar o Ederson pela moto. Muito linda e caprichosa. Coisa fina mesmo!!!

Vlw pessoal, muito obrigado pelos parabéns!!

marcden2003, eu tabém demorei pra encontrar uma dessa.. levou quase um ano e meio pra achar uma dourada em bom estado
alguem sabe se é alguma edição especial ou se realmente foram feitas poucas unidades nessa cor? pq é mais difícil de encontrar se comparado com as outras..

Ederson, parabéns por sua moto. Muito linda mesmo.
O que é aquele ferro que sai da região do tanque e vai para a carenagem frontal ?
Não da para tirar ele ?

Camarada, tenho uma SRAD que nem a sua aí e utilizo um par de Michelin Power Slick com 200 atrás e vou te falar... Até agora não vi desgaste prematuro, falta de gripp, falta de agilidade e mais um monte de conversa que escreveram aí.
Deito a moto no limite com a mão cheia e gruda que nem chiclete.
Tem seus pós e contras, assim como qualquer pneu.
Se for acelerar em autódromo, não tem melhor! Se for andar com garupa esquece, a borracha é muito macia pra isso e vc vai estragar o pneu. Na minha próxima troca devo pegar os Super Corsa mesmo, simplesmente pq ando na rua e não quero enchessão de saco de polícia. Se não continuaria com os Michelin mesmo.

rodrigo amaral escreveu:Bom dia pessoal, estou em duvida para trocar o pneu da minha srad 750, o dela é o 180, estou querendo aumentar para o 190 e até mesmo para o 200. O que vocês aconselham? Mesmo pq do 180 para o 190 nao tem tanta diferença. Ja o 200 não sei se vai ser exagero.

seu eu fosse vc eu ficaria com o original, já usei um 200 na minha srad 750 01 e não gostei. comprei esse pra minha e estou mto satisfeito http://www.mototech.com.br/ecommerce_site/produto_30545_5560_Pneu-Maxxis-180-55-17-M6029-SuperMaxx-73W-Traseiro

o projeto da moto foi feito assim se o 200 fosse melhor acredito que os engenheiros da Suzuki teriam usado, mais isso é só uma quetão de ponto de vista

Srs,

Lembre-se que a Suzuki (assim como as outras montadoras) tem acordo comercial com as fabricantes de pneus (e outros itens). Nem sempre é o quesito técnico que vence ..o comercial conta muito ;-)

abs

Acredito muito nisso..
E quanto mais reduzir os custos, maior o lucro do fabricante.

Sinceramente acredito que uma empresa de alta qualidade que desenvolve motos de alta performance não comprometeria seu produto por uma medida de pneu, o máximo que eles poderiam fazer é escolher um pneu de marca inferior para diminuir o preço da moto, a diferença do 180 para um 200 0u 190 não passa de 60 reais isso não faria diferença para o fabricante. e como eu já disse tenho uma moto igual a sua rodrigo e não gostei de usar medidas maiores. abs

igorpbs escreveu:Sinceramente acredito que uma empresa de alta qualidade que desenvolve motos de alta performance não comprometeria seu produto por uma medida de pneu, o máximo que eles poderiam fazer é escolher um pneu de marca inferior para diminuir o preço da moto, a diferença do 180 para um 200 0u 190 não passa de 60 reais isso não faria diferença para o fabricante. e como eu já disse tenho uma moto igual a sua rodrigo e não gostei de usar medidas maiores. abs

Isto é para nós, na ponta final da cadeia de consumo, para os fabricantes esta diferença deve ser menor ainda. Mas sinceramente vc acha que as montadoras não sacrificam a qualidadeXacordo comercial? Ainda em fábricas de massa? Duvido que não seja assim, talvez numa fabricante que faz 300/carros/ano possa ser diferente..agora para as grandes economia de escalaXacordo comercial - técnica.

abs

Não sei o que a galera cisma que pneu maior fica melhor.

É justamente o contrário, vc aumenta a medida do pneu numa moto dessas, muda toda ciclística/geometria da moto, fica PIOR, pode achar bonito, pode achar que tá curvando mais, mas fica muito aquém do conjunto para qual a moto foi pensado.

Não tem nenhum benefício em usar pneu maior, nada que justifique a escolha.

Vai tirar a principal característica de uma 750. agilidade nas curvas, deitar e voltar rápido.