[AJUDA] Diminuir "pinhão" da bandit 1200 ano 99 !VIDEO ON!

Opa galera tudo bom? Sou novato aqui e o que acontece é o seguinte comprei uma Bandit 1200 ano 99 a moto puxa bem até 220 porem depois ela cresce pouco ate 230 de 3ª e ai jogo a 4ª e o maximo que cheguei foi 244, notei que de 4ª a moto ja não tem força ai veio a pergunta e se eu encurtar o pinhão em 1 dente pra ela ter mais força de 4ª e 5ª? ai vem as duvidas abaixo:

*Alguem ja fez isso de encurtar 1 dente no pinhão colocando um pinhão menor?
*Quantos dentes tem a coroa e o pinhão original da bandit 1200 ano 99?
*Qual pinhão eu poderia colocar na bandit?

Eu procurei porem achei alguns tópicos que estão meio confusos.
VIDEO:
https://www.youtube.com/watch?v=xQiL12urJyM&feature=youtu.be

a transmissão original é coroa 45 pinhão 15- comece vendo se é isso que está aí. Segundo- velas/filtro de ar/ carburação. Agora essas velocidades aí devem estar erradas.

Porque vc acredita que esta errado? testei em barreiras na moto marcando 60 na barreira marca 54 e lado a lado com o carro da minha namorada(uno 2009) e esta normal por sinal a 80 no painel da moto ela esta a 85 quase 90 no uno.A minha bandit é uma 99 ela só tem 5 marchas!

A moto foi inteiramente revisada troquei o filtro por um K&N e o escape é curto sai embaixo da pedaleira, as velas são novas originais suzuki mesmo.

O erro do velocimetro vai aumentando conforme a velocidade aumenta, um amigo tem uma bandit 1200 99, ela marca 260 no painel, mas na verdade está a uns 220.

Meu painel não é o original lucas é um replica koso e como eu falei passando em barreiras esta dentro do normal se minha moto so desse 220 eu não passaria pelas hornets dos meus brothers a 220 como se a moto deles tivesse parada! Como eu falei a moto tem apenas 5 marchas é comum que a primeira seja longa(na barreira onde a bandit marca 54 a minha twister marca 50 as duas a 60 no painel ou seja só se a duas estiverem bem erradas mas acredito que essa diferença seja normal) e outra hipotese é justamente que a moto não possua a relação original tenhan alongado ela talvez por isso ela pegue essas velocidade até a 3ª e depois empaque! talvez tenhan trocado com intuito de alongar porem a moto não tem força pra empurrar essa relação apos 220!

Bom, pode ser! verifique a qtde de dentes da coroa e pinhão e nos informe!

Valew

Postei um video lucas da uma olhada aii, vc sabe algun pinhão 14 dentes que de na bandit?

https://www.youtube.com/watch?v=xQiL12urJyM&feature=youtu.be

Alguem me diz se do jeito que esta é normal mesmo ela nao ter força de 4ª e 5ª? to achando que talvez ele esteja alongada mesmo!

se diminuir um dente no pinhão, o velocímetro marcará a mais esta diferença de relação de transmissão, ou seja, marcará uma velocidade maior diferente do real, pois o sensor de velocidade está na caixa... se for na roda dianteira aí tudo bem.

FERNANDO PF escreveu:se diminuir um dente no pinhão, o velocímetro marcará a mais esta diferença de relação de transmissão, ou seja, marcará uma velocidade maior diferente do real, pois o sensor de velocidade está na caixa... se for na roda dianteira aí tudo bem.

Opa fernando minha moto é da antiga o sensor é na roda dianteira, na realidade meu painel é com sensor magnético na roda dianteira.

A duvida seria mesmo de alguem que usou o pinhão 14 se vale a pena, ou ate mesmo de alguem que tem uma B12 5 marchas pra me dizer se pelo video a minha esta muito alongada (to achando que ta com relação não original).

Olá pessoal, comprei uma Bandit 1250s que esta com 14.000km rodados, no velocimetro dela cheguei a 240 mais no gps sempre marca +- 10km a menos se trocar o pinhão por 1 dente a mais será que acerto esta diferença?