Troca de óleo da Suspensão dianteira (GSXR-1000)

Boa tarde Pessoal.

Recentemente dei uma geral na suspensão dianteira da moto troquei todos os rolamentos, óleo, retentores e etc.

Peguei a moto nesse final de semana e quando cheguei em, casa notei que tinha um resido de óleo nas bengalas bem pouco mesmo!

A minha pergunta é esse resido é normal aparecer, pois deve ter ficado alguma coisa nos retentores?

Mas eu achava que retentor era para isso mesmo, para segurar o óleo!!

Sou meio chato, pois acho que peça de linha de montagem é melhor do que as originais compradas depois!! Mas pode ser surpertição minha!

Alguém já teve esse problema?

Abraços

Questões:
-que ano é a moto?
-Trocou retentor porque? tava vazando?
- Se trocou, talvez o mecânico não tenha feito direito, ou mesmo até tenha danificado o retentor ao colocar, e por isso está vazando.
Com relação à retentor, eu sou da política de que só se troca se está vazando.
Semana passada troquei o óleo das bengalas e deixei como estava...tá 100%.
T+

Limpa e acompanha. Se o cara marcou o retentor na hora de colocar ou marcou a bengala, aí fuuu.....

NERO escreveu:Questões:
-que ano é a moto?
-Trocou retentor porque? tava vazando?
- Se trocou, talvez o mecânico não tenha feito direito, ou mesmo até tenha danificado o retentor ao colocar, e por isso está vazando.
Com relação à retentor, eu sou da política de que só se troca se está vazando.
Semana passada troquei o óleo das bengalas e deixei como estava...tá 100%.
T+

Perdão Pessoal!!

Ano 2004/2005

Troquei por que achei que ja estava na hora com 20.000km

Deu mole poderia ter esperado dar problema!!!

Tem como me explicar isso Berlindo?

Obrigado Pessoal

20k é bem pouco. Depende muito do uso, mas eu só precisei trocar em uma moto minha lá pelos 45k km, isso pq tinha mandado desempenar a bengala e como desmonta o retentor, achei melhor trocar.

De qualquer forma, pode ser só excesso q ficou entre o guarda-pó/guarnição e o retentor. Ele fica escondido, mas dá pra vc limpar o cilindro e ver se ele tá babando, forçando a frente várias vezes pra comprimir.

Retentor tem q ser montado com carinho, senão diminui a vida útil dele. Se colocar mais óleo do que o indicado, tb força e vaza. Então tem q garantir que o serviço foi bem feito, para ñ ter mais com q se preocupar por pelo menos 50 k km.

Muito obrigado Berlindo!!!

Valeu pela dica!

20 mil km? tá louco?
Isso aí se tu manter as bengalas sempre limpas dura indefinidamente.
De qualquer maneira, pode até ser óleo em excesso...também ocasiona vazamento.
A melhor maneira de ver se tá na quantidade correta, é drenar bem, de um dia pro outro, bombear pra sair tudo mesmo no dia seguinte, e ao colocar óleo, ter uma medida bem precisa (eu usei uma medida de calibração de pulverizadores agrícolas, se encontra em qualquer loja agropecuária).
Depois de colocar o óleo, ficar bombeando bastante, pra expulsar todas as bolhas de ar, e depois deixar repousando umas 2 horas.
Depois disso, eu vejo definitivamente se tá correto medindo a altura do nível do óleo (tem no manual)
Usei um paquímetro com uma mangueirinha atada na ponta ligada numa seringa de 25ml. Aí é só ir tirando o excesso até a seringa não puxar mais.
Eu tenho pra mim, em manutenção, que às vezes, excesso demais detona a moto também. tem coisa que quanto menos desmontar melhor.
Ainda mais com os mexânicos que tem por aí.
T+

Porra Nero nem fala!!!

Achei que com 20.000km e a moto sendo 2004 eu teria que trocar pelo tempo!!

Faço jus as suas palavras "manutenção em excesso demais detona a moto também. tem coisa que quanto menos desmontar melhor."

Dei muito mole!!

O que me deixa um pouco confortável é que o mecânico é muito bom e gente fina demais!

Mas não precisava fazer essa troca de óleo agora!!

Nero

Fox...
Quanto ao ano da moto , e kilometragem, para o óleo está ok, tinha que trocar mesmo.
Mas existem várias maneiras de fazer a manutenção na bengala....
Dá pra trocar o óleo sem mexer em mais nada, sem tirar as "canelas" (o tubo que vai por dentro do outro na suspensão...flautas, etc), e consequentemente, sem tirar os retentores, preservando o resto.
E tem a desmontagem completa, em que se tira tudo pra fora, se solta uma peça interna dentro da bengala para que ela fique em duas partes e aí sim se consiga tirar o retentor.
A meu ver, uma simples inspeção visual nesse ítem e na bengala já determina se vai ou não ter que trocar...caso contrário, é só óleo.
Volta lá e exige o serviço completo e bem feito, se é que ainda tá vazando.
T+

Valeu Nero!

Hoje eu vou fazer o teste na moto e nesse final de semana vou dar uma volta!

Se vazar eu ligo para o mecânico e levo para ele dar uma olhada!

Estava muito receoso quanto a canela ficar úmida depois que trocar o óleo. Por que antes ficava seco não vazava nada!

Obrigado.

Boa tarde!

exumando este para não criar outro.

Alguém sabe qual é a especificação (viscosidade) original para o fluído da suspensão da SRAD 1000 2007?

no manual não encontrei tal informação.

Original é 10W.

A minha é 2008 26mil km e troquei ficou bem melhor

a minha é 2003/2004 e na revisão que eu fiz troquei os retentores (tinha um vazando)....no meu caso, começou a vazar por causa do ressecamento....moto parada muito tempo pode acontecer isso! Depois da troca.....babou um pouquinho de óleo nas bengalas.....limpei, e não aconteceu mais.....alguma explicação???

Abs

Dizem que o vazamento depois da troca pode ser o excesso indo embora!!

então....só alegria!!!....e Bunita a moto hein!hehehe

Abs

Berlindo escreveu:Original é 10W.

Muito obrigado!

Agora, às compras!

Abraços!

Estou pensando em trocar o fluído das bengalas da minha moto - GSX-R 750.
Qual a viscosidade que vcs me aconselham?
Aliás, eu não sei nem qual é a viscosidade do fluído original.

Obrigado.

Da SRAD nao sei... mas se for usar Motul há 4 viscosidades.

LIGHT MEDIUM MEDIUM/ HEAVY HEAVY
GRAU SAE 5W 10W 15W 20W

...

Use o 20W, vc terá mais regulagens considerando que normalmente usamos sempre as pré-cargas maiores para frente ficar mais firme.

Lembrando q esses fluídos podem ser misturados para atingir "grades" intermediários.

Galera, minha srad tem o retentor de bengalas com duas molas, uma interna e outra externa, um vendedor me mandou uma somente com uma mola mas as medidas idênticas. Alguém sabe se com essa vai vazar? O vendedor disse q já vendeu p várias e nunca ouve reclamaçao

bom dia , alguem sabe aquantidade de oleo que vai nas bengalas da srad 1000 2007 e qual oleo devo usar ?