Etiqueta pneu x Calibragem

Relembrando a primeira mensagem :

Alguem ja viu se em outros pneus vem esta etiqueta?





Ela orienta nunca exceder 40psi. O manual da moto indica 42psi. E agora?

então meus caros disso eu sei... a questão crucial da minha pergunta é: eu to usando nitrogenio com a especificação do manual da moto só que antes existia a dilatação do ar dentro do pneu e quando começava a andar legal o pneu se ajustava ao meu peso. antes ficava xôxo e agora por conta do nitrogenio não sofrer dilatação ela continua xôxo sempre!

Só corrigindo antes de andar ficava xôxo mas ao esquentar se ajustava e agora com o nitrogênio não mais...

Eu uso 36 em dias frios e 33 em dias quentes...

eu tbm fazia isso baixava 2 ou 3 libras quando ia andar forte... mas com o nitrogênio não é preciso pois ele se matem a mesma calibragem de frio ou quente... só que mesmo com a calibragem normal da moto que é de 42lb traseiro parece que está baixo.

Montei os pneus.
Por segurança, calibrei com 34/40. A moto ficou gostosa de andar.

Q falta faz o Edit

Aproveitando a criação do tópico, pergunto aos colegas, especialmente àqueles que andam em autódromo: Qual a calibragem utilizada em autódromos? Eu, particularmente, uso 31 na frente e 30 no traseiro. Sinto a moto bem mais firme nas curvas. E quanto a vcs?

Dr. Xyko, Esse é o Maxxis Presa Sport ? Ja usou ele em autódromo? Tenho curiosidade em saber da durabilidade dele.

Ja usei duas vezes.
Em Londrina. Uma pista que nao destroi muito os pneus.
Ja estao com quase 2mil km e estao bem conservados. E tem um grip que me agradaram.

sera que esse adesivo que esta no protetor de corrente não é pirata ??

isso não existe, eu uso essa marca de pneu a uns 3 anos já, nunca tive problemas com isso, minha moto é uma RF e não indica essa calibragem, eu uso 36 dianteiro e 38 traseiro, só ando com garupa...

veja esse adesivo, não confie nele, 42 nos dois pneus é estranho mesmo.

se for usar uma calibragem alta, uso a indicada no pneu...

abraços

PAZ

PS: esta calçando a motoka com um belo par de sapatos viu....

Tem muita moto que é isso mesmo (CBR600RR, B12, ZX6R, Haya, etc) no manual:

36 psi - dianteiro
42 psi - traseiro

Eu calibro uns 36 psi (traseiro) e 33 psi (dianteiro) só rodo em estrada, se for para andar em pista dá para colocar 33 e 30, ou até menos, aí cada um tem sua preferência. Só não deixar a moto "kickar" muito.

Na cidade acho que é até bom respeitar o manual, com essa buraqueira toda, as rodas da moto agradecem.

Dr_Xyko escreveu:Ja usei duas vezes.
Em Londrina. Uma pista que nao destroi muito os pneus.
Ja estao com quase 2mil km e estao bem conservados. E tem um grip que me agradaram.

Beleza...

Eh que eu to usando o michelin pilot power 2 ct pra rodar... E to pensando em comprar um par de maxxis presa sport só pra fazer o curso de pilotagem + trackday... como vc falou no grip bom... isso me anima muito

então... nas minhas outras motos eu colocava o que estava indicado na etiqueta da moto até que em um curso o cara me disse para esquecer isto e utilizar 36 em ambos, sendo que na etiqueta era 42. A diferença é absurda, a moto fica mais no chão e passa bem mais segurança, fica a dica!
Outra, com 42 colecionei vários furos no pneu, com 36 até hoje nenhum.
Abraço

Irmão, Seja qual for a marca do peneu, pode por 31 dianteiro e 29 no trazeiro.
Pneu vai grudar igual cola no asfalto.
Vai gastar mais, porém vc vai estar firme nas curvas diminuindo consideravelmente o risco de escapar.
Pra acelerar na alta, pode deixar a calibragem assim sem risco!

Mininu Abusado escreveu:Aproveitando a criação do tópico, pergunto aos colegas, especialmente àqueles que andam em autódromo: Qual a calibragem utilizada em autódromos? Eu, particularmente, uso 31 na frente e 30 no traseiro. Sinto a moto bem mais firme nas curvas. E quanto a vcs?

Que Pneu Lindo!!! eu uso 36 na dianteira e 42 na traseira... (Michelin Pilot Road II)

Dr_Xyko escreveu:Q falta faz o Edit

Que Pneu Lindo!!! eu uso 36 na dianteira e 42 na traseira... (Michelin Pilot Road II)

Galera, sei que o assunto já tá meio batido e que o to pico é antigo,mas lendo aqui me interessa muito!
Coloquei o Maxxis Sport Maps e tô adorando,porém como sempre usei Michelin pr4, agora tô numa dúvida imensa em quanto usar de pressão na calibragem desses Maxxis. Eu fui inventar de por 32 na frente e 36 atras quase me fudi, ia caindo feio numa curva no uso urbano.
Então pergunto e me ajudem: quanto uso de pressão pro uso urbano. Tava pensando em inverter, colocar 34 na frente e 32 atrás, pois uma pressão maior na frente me ajuda na aderência nas curvas da cidade e menos atrás porque a traseira esquenta mais rápido q a dianteira, e tbm os pneus não ficariam igual uma bola de basquete.
O que vcs acham,