GS 500 - Vazando óleo...

Galera:
Outro dia minha GS caiu parada na garagem, o mané aqui esqueceu de abaixar o pézinho!
Deu uma raladinha na tampa do motor:

Desde ontem notei que o pézinho tá encharcado de óleo (inclusive fazendo uma pequena poça no chão),
que deve estar vazando de algum lugar do motor e escorrendo na altura do pézinho:

No mesmo local, tem um tubinho plástico, uma espécie de respiro:

A moto tá com 400 Km rodados apenas (mod. 2008).
Alguém tem alguma dica?

Remova o pezinho, remova a tampa que cobre o pinhao, isso poooddeeee ser oleo da corrente, mais para averiguar so desmontando, verifique o retentor do pezinho pode ser q tenha q troca-lo.

Creio q seja apenas óleo de corrente. É só tirar o pedal do câmbio e a tampa, mas se quiser pode meter um querosene alí dentro, lavar a moto e não lubrificar a corrente, só pra ver se o óleo volta. Assim vc não precisa mexer em nada e pode levar na autorizada depois para checarem.

O tubo aí parece ser o da água da bateria, na minha ele fica do outro lado da moto e são 3: ladrão da água da bateria, ladrão/respiro da caixa de ar e ladrão do bocal do tanque.

Sobre a tampa, recomendo vc trocar o emblema q já vai dar uma recuperada no visual. Custa R$ 45,00.
Se quiser pode até comprar tinta prata e fazer um "remendinho" com um pincel pequeno, só pra dar uma maquiada. Eu fiz isso na minha num raladinho menor e ficou muito bom!

Obrigado pelas dicas, vou tentar!

Dante...nao tenho o q falar...o Jé e o Berlindo já falaram tudo...
Tire o pedal do cambio e a tampa OU limpe bem pra ver se continua vazando...
Tlvz...se a moto tiver pesado no pedal...o retentor tenha ido pro espaço...e aih terá q trocar o retentor...
Fica de olho no nivel do oleo e na revisao troca o retentor (se for ele)

Jé... pela moto ter ficado tombada, não pode ser óleo do respiro do filtro de ar?

sei que tem uma mangueira que sai do cabeçote e vai até o filtrode ar... dependendo de como a moto ficou algum óleo que estava no cabeçote pode ter voltado não acha??

Só se tivesse muito óleo (acima dos 2,9 ml) e ele tivesse dado giro alto, ainda sim o óleo sairia pelo laadrão q fica do outro lado da moto e é outra mangueira, uma q tem a ponta mais protegida pra ñ aspirar sujeira.

Senhores, uma observação importante, não utilizar querosene se a corrente tiver retentor, um mecânico que cuida de uma equipe de moto que corre rallye dos sertões que me deu esta dica, acho bom usar detergente pra garantir.

abraços,

Morotz

Dante escreveu:Galera:
Outro dia minha GS caiu parada na garagem, o mané aqui esqueceu de abaixar o pézinho!
Deu uma raladinha na tampa do motor:

Desde ontem notei que o pézinho tá encharcado de óleo (inclusive fazendo uma pequena poça no chão),
que deve estar vazando de algum lugar do motor e escorrendo na altura do pézinho:

No mesmo local, tem um tubinho plástico, uma espécie de respiro:

A moto tá com 400 Km rodados apenas (mod. 2008).
Alguém tem alguma dica?

Dante,

Na minha opinião isso ocorreu depois que vc. lubrificou a corrente, geralmente ela atinge ponto de gota no pinhão e escorre próximo ao pedal de câmbio, o fto do arranhão na tampa não tem nada haver, pode ficar tranquilo.

Abração,

Morotz

JoHnny escreveu:Jé... pela moto ter ficado tombada, não pode ser óleo do respiro do filtro de ar?

sei que tem uma mangueira que sai do cabeçote e vai até o filtrode ar... dependendo de como a moto ficou algum óleo que estava no cabeçote pode ter voltado não acha??

Dificil Johnny devido a posicao.

Todas as vezes que a minha fez isso, era pq eu tinha encharcado a corrente de oleo 90....rsrsrsrs..... com o passar do tempo, a sujeira vai acumulando ali dentro da tampa e vaza até pelo pedal de cambio....qdo começar a fazer isso, basta tirar a tampa, tirar toda a sujeira encrostada com querosene e voi-lá, volta tudo ao normal.....

Abs

parece que tem oleo "limpo" gotejando embaixo do pedal do cambio..

mas o certo é tirar o pedal, a tampa limpar tudo e se continuar vazando, desmonta de novo dai fica facil de ver a origem do vazamento.

Conseguiu saber o que era o vazamento? estou com o mesmo problema... :/

Abraços

Boa noite pessoal !! É o seguinte: Verifiquei hoje que minha moto GS500 está vazando óleo pelo retentor de câmbio. Minha dúvida: como trocá-lo? Consigo retirá-lo somente puxando ele, e preciso esgotar o óleo do motor para trocar ou posso deixar o óleo no cárter. Se alguem puder me ajudar agradeço.
Segue a foto do retentor.

Não lembro se tem q esgotar o óleo do motor não, mas recomendo que já case com uma troca de óleo. Se vc tirar o pinhão vai ver que dá pra sacar ele por fora, tem 3 retentores aí se ñ estou enganado: do eixo do pinhão, do eixo do pedal de marcha e tem mais um.

Tem uma chapa atrá do pinhão q vc tem q remover, mas não é difícil não.

Obrigado Berlindo. Abraços