Substituição da Relação Hayabusa.

Haya do Cilas ano 2002.

peças compradas na corcopin. $ 500,00

corrente, coroa e pinhão..







SOLTAR A CARENAGEM INFERIOR PARA APOIAR UM MACACO.



SOLTAR A CARENAGEM DA LATERAL ESQUERDA.



RETIRAR A CAPA DO PINHÃO.



REMOVER O PARAFUSO DE SEGURANÇA.



ja removido.

tirar a porca do pinhão. não levantar a moto para esse procedimento. nós utilizamos ferramentas pneumáticas para o serviço pesado.









levantar a moto.



remover porca da roda do lado direito da moto.





retirar eixo da roda traseira.

tem que bater com a ferramenta de precisão. com cuidado para nao estragar a rosca






retirando a roda traseira.



a coroa a ser trocada.



removendo a coroa do cubo.




já com a coroa nova. usei travante quimico nas porcas.



cortando a emenda da corrente antiga. A HAya não tem como retirar a corrente sem cortar, e corrente sem emenda impossível, a corrente passa por "dentro" do reforço da balança.






verificando o comprimento da corrente.



montando a corrente nova. alicate de pressão e martelo para travar o pino.




colocando a roda no lugar.



detalhe das ferramentas de precisão para montar o eixo da roda traseira.





pinhão no lugar



só montar tudo de novo agora....

amostra das pequenas ferramentas pneumaticas utilizadas.

para não falar que eu não ajudei, eu tirei as fotos e fui comprar pastel na feira para a galera srsrsrsrsr

depois vou incrementar mais esse topico é que nao dava tempo

uia... já temos aqui os trocadores oficiais de relação!!!!! HAHuHAuHAA! ;D

A embreagem da Haya é hidráulica?

A corrente utilizada é com emenda?

Berlindo escreveu:A embreagem da Haya é hidráulica?
A corrente utilizada é com emenda?

Pelo menos dessa ai do Cilas é sim.....

A corrente da Haya TEM que ser com emenda. A corrente passa entre a balança e o reforço da mesma, mas essa emenda é "rebitada"....

Ez escreveu:para não falar que eu não ajudei, eu tirei as fotos e fui comprar pastel na feira para a galera srsrsrsrsr

Eu fui ajudar o EZ a comprar o pastel e comprei os refrigerantes.......

agora a outra parte do serviço, que é o mais interessante..

um pouco de falta de telha no Ari...




Ez e cilas .... imaginem oq eles estavam fazendo.




Ari descansando ao lado da haya !!!!!




O Cilas tb descansando .




Imaginem uma cena rara !!! O Ez trabalhando !!!!



sim tb mexemos na Bandit do Ez, o cabeção pediu para eu remover o alarme de presença, pois ele provavelmente iria esquecer o controle inumeras vezes...

aproveitei e mostrei a eficiencia de um sistema de alarme em motos. Removi o sistema após tirar o banco em aproximadamente 1 minuto, em 2 minutos a moto ja estava funcionando sem o alarme.

Po Edgar não era para colocar a minha foto trabalhando, olha só como vai ficar a minha reputação agora srsrsrsrsrsrssrsrsrs

Franco escreveu:a foto das ferramentas de precisao foi a melhor! hehehehe
eu so mestre em esquecer o alarme da minha moto em casa, o mais foda de tudo isso é que a bendita so vai parar depois de quase 1,5Km's rodados, o pq disso eu num sei!!!

mas voltando a uma pergunta antiga...
A MELHOR CORRENTE É COM OU SEM EMENDA???

Não sei te dizer qual é a melhor, mas na Haya não dá pra montar em função da balança. Existem outras motos que exigem a corrente aberta para a montagem....

A melhor corrente é aquela que funciona.....

Show de bola Edgar !!

trabalho feito por profissionais... não tentem fazer isto em casa !!! rs

imaginem a força que faz aquela pneumatica de caminhão que esta na foto...

É, realmente, soa estranho o lance da corrente com emenda, ainda mais numa moto com tantos cavalos entregues a relação, mas acho q sendo uma corrente de qualidade e na referência indicada para a motocicleta, não há deméritos...

Agora, se tem como usar a sem emenda na sua moto, creio ser melhor, pois é um item á menos pra se preocupar.

Aproveitando, alguém já viu esse fórum: http://www.hayabusaportugal.com/forum/

Sinceramente nem achei a coroa tão gasta assim , nem o pinhão... mas

quando comprei a GS estava assim e troquei

Agora olha uma que achei no M@D

Show de bola o Tuto galera......

Mas na boa, essa corrente com emenda não é perigosa??? Na GS eles falam pra não usar corrente com emenda para não prejudicar a segurança em altas velocidades....imagine na Haya??

Ari, tem como colocar sim uma sem emenda na Haya e em outras motos como a GS.....basta soltar todo o conjunto de suspensão e remover a balança, o problema é a mão de obra que isso dá.......

O medo da corrente com emenda, é ela estourar em altas velocidades, segundo o manual da minha GS aqui....... agora a facilidade pra colocar perto da sem emenda, nem tem o q falar......


Abs

Fabio, na Haya pelo menos não tem como. Nós chegamos a desmontar a balança, mas olhe a foto abaixo:
A corrente passa nesse reforço da balança que é soldado. Na verdade, a corrente comprada era fechada, nós é que abrimos
por causa da balança!

MCilas escreveu:Fabio, na Haya pelo menos não tem como. Nós chegamos a desmontar a balança, mas olhe a foto abaixo:
A corrente passa nesse reforço da balança que é soldado. Na verdade, a corrente comprada era fechada, nós é que abrimos
por causa da balança!

Caramba!!! é mesmo......sem chance...que coisa esquisita.....essas barras finas deveriam ser aparafusadas......

Ou então eles querem q vc compre uma balança nova, com a corrente....

É intrigante mesmo...ainda mais sendo q a original é sem emenda!

Alguém poderia checar na Suzuki, apenas por curiosidade, não?

Fabio, na Haya e em outras motos não dá para montar a corrente fechada. A corrente passa por entre a balança e o reforço. Não tem jeito, mesmo tirando a balança. Na GS vc não tem esse reforço....

Dá uma olhada nessa foto:

Ari escreveu:Fabio, na Haya e em outras motos não dá para montar a corrente fechada. A corrente passa por entre a balança e o reforço. Não tem jeito, mesmo tirando a balança. Na GS vc não tem esse reforço....

Dá uma olhada nessa foto:

Pois é...essa é a 1° moto que estou vendo com esse problema.....claro q devem ter várias.....mas fica a questão, como a original é sem emenda??? Será que eles passam a corrente pra dentro da balança na fabricação e azar do cara q for trocar???

Fiquei curioso nisso.......

Abs

Não sei se a original é sem emenda. A que tava na Haya já tinha emenda, mas não sabemos se era a original, achamos que era e tinha emenda.

Várias motos são assim,

Topico sensacional. Aprendi um montao, nota 10.

Berlindo escreveu:É intrigante mesmo...ainda mais sendo q a original é sem emenda!

Alguém poderia checar na Suzuki, apenas por curiosidade, não?

Berlindo,

De onde vc tirou a info que original é sem emenda? Acho meio improvável, pois se fosse assim, a balança deveria ser produzida junto com a corrente concorda? Quando compramos a corrente nova ela vem aberta, acho que isso indica que a original tem emenda não?

Segundo informações do antigo dono, a relação ainda era original e pela quilometragem da moto tudo leva a crer nisso.

[]'s

Ez escreveu:

Berlindo escreveu:É intrigante mesmo...ainda mais sendo q a original é sem emenda!

Alguém poderia checar na Suzuki, apenas por curiosidade, não?

Berlindo,

De onde vc tirou a info que original é sem emenda? Acho meio improvável, pois se fosse assim, a balança deveria ser produzida junto com a corrente concorda? Quando compramos a corrente nova ela vem aberta, acho que isso indica que a original tem emenda não?

Segundo informações do antigo dono, a relação ainda era original e pela quilometragem da moto tudo leva a crer nisso.

[]'s

Ez, na verdade eu presupus qdo vi a foto da lixadeira partindo a corrente. Mas lendo o post do Ari vi que a q estava lá era com emenda também e vc confirmando q era original, mata minha dúvida...

Eu tinha ficado mais intrigado por isso, pensei q a original era sem menda, aí sim seria curioso: rs