Qual a moto-tranqueira menos visada pelos malas?

Relembrando a primeira mensagem :

Fala pessoal!

Bom, depois de ter a hornet roubada, nova fase procurando moto.
Olha a que ponto chega o ser humano que vice em SP... Escolher moto agora por ser menos visada.

Quero diminuir o risco de ser abordado novamente...
Na opinião de vocês, qual a moto menos visada da lista abaixo? (lembrando que recentemente roubaram uma BMW 1000RR!!!)

Ducati Multistrada 1100
Ducati Multistrada 620
Ducati Monster 695
Ducati Monster SR2 1000
Suzuki Burgman 400
Suzuki Boulevard 800
Husqvarna SM 610
Triumph Sprint ST 1050
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa - 2006
Suzuki GSX 750 F – 2007
Suzuki DRZ 400 E – 2008
Buell Ulysses XB12X 1200 - 2006
BMW G 650 X-Moto – 2007

Vale lembrar que tirando a Burgman e M800, as demais não tem como fazer seguro pelo elevado valor.
Aí seria na base do Ituran mesmo...
Pensei nessas aí pelo mercado de venda ser bem ruim...(exceto para as suzis..)

Já desisti de KAwasaki ER6N, Vstrom 650, yamanha XJ6, GSX 650F ... estão roubando também.
Pensei em voltar para a B1250S, mas estou com medo.

Estou vendo modelos até uns R$30.000 ... Se tiverem outras idéias, serão bem-vindas.


Estou fortemente pendendo para a Triumph Sprint ST1050


abs!

tu-barao escreveu:Ou a Sprint , ou as Ducati Monster.

Pode ir de Speed Triple também, que não é muito visada e tem uma tocada de SS.

2x

Matias escreveu:Quem sabe a BENELLI 900.

Dá uma olha nesse link:
[url=https://www.suzukionline.org/conversando-sobre-motos-f7/promocao-de-motos-italianas-lendarias-imocx-t9588.htm?highlight=promo%e7%e3o

https://www.suzukionline.org/conversando-sobre-motos-f7/promocao-de-motos-italianas-lendarias-imocx-t9588.htm?highlight=promo%e7%e3o[/quote[/url]]

ótima opção.
apesar de 2008, é 0km...

mas eu ainda gosto de um maleiro triplo...

Eu iria tranquilo nessa Ducati Monster 1000... deve ser um tesao andar nela...

Euro, acho que além de pensar só no roubo, tem que ver se a preferência é por naked ou sport touring.

As Ducati Monster são um "T", mas se vc está acostumado com motos 4 cilindros e pouca vibração, vai estranhar um pouco o motor desmodrônico, assim como as Buell.

As on/off monocilindricas, como a Husky, DRZ e BMW X só pegaria se o uso for 80% cidade, pois na estrada vai passar raiva (a menos que fosse uma KTM duke 690).

Pin escreveu: A Sprint é um tesão, só não pode quebrar....

Soares escreveu:O duro da Sprint é a base de proprietários é muito pequena - se não estiver enganado, venderam menos de 10 em 2009 -

Quanto a esses comentários, acho que a Sprint seria a melhor opção. É uma moto de mecânica robusta, tem um torque maledeto, é bem confortável e não tem mercado (tanto pra revenda quanto paralelo), mas como eu compro moto pra usar, não me preocupo com revenda.

Tenho uma Triumph, e posso te falar que a oferta de peças no e-bay UK é muito, muito grande e preços acessíveis, e acho que dificilmente vai dar pau. É mto robusta a mecânica, além de a usada ter um ótimo custo benefício. Se vc viaja bem, consegue comprar uma já com malas laterais, sem falar que ainda tem ABS.

Veja essa:
http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_triumph_sprint_st_1050-181843.html

Outra coisa, não sei o que chama de seguro caro, mas da Sprint deve estar em torno de R$ 2300, que é qto eu teria pago no da S3 se não tivesse feito com franquia reduzida e 110% da fipe.

CBR 6

decapa escreveu:kuma??????? , pegaram uma BMW s1000??? seis tao zuandu!!!
que kraiiii. uma moto de 75 mango, revisoes acima de 1000reais todas, 1ltr de óleo(quando tem cardã) pode custar 200 reais, que que vao fazer com isso??? sai pra la ceará. ta loko

Essa S1000 deve estar em alguma favela, dando rolê com um vagaba que está pagando de gatinho p/ as garotas da laje.
É por isso que eu disse que as motos mais comercializadas são roubadas para suprir o mercado paralelo e as mais exclusivas são usadas apenas p/ dar status ao vagabundo que a roubou.

O cara não pagou nada e nem pagará nada p/ manter a criança. Deu pau no cardã por falta de óleo?! E daí?! É só jogar a motoca em algum canto e roubar outra.

Estamos é ferrados!!!

Johnnie Walker escreveu:

Outra coisa, não sei o que chama de seguro caro, mas da Sprint deve estar em torno de R$ 2300, que é qto eu teria pago no da S3 se não tivesse feito com franquia reduzida e 110% da fipe.

então johnnie, o seguro dela pra mim fica em R$3700 na porto seguro.
no BB fica em R$13.000 !!!

Euro.

não tem jeito....

a tranquilidade que vc quer vc tem que ir para as custons...

m800.

é a que tem a posição menos ruins delas.

Euro escreveu:

Johnnie Walker escreveu:

Outra coisa, não sei o que chama de seguro caro, mas da Sprint deve estar em torno de R$ 2300, que é qto eu teria pago no da S3 se não tivesse feito com franquia reduzida e 110% da fipe.

então johnnie, o seguro dela pra mim fica em R$3700 na porto seguro.
no BB fica em R$13.000 !!!

Euro o seguro da NH6 que te roubaram era do BB ???

nelsonrj escreveu:essa nao e visada

Pior que ja vi uns Guri de Zoio numa dessa aki na minha região e veja que nem Carenagem tinha

já pessou na Kawasaki

Ern 6

abraços e boa Sorte

Ramires FZ6 escreveu:

Euro escreveu:

Johnnie Walker escreveu:

Outra coisa, não sei o que chama de seguro caro, mas da Sprint deve estar em torno de R$ 2300, que é qto eu teria pago no da S3 se não tivesse feito com franquia reduzida e 110% da fipe.

então johnnie, o seguro dela pra mim fica em R$3700 na porto seguro.
no BB fica em R$13.000 !!!

Euro o seguro da NH6 que te roubaram era do BB ???

tinha sim.
me pagaram, mas menos do que eu tenho contratado.
agora estou brigando para receber o resto

Euro escreveu:

Ramires FZ6 escreveu:

Euro escreveu:

Johnnie Walker escreveu:

Outra coisa, não sei o que chama de seguro caro, mas da Sprint deve estar em torno de R$ 2300, que é qto eu teria pago no da S3 se não tivesse feito com franquia reduzida e 110% da fipe.

então johnnie, o seguro dela pra mim fica em R$3700 na porto seguro.
no BB fica em R$13.000 !!!

Euro o seguro da NH6 que te roubaram era do BB ???

tinha sim.
me pagaram, mas menos do que eu tenho contratado.
agora estou brigando para receber o resto

Idependente do modelo o BB vai cobrar uma facada, ja que vc faz parte do grupo de risco deles agora ...
Eh o mesmo caso da Porto-Seguros comigo, um PT de carro em Janeiro/Fevereiro e agora o conserto da moto em 20k,
Se tenta cotar algo por eles vao me meter a faca...

Se nao me engano o seguro BB eh bom pras motos nakeds...
Ja pensou nas carenadas ? Daytona 675 e ZXR 600 ???
Uma boa sorte pra recuperar a grana que falta ...

Um abraco

Euro, como eu te disse lá no forum HOL, eu sugeriria qquer Ducati tipo naked (como a 696).

E digo mais, pra vc andar tranquilo teria que pegar uma moto dessas e deixar o mais próximo de uma CUSTOM, ou seja: CUSTOMIZAR a moto. Pelo menos mudar a pintura.

E a KASINSKI GTR 650? é KASINSKI.... mas custa 24500,00 e dá pra tirar um barato..

Euro escreveu:pois eh galera...
pelo preço do seguro, vou de burgman 400
seguro porto: R$1100

Voce não falou que ia comprar uma moto????

Onde chega a situação da população!

Quem diria que a Kasinski estaria no meio das indicações hein? rsrs

Mas é isso aí, uma opção com menos roubo!

Eu já andei na Kasinski 650 e é show!!!

Pela tocada normal dos passeio, você acompanha qualquer um com ela, sem sofrer!!!
Tem aquela série especial (marca Renault F1). Vale à pena (eu acho).

Já li e re-li 1 milhão de vezes... Esta moto sai de uma fábrica que é uma joint venture entre Hyosung e suzuki (motos bem semelhante ao da VStrom650) e me parece que desta mesma fábrica está saindo um modelo novo de 1000cc com motor baseado na DL1000 ou (Vstrom 1000).

Para resumo da ópera:
é uma moto que tem atributos semelhantes as antigas SS´s em termos de peso e dinâmica veicular. Mas usa um motor até que atual!!!
Eu acho linda, maravilhosa e anda bem o suficiente para muita diversão...

Se ela te afasta dos ladrões, traz diversão o suficiente e custa barato, pode ser uma boa opção!!!

Bisteka escreveu:Eu já andei na Kasinski 650 e é show!!!

Pela tocada normal dos passeio, você acompanha qualquer um com ela, sem sofrer!!!
Tem aquela série especial (marca Renault F1). Vale à pena (eu acho).

Já li e re-li 1 milhão de vezes... Esta moto sai de uma fábrica que é uma joint venture entre Hyosung e suzuki (motos bem semelhante ao da VStrom650) e me parece que desta mesma fábrica está saindo um modelo novo de 1000cc com motor baseado na DL1000 ou (Vstrom 1000).

Para resumo da ópera:
é uma moto que tem atributos semelhantes as antigas SS´s em termos de peso e dinâmica veicular. Mas usa um motor até que atual!!!
Eu acho linda, maravilhosa e anda bem o suficiente para muita diversão...

Se ela te afasta dos ladrões, traz diversão o suficiente e custa barato, pode ser uma boa opção!!!

Estes dias vi a propaganda dela na revista ate pensei numa ainda mais o valor que to pagando de seguro na minha ...
Um cara dono de uma importadora aqui em Alpha vinha todo dia com uma Z750 laranja bem logo que lancou aqui no Brasil,
passou ums tempos ele tava com uma Kasinski...

Euro ja pensou na Harley-Davidson XR 1200 ???
http://www.webmotors.com.br/wmpublicador/Motos_Conteudo.vxlpub?hnid=42045

essa harley eu olhei várias vezes, e às vezes engulo, as vezes não.

Euro escreveu:essa harley eu olhei várias vezes, e às vezes engulo, as vezes não.

Meu ex-cunhado pegou uma, antes de pegar ele tava em duvida entre uma Harley e a FZ6, chegou a andar na minha pra ve o que achava.
Questao de uma olhada, na epoca ele pagou um preco bom, tirou zero da CC, mas de ano de 2009, quase o mesmo preco que tinha pago na FZ6.
Se nao me engano tem um cara do forum que tem uma aqui ... Nestas opcoes que vc citou ou a Triumph ou iria de Harley. Um abraco.

Bisteka escreveu:Eu já andei na Kasinski 650 e é show!!!

Pela tocada normal dos passeio, você acompanha qualquer um com ela, sem sofrer!!!
Tem aquela série especial (marca Renault F1). Vale à pena (eu acho).

Já li e re-li 1 milhão de vezes... Esta moto sai de uma fábrica que é uma joint venture entre Hyosung e suzuki (motos bem semelhante ao da VStrom650) e me parece que desta mesma fábrica está saindo um modelo novo de 1000cc com motor baseado na DL1000 ou (Vstrom 1000).

Para resumo da ópera:
é uma moto que tem atributos semelhantes as antigas SS´s em termos de peso e dinâmica veicular. Mas usa um motor até que atual!!!
Eu acho linda, maravilhosa e anda bem o suficiente para muita diversão...

Se ela te afasta dos ladrões, traz diversão o suficiente e custa barato, pode ser uma boa opção!!!

que a moto tem seus atributos, não duvido.
mas e a manutenção?

ducati e triumph eu consigo comprar peças pela net.
e site de peças hyosung?

eu vi alguns... preços interessantes

A XR 50 DA CALOI NAO É VISADA.

não é o caramba.

os caras arrebentaram as correntes do portão de casa, passaram com a XR50 por cima do carro e roubaram, de madrugada...

era lindona, preta e verde, novinha...

Eu sou integrante do Frum Hayabusa Portugal, dos tempos em que eu tinha busa, e estava dando uma cnversada com o pessoal do outro lado do Atlântico sobre o que ocorre por aqui. Por lá as coisas tbem não estão tranquilas em relação a furtos/roubos de moto, a última foi uma hayabusa que estava acorrentada num poste e com trava no disco dianteiro, foi levada mesmo assim, é impressionante. Segue abaixo o relato do proprietário da moto furtada. http://www.hayabusaportugal.com/forum/viewtopic.php?t=3057&highlight=

"Venho informar-vos que a minha SUZUKI HAYABUSA K8 cor branca Matricula 89-FA-79 foi roubada na madrugada passada (16 Junho 2010)!!!
Estava presa ao chão com um cadeado que foi cortado possivelmente com um "maçarico" e levada com mais um cadeado no disco da roda da frente!
Foi roubada na garagem "parqueamento" de um piso -2 em Paço de Arcos.
Era um hayabusa com um vidro mais alto fumado, sem espelhos, com uma risca vermelha só na roda da frente, escapes de origem e discos da frente em estrela.
Tinha pneus Michelin novos com menos de 100kms!
Peço a todos que se souberem de algo pfv me contactem para 9184....
Obrigado

]https://2img.net/r/ihimizer/g/dsc00288hp.jpg/[/img]

só um palpite:
Tem algumas motos que o seguro pode sair até mais baratto, mas a desvalorização é absurda(sei lá o tempo q pretende ficar com a moto), manutenção também. No final das contas o $ que vc pode perder é o mesmo.

E já que o $ vai embora do mesmo jeito, o esquema é fazer isso com uma moto que vc goste muito.


abs