Consumo da Bandit 1200??? RESOLVIDO!!!!!!!!

Pessoal, alguém sabe me dizer se o consumo da Bandit 1200 fica em torno de 10/11 p/l ???

Ainda não consegui fazer uma melhor marca....

Será que pode ser algum problema???

Abraço a todos......

Doug,
Na estrada em torno de 140~150km/h, com algumas esticadas, faz uma média de 15~16km/l... (carburada 2005 com o mesmo escape que o seu, Jeskap de fibra de carbono)

Depende do ritmo que vc anda... andando só a 200km/h vai beber msm! rs

Abs,
RafaB12!!

Tudo bem por ai RafaB12?

Geralmente anda eu e a minha esposa e +/- nessa média de velocidade 120/150 mas o consumo está em 10/11.

Será que tem algo haver com a relação???

Troquei a minha e tive que colocar da GSXR1100, 16/44 e fiz a carburação recentemente.

Abração e ate mais....

Amigão, a minha B12 não faz mais do que 180km com um tanque, então ja viu a proporção do estrago no bolso.

Nossa, não acho normal... já viu se as velas estão boas?

Essa média q te falei é sozinho, com garupa tbm aumenta o consumo, mas acredito q não tanto assim...

Abs.

sua mao direita esta muito pesada...

a minha faz 18 km/l

carburação gicles originais, levantei o pistonete 1 ranhura, filtro K & N. escape esportivo...

mas original fazia exatamente a mesma coisa....

na estrada acompanhando o tubarão... ou seja, mode devil on, ela faz 14 km/l -- isso com medias acima de 200.

mode normal, 160 a 180 ela faz 18km/l.

Eu falei com o mecânico que vai desmontar denovo os buras e medir altura da bóia, gicles, etc....

Já vou aproveitar e trocar o óleo das canetas e voltar o pinhão de 15 dentes.....

Vamos ver se volta tudo ao normal....

Abraço a todos.......

[quote="Edgar"]sua mao direita esta muito pesada...

a minha faz 18 km/l

carburação gicles originais, levantei o pistonete 1 ranhura, filtro K & N. escape esportivo...

mas original fazia exatamente a mesma coisa....

na estrada acompanhando o tubarão... ou seja, mode devil in, ela faz 14 km/l -- isso com medias acima de 200.

mode normal, 160 a 180 ela faz 18km/l.[/quot

agulha fica no segundo risco debaixo pra cima pra ficar com a mistura mais rica?ou e o contrario?porque o mecânico me falou que quando subimos o nível ela fica pobre,posso esta errado!mas de final ela não´passa de 250km\h de 5,esta com filtro k&n escape e velas iridium

kkkkkkkkkk, a minha andando forte ou normal ela faz 180km, 190km com um tanque...a média deve estar na casa dos 10km/l tbm. Prefiro colocar a mão no bolso e pagar a gasolina do que a moto ficar economica e não andar.

A minha B12S chega a fazer 15/17 numa tocada bem tranquila - até 160KM/h.

Mas já chegou a fazer 8,5, numa tocada bem insana.

Bem escondido atrás da bolha, tá chegando a 172km/h de final.

Filtro K&N, velas iridium, escape e, tudo bem reguladinho.

Abraço!

172km/h de final? tem alguma coisa MUITO errada...

Pelo que eu to vendo na balança da sua ela é 1200, não eh?

Mesmo que fosse a 600 ou 650 deveria chegar pelo menos aos 210km/h!!!

Tem coisa estranha ai msm!!!

Carvasi escreveu:
Bem escondido atrás da bolha, tá chegando a 172km/h de final.
Abraço!

Acho que vc trocou o 1 pelo 2 ( 272 km/h )....?
A B12S deve fazer 172 km/h de quarta marcha.

o pistonete, basta vc ver a posição no carbura... qto mais " alta", ou seja no sentido da posição dele na moto, qto mais subir a agulha mais rica...

no sentido da ranhura qto mais baixa....

Olha só que loco:

https://www.youtube.com/watch?v=aVX2qg_w8xE#

Abs.

São 5 niveis na agulha,ela original vem no meio no 3ª ,eu acho que estou correto colocando no 2ª debaixo pra cima???????????????????

Aqui dentro de Goiânia, tenho conseguido média de 14 km/l, depois de ter feito a modificação do PAIR.
Recentemente fui a um encontro a uns 40 km daqui com um grupo grande, rodando numa média de 80 a 110 km/h e atingi a marca de 15,5 Km/l.
Na estrada a 140/170 fez uma média de 14,5 km/l.
Como meu mecânico não é fera no assunto como nosso amigo Edgar, fica aí para comparação!

Um abraço

Arnaldo

ARNALDO, O QUE VC FEZ NO SISTEMA PAIR ?

MELHORA ALGUMA COISA ?

Rogério,

Passou dos quase 13 na cidade para os atuais 14 km/l

Quanto a rendimento, acho que ficou mais linear. Aqueles socos ao arrancar diminuem. Para mim que comprei a moto em dez/2010 está ótimo! De início me assustei um pouco com a brutalidade deste motor! kkkkk
Um abraço,

Arnaldo

Ps. se quizer fotos, me manda uma MP com seu email que te posto.
Ainda não aprendi a postar por aqui, acho que é coisa de veiera!! kkkkk

frank escreveu:São 5 niveis na agulha,ela original vem no meio no 3ª ,eu acho que estou correto colocando no 2ª debaixo pra cima???????????????????

correto em que sentido ???

esta com filtro esportivo ?

sim esta com filtro k&n e velas de iridium e ecapamento,eu não sei se coloca no 2ª nivel debaixo pra cima ou no 4ª pra deixar ela mais rica.

O consumo da minha esta bom!se não passar de 5000rpm ela faz de 15L a 16L,isso com garupa.
Pela coloração das velas eu acho que esta pobre a mistura,a cor das velas tem que ser marrom,essa tonalidade tem que ser na parte de dentro da vela ou a borda dela,vou tirar uma foto pra colocar aqui.

NÃO ENTENDI O QUE VC FEZ NO PAIR...

Rogério, no bom sentido da palavra, Entupi!!!!

MAS QUAL É A VANTAGEM QUE TRAZ ? DIMINUI O CONSUMO ? AUMENTA UM POUCO O DESEMPENHO ?