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Power Commander - Bandit 650S

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Mensagem por raptor Dom 28 Mar 2010, 12:00

Relembrando a primeira mensagem :

Para quem está interessado em instalar o power commander na Bandit, o código do mesmo é 340-411, com a descrição "GSX650F 2008 PCIIIUsb Power Commander". Portanto, para a minha que é uma bandit 650 S ano 2008, modelo 2009, este é o modelo.

Outro ponto que tem que tomar cuidado é que com o software que vem no cd de instalação no windows 7 não comunica via usb.
Tem que baixar o novo software do site deles, ai funciona legal.

Instalei um mapa do site da power commander, para escape esportivo (tenho um daut race), e com filtro não original (tenho um K&N).

Ajudou a parar de pipocar quando reduz mais forte, e, quanto ao consumo, não sei ainda. Deve aumentar, porque o power commander tira a sonda lambda da jogada do controle da injeção.

Falou turma.

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Mensagem por admcadu Qui 25 Set 2014, 19:45

olá, quando clico em inserir imagem aparece pra inserir a url ao invés de me dar a opção de procurar em meus arquivos

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Mensagem por admcadu Qui 25 Set 2014, 19:49

primeira foto
[img]Power Commander - Bandit 650S - Página 2 5bv4ts[/img]

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Mensagem por admcadu Qui 25 Set 2014, 19:51

acho que a imagem agora foi

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Mensagem por decapa Dom 28 Set 2014, 17:22

beleza, vou analisar aqui e depois te passo uma correção que ajude.
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Mensagem por decapa Dom 28 Set 2014, 17:59

esta aqui o mapa:
Power Commander - Bandit 650S - Página 2 5f3i1x

cara, vi nas config do power commander 3, ele nao tem uma opção que o 5 tem de nivelar a marcha lenta com um acrescimo de gasolina pelo mapa, quando ouver falhar, pelo tune.
vc vai ter dificuldades de tirar esses pipocos com esse PC3, se fosse o 5 seria facil. caso nao suma os pipocos, te indico partir pra tapar o sistema pair dela ( injetada né)
fiz as correções necessarias no PC seu, para nao dar problemas de aceleração, se tiver furos ainda, verifique em qual intervalo de rpm esta acontecendo, e me avise para eu remodelar o mapa. pela net é complicado, ja que pode existir variáveis distintas. testa ae, faça vc mesmo a mudança e manda bala. pode ficar tranquilo, é seguro esse mapa.

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Mensagem por Paulo Santana Seg 29 Set 2014, 11:23

decapa escreveu:esta aqui o mapa:
Power Commander - Bandit 650S - Página 2 5f3i1x

cara, vi nas config do power commander 3, ele nao tem uma opção que o 5 tem de nivelar a marcha lenta com um acrescimo de gasolina pelo mapa, quando ouver falhar, pelo tune.
vc vai ter dificuldades de tirar esses pipocos com esse PC3, se fosse o 5 seria facil. caso nao suma os pipocos, te indico partir pra tapar o sistema pair dela ( injetada né)
fiz as correções necessarias no PC seu, para nao dar problemas de aceleração, se tiver furos ainda, verifique em qual intervalo de rpm esta acontecendo, e me avise para eu remodelar o mapa. pela net é complicado, ja que pode existir variáveis distintas. testa ae, faça vc mesmo a mudança e manda bala. pode ficar tranquilo, é seguro esse mapa.

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Fala Decapa.... BLZ....por acaso vc tem um mapa "nervoso" para o PC 3 para a Bandit 1250??? a minha já uso filtro BMC, iridium, e está chegando o S-Tre....caso tenha manda aí...a gente agradece não furar o pistãozinho....hehehe...

Abração...
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Mensagem por decapa Seg 29 Set 2014, 13:07

Paulo Santana escreveu:
decapa escreveu:esta aqui o mapa:
Power Commander - Bandit 650S - Página 2 5f3i1x

cara, vi nas config do power commander 3, ele nao tem uma opção que o 5 tem de nivelar a marcha lenta com um acrescimo de gasolina pelo mapa, quando ouver falhar, pelo tune.
vc vai ter dificuldades de tirar esses pipocos com esse PC3, se fosse o 5 seria facil. caso nao suma os pipocos, te indico partir pra tapar o sistema pair dela ( injetada né)
fiz as correções necessarias no PC seu, para nao dar problemas de aceleração, se tiver furos ainda, verifique em qual intervalo de rpm esta acontecendo, e me avise para eu remodelar o mapa. pela net é complicado, ja que pode existir variáveis distintas. testa ae, faça vc mesmo a mudança e manda bala. pode ficar tranquilo, é seguro esse mapa.

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Fala Decapa.... BLZ....por acaso vc tem um mapa "nervoso" para o PC 3 para a Bandit 1250??? a minha já uso filtro BMC, iridium, e está chegando o S-Tre....caso tenha manda aí...a gente agradece não furar o pistãozinho....hehehe...

Abração...

pois é, o ''agradece nao furar o pistaozinho'', isso ae ja é recado que vc precisa de um especialista e pagar uns 1000 conto, assim vc acha outro xarope para te enganar.
vai la no spiga, na motonil, na snake. os caras sao bons, vao furar teu olho de acordo como vc merece. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensagem por admcadu Seg 29 Set 2014, 21:48

Valeu Decapa, eu estou ansioso pra por este mapa e testar o resultado, assim que eu fizer o teste pode deixar que eu aviso das novidades (tomara que fique bom), mas por enquanto obrigado da força.
Até +!!!!

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Mensagem por admcadu Seg 29 Set 2014, 21:52

Só pra não perder o costume, o que é "sistema pair"?
Valeu cara!!!

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Mensagem por decapa Ter 30 Set 2014, 00:03

tem topico dedicado a isso . da uma pesquisada no forum.
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Mensagem por Paulo Santana Ter 30 Set 2014, 13:21


Abração...[/quote]

pois é, o ''agradece nao furar o pistaozinho'', isso ae ja é recado que vc precisa de um especialista e pagar uns 1000 conto, assim vc acha outro xarope para te enganar.
vai la no spiga, na motonil, na snake. os caras sao bons, vao furar teu olho de acordo como vc merece. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy [/quote]


Vlw decapa...rsrs...todas as nossas máquinas merecem um tratamento digno......vou ver se consigo ir lá tomar uma "furada" de zoio pois sei que os caras são feras.... lol! lol! lol! lol!
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Mensagem por decapa Ter 30 Set 2014, 20:38

certeza, sao feras em roubar trouxas como vc. boa sorte.
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Mensagem por admcadu Seg 13 Out 2014, 23:24

olá DECAPA, foi mal pela demora em responder, mas é que eu coloquei o mapa na moto mas não tive tempo de testar. Então quanto aos resultados obtidos, "a moto ficou bem macia, mas os estouros me perseguem" , estão concentrados entre as desacelerações de 4750 a 4000rpm, em que faixa do mapa eu devo acrescentar gasolina para testar agora?
Valew, Abraço

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Mensagem por decapa Ter 14 Out 2014, 00:08

Tem que tapar o sistema pair. Pc3 não tem muito onde ajustar. Tem topico aqui explicando. Não tem pra onde correr disso. Ou crie o tópico para explicarem como fazer o procedimento.
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Mensagem por decapa Ter 14 Out 2014, 00:11

Se as falhas acabaram, o mapinha passou bem. Desaceleracao nesta faixa e sistema Pair mesmo.
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Mensagem por Xis Qui 16 Out 2014, 13:08

Na bandit, 1250 um simples TRE ja da um up legal, pra quem quer gastar pouco
Coloquei na minha e gostei bastante.

Se alguem ai tiver procurando, tenho um pra vender.
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Mensagem por decapa Qui 16 Out 2014, 17:04

olha aqui o ajuste que foi feito na bandit de um amigo nosso de curitiba. só que foi no remap com fi turner da healtech. e detalhe, nao furou pistao seus quebra rola.
consegui corrigir a subida de giro quebrada da bandit e amenizar a queda de torque depois dos 7000 rpm, sem colocar a moto em risco com queima.  
nao foi nem power commander hem.
sem mais.
to pensando em fundar a decapa's performance. ahuuhauhahuauha
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Mensagem por Xis Qui 16 Out 2014, 21:10

explica melhor isso ai decapa, como funciona e o q eh isso.

Quanto custa, é uma bandit 1250 neh
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Mensagem por decapa Qui 16 Out 2014, 22:55

Custa metade do pc, faz o mesmo papel pras suzuks praticamente. Show a pecinha. Inclusive aproveita ate a sonda original. Gostei.
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Mensagem por JohnnieB650 Ter 16 Fev 2016, 11:55

decapa escreveu:esta aqui o mapa:
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cara, vi nas config do power commander 3, ele nao tem uma opção que o 5 tem de nivelar a marcha lenta com um acrescimo de gasolina pelo mapa, quando ouver falhar, pelo tune.
vc vai ter dificuldades de tirar esses pipocos com esse PC3, se fosse o 5 seria facil. caso nao suma os pipocos, te indico partir pra tapar o sistema pair dela ( injetada né)
fiz as correções necessarias no PC seu, para nao dar problemas de aceleração, se tiver furos ainda, verifique em qual intervalo de rpm esta acontecendo, e me avise para eu remodelar o mapa. pela net é complicado, ja que pode existir variáveis distintas. testa ae, faça vc mesmo a mudança e manda bala. pode ficar tranquilo, é seguro esse mapa.

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amigo, estou ressuscitando esse tópico sei que é antigo, porem gostaria de usar esse mapa que você criou ai pro colega, porem vi que na suas tabelas contem o valor de abertura da borboleta com numero 15, aqui no software da PC 3 tem as seguintes números:
0 2 5 10 20 40 60 80 100

não tem o valor 15 que vc postou ai na imagem, o que fazer nesse caso? pulo ele? pode me ajudar nisso?
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Mensagem por JohnnieB650 Qui 18 Fev 2016, 17:23

decapa escreveu:esta aqui o mapa:
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cara, vi nas config do power commander 3, ele nao tem uma opção que o 5 tem de nivelar a marcha lenta com um acrescimo de gasolina pelo mapa, quando ouver falhar, pelo tune.
vc vai ter dificuldades de tirar esses pipocos com esse PC3, se fosse o 5 seria facil. caso nao suma os pipocos, te indico partir pra tapar o sistema pair dela ( injetada né)
fiz as correções necessarias no PC seu, para nao dar problemas de aceleração, se tiver furos ainda, verifique em qual intervalo de rpm esta acontecendo, e me avise para eu remodelar o mapa. pela net é complicado, ja que pode existir variáveis distintas. testa ae, faça vc mesmo a mudança e manda bala. pode ficar tranquilo, é seguro esse mapa.

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amigo, tava olhando esse mapa que você desenvolveu, ele foi feito no Software do Power Commander 5, não serve pro PC 3, porque o PC5 tem uma tabela a mais no TPS, teria como vc acertar para o power commander 3?
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