Kawasaki Z750

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal, boa tarde a todos.

Estou quase adquirindo uma Bandit 1250, que já vinha namorando há algum tempo, mas depois de ir ao salão das duas rodas, fiquei muito impressionado com a Kawasaki Z750. Alguém conhece esta moto (tem ou já andou)? Vocês comprariam esta moto? Quais os prós e contras dela? Será que é fácil de achar peças de reposição fora da concessionária? Será que vale a pena?

Grato,

JUN!OR

Também quero uma!!!! Show de bola essa motoca!!!!

ThePhantas escreveu:Ja dei uns 230.... mas ainda tinha muito motor !

Velocidade FINAL é aprox. 260.... o problema é segurar ! kkkkkk

[]'s

É Bitcho já comprou uma caixa de correspondência MAIOR...huahuahua...
Abs !!

Calão escreveu:

ThePhantas escreveu:Ja dei uns 230.... mas ainda tinha muito motor !

Velocidade FINAL é aprox. 260.... o problema é segurar ! kkkkkk

[]'s

É Bitcho já comprou uma caixa de correspondência MAIOR...huahuahua...
Abs !!

Isso ai mais um de 7 GALO essa turma está ficando exigente.
O meu UP tbm está sendo estudado na Kawazaki.

Eu sempre achei a Z750 e Z1000 muito lindas.

No caso da Z750, é uma ótima opção no segmento dela. Como já foi dito, seguro muuuuuuuuuito mais barato que as concorrentes (lê-se FZ6 e H6), além do porte maior e design esportivo.

E realmente, ela vende bem na Europa, mas lembrando que lá, ela é mais barata que H6 e FZ6.

Hoje, o que mais me preocupa em adquirir uma Kawa é a assistência técnica. A rede de concessionários ainda é insignificante. Espero que cresça logo e que respeitem os proprietários. Assim, a Kawa poderá se firmar e teremos efetivamente uma ótima opção de motoca.

Quanto a Sukuki dar uma revolucionada na Bandit, acho pouco provável, por se tratar de um modelo de entrada. O Problema é que pagamos numa Bandit, o que deveríamos pagar numa GSR.

Tenho uma B650 N 2009 preta com 3.500 Km e estou negociando a troca na Kawa 2010 branca ! .. se alguem estiver interessado na minha B650, ela está a venda por R$ 26.000,00! Cel: 99465291

GALERA,

PEGUEI A BRANQUELA ONTEM, LOKA HEIM.............

MAL POSSO ESPERAR PARA PEGAR ESTRADA E SENTIR MELHOR A DANADA.

LOGO POSTO FOTOS .

Eduardo escreveu:GALERA,

PEGUEI A BRANQUELA ONTEM, LOKA HEIM.............

MAL POSSO ESPERAR PARA PEGAR ESTRADA E SENTIR MELHOR A DANADA.

LOGO POSTO FOTOS .

E ai? Quais foram as impressões???

ThePhantas escreveu:Ainda naum....
Nao tive oportunidade....
Ja dei uns 230.... mas ainda tinha muito motor !

Velocidade FINAL é aprox. 260.... o problema é segurar ! kkkkkk

[]'s

Phantas,

Ela vai nos 260 mesmo ou você está brincando? Pergunto isso porque no "Comparativo 5 Nacked" da revista "Motociclismo" desse mês, a Z750 foi a moto mais rápida dentre as nacked. Mas ela alcançou máxima real de 220 Km/h (238 no velocímetro).

Sm dúvida é uma NAKED muito linda, com uma usina de força sem precedentes.
Vou trocar minha bandit por uma quando lançarem a versão semicarenada.

Reis escreveu:

ThePhantas escreveu:Ainda naum....
Nao tive oportunidade....
Ja dei uns 230.... mas ainda tinha muito motor !

Velocidade FINAL é aprox. 260.... o problema é segurar ! kkkkkk

[]'s

Phantas,

Ela vai nos 260 mesmo ou você está brincando? Pergunto isso porque no "Comparativo 5 Nacked" da revista "Motociclismo" desse mês, a Z750 foi a moto mais rápida dentre as nacked. Mas ela alcançou máxima real de 220 Km/h (238 no velocímetro).

Fala brother....
Em um teste no dino que foi feito em uma concessionaria Kawa chegou a 264....
Não sei o teste que fizeram e se tinham pista para final da moto mas eu jah passei facil dos 238 no painel....
Mas realmente tem que ter pista pois o giro em sexta marcha sobre bem devagar !

[]'s

Posso comprovar o que o Phantas tá dizendo, pq num rolê que a gente deu até Bertioga, na volta, numa reta da Imigrantes eu tava atrás dele e tava batendo 250Km no meu velocímetro!!

no ultimo final de semana cheguei em 230 facil, como o brother falou, ainda tinha muito motor..........duro é segurar.....

ThePhantas escreveu:
Fala brother....
Em um teste no dino que foi feito em uma concessionaria Kawa chegou a 264....
Não sei o teste que fizeram e se tinham pista para final da moto mas eu jah passei facil dos 238 no painel....
Mas realmente tem que ter pista pois o giro em sexta marcha sobre bem devagar !
[]'s

Tá louco!!!

Além de bonita e boa, a moto ainda anda isso tudo!!!!
Ela deve desossar a Hornet (NH6) mesmo. Quando eu tinha a Hornet, a velocidade final dela no plano era bem próxima do que a "Motociclismo" marcou: em torno de 230 Km/h no painel, que corresponde a pouco mais de 215 Km/h real. Pra dar mais que isso, só na decida. Outros amigos meus que tem a NH6 falam a mesma coisa.

Vamos ver se o mercado brasileiro vai dar o valor que a Z750 merece. Porque na Europa ela tá arrebentando....

Eduardo escreveu:no ultimo final de semana cheguei em 230 facil, como o brother falou, ainda tinha muito motor..........duro é segurar.....

Eduardo

Será que não encontra uma bolhinha pra ficar um pouco mais confortável?

Abraços.

Eu acho uma bela moto!

Mas no seu caso eu ainda ficaria com a b1250s! ..sem carenagem acima de 200 é tortura, haja pescoço...rs

...no meu caso, com esta grana eu iria de SS...rs

eu vi uma branca zero no transito hoje sem placa ainda
mas com eliminador e bolhja frontal mutio bonita

Tomara que o seguro fique barato e ela vingue aqui no Brasil, assim como também espero que a Fábrica da Triumph em Manaus vingue aqui, pois as D675 são um espetáculo e têm o seguro barato, com essa concorrência espero que tenhamos preços mais acessíveis.

Abraços.

COUTINHO escreveu:

Eduardo escreveu:no ultimo final de semana cheguei em 230 facil, como o brother falou, ainda tinha muito motor..........duro é segurar.....

Eduardo

Será que não encontra uma bolhinha pra ficar um pouco mais confortável?

Abraços.

Tem bolha da GIVI.

Ta saindo uns 700 pilas no mercado.

Abs

Ulba

Ulba escreveu:

COUTINHO escreveu:

Eduardo escreveu:no ultimo final de semana cheguei em 230 facil, como o brother falou, ainda tinha muito motor..........duro é segurar.....

Eduardo

Será que não encontra uma bolhinha pra ficar um pouco mais confortável?

Abraços.

Tem bolha da GIVI.

Ta saindo uns 700 pilas no mercado.

Abs

Ulba

sera que fica legal.....vou passar ba loja pra ver.....

http://rigonshop.com.br/produto/bolha-givi-fume-kawasaki-z750

R$ 700,00

Só não sei se o site é confiável.

Reis escreveu:

ThePhantas escreveu:
Fala brother....
Em um teste no dino que foi feito em uma concessionaria Kawa chegou a 264....
Não sei o teste que fizeram e se tinham pista para final da moto mas eu jah passei facil dos 238 no painel....
Mas realmente tem que ter pista pois o giro em sexta marcha sobre bem devagar !
[]'s

Tá louco!!!

Além de bonita e boa, a moto ainda anda isso tudo!!!!
Ela deve desossar a Hornet (NH6) mesmo. Quando eu tinha a Hornet, a velocidade final dela no plano era bem próxima do que a "Motociclismo" marcou: em torno de 230 Km/h no painel, que corresponde a pouco mais de 215 Km/h real. Pra dar mais que isso, só na decida. Outros amigos meus que tem a NH6 falam a mesma coisa.

Vamos ver se o mercado brasileiro vai dar o valor que a Z750 merece. Porque na Europa ela tá arrebentando....

Cara, sei lá quanto a velocidade real, porém, minha moto passa fácil de 230 no painel, porém, a 238km/h foi somente uma vez (numa descida)... Já um colega meu que tem uma nh6 passa de 240km/h fácil mas o máximo que ele chegou (foi até filmado) foi 245km/h...

Com uma bandit carburada 650 (vela, filtro, escape e equalização) não sei a final dela, mas ele passa por mim quando quer!!!

Abraços,

Bisteka

Bisteka escreveu:
Cara, sei lá quanto a velocidade real, porém, minha moto passa fácil de 230 no painel, porém, a 238km/h foi somente uma vez (numa descida)... Já um colega meu que tem uma nh6 passa de 240km/h fácil mas o máximo que ele chegou (foi até filmado) foi 245km/h...

Com uma bandit carburada 650 (vela, filtro, escape e equalização) não sei a final dela, mas ele passa por mim quando quer!!!

Abraços,
Bisteka

Pois é Bisteka,

Depois que escrevi isso, eu fiquei sabendo de um monte de gente que conseguiu pôr mais de 240 Km/h no painel da NH6... Neste caso, há duas possibilidades:
1) Ou minha NH6 era manca, já que no plano nunca marcou mais do que 235 Km/h no painel;
2) Ou eu não sei mesmo enrolar o cabo do acelerador direito.

Quanto a essa última aí eu até fico feliz já que neste momento não estou muito interessado em ficar dando final em moto nas estradas não... Não quero saber de levar moto em limites e muito menos de competição. O quê eu quero mesmo é curtir minha moto na estrada! Só assim que andar de moto vale a pena pra mim.

Abração.

Reis escreveu:

Bisteka escreveu:
Cara, sei lá quanto a velocidade real, porém, minha moto passa fácil de 230 no painel, porém, a 238km/h foi somente uma vez (numa descida)... Já um colega meu que tem uma nh6 passa de 240km/h fácil mas o máximo que ele chegou (foi até filmado) foi 245km/h...

Com uma bandit carburada 650 (vela, filtro, escape e equalização) não sei a final dela, mas ele passa por mim quando quer!!!

Abraços,
Bisteka

Pois é Bisteka,

Depois que escrevi isso, eu fiquei sabendo de um monte de gente que conseguiu pôr mais de 240 Km/h no painel da NH6... Neste caso, há duas possibilidades:
1) Ou minha NH6 era manca, já que no plano nunca marcou mais do que 235 Km/h no painel;
2) Ou eu não sei mesmo enrolar o cabo do acelerador direito.

Quanto a essa última aí eu até fico feliz já que neste momento não estou muito interessado em ficar dando final em moto nas estradas não... Não quero saber de levar moto em limites e muito menos de competição. O quê eu quero mesmo é curtir minha moto na estrada! Só assim que andar de moto vale a pena pra mim.

Abração.

Ne esquenta meu filho... quem sou eu pra falar de piloto... Sou um grande piloto de reta...
To aprendendo ainda... Me cago pra ultrapassar caminhão...

Na viajem com o meu irmão ele passou uma raiva... Você nem imagina!!!

Abraços...

Bisteka escreveu:Ne esquenta meu filho... quem sou eu pra falar de piloto... Sou um grande piloto de reta...
To aprendendo ainda... Me cago pra ultrapassar caminhão...

Na viajem com o meu irmão ele passou uma raiva... Você nem imagina!!!

Abraços...

Ah Bisteka, você é que tá certo. Andar de moto com segurança começa com o respeito aos nossos próprios limites. E o mais legal é que quando respeitamos nossos limites, eles naturalmente vão se estendendo sem que precisemos forçar nada. Essa pra mim é a melhor forma de se desenvolver...

Reis escreveu:

Bisteka escreveu:Ne esquenta meu filho... quem sou eu pra falar de piloto... Sou um grande piloto de reta...
To aprendendo ainda... Me cago pra ultrapassar caminhão...

Na viajem com o meu irmão ele passou uma raiva... Você nem imagina!!!

Abraços...

Ah Bisteka, você é que tá certo. Andar de moto com segurança começa com o respeito aos nossos próprios limites. E o mais legal é que quando respeitamos nossos limites, eles naturalmente vão se estendendo sem que precisemos forçar nada. Essa pra mim é a melhor forma de se desenvolver...

x2