Limpeza filtro de ar BMC B12

Colegas, gostaria de saber a opinão de qual e´o procedimento para a limpeza do filtro BMC na B12 pois eu nao adquiri o kit da BMC para limpeza e acredito ter outros produtos que possam ser utilizados
Ja rodei 25.000km com ele e creio estar na hora da limpeza, e outra duvida, é necessario lubrificar esse filtro após a limpeza?

sds
Marcelo

tb estive pensando com que limpar estes filtros...

..´só pode ser feito com este kit?

...estes filtros são secos, não são úmedecidos no óleo, isso é só p/motos trails...

Tem oficina autorizada Honda que lava os K&N (que são feitos no msm princípio) com querosene, de dentro pra fora... e depois de secos jateiam c/ WD 40, no lado da entrada de ar.

Shudo, de acordo com o manual, esses filtros são levemente umedecidos c/ óleo sim.

Grato pela dica pessoal, creio que o melhor pode ser é comprar mesmo o kit da BMC que as lojas como Prover motos tem pedido R$ 75,00 . Vale a pena pois o esse tipo de filtro até onde me informaram se nao danificar em manutencao tem vida igual a igual a da moto.

Será que o kit da BMC serve no K&N? Daqui a pouco vou ter que limpar o meu...

Deve servir, o material dos dois é bem parecido, não?

olha quando limpei o meu K&N foi EXTREMAMENTE COMPLICADO

Tutorialzinho...vamo lá....

- Vai no Carrefour e compra um pote de 3,6L(galaozinho) de requeijão DOS BAUM EIM kct

- Compra uns 50 miojo, umas 3cx de amburguer, umas 260 lata de cerveja...
- Chama a rapaziada
- Compra um wisk dos bons tambem
- Carvão
- Linguiçinha aurora e uns "boi" duro...
- Primeiro faz os miojo...depois usa metade do pote de requeijao e da pra galera fazer a boia (economina no churrasco)
- Em quanto a cerveja gela, sirva o wisk com uns queijos coberto pelo resto do requeijão (CUIDADO)
- apos o pote limpo, vc come um sanduba de amburguer com linguicinha...Tomas umas breja e tira uma sonequinha...
- a rapaziada ajuda vc a tira o tanque da moto, e tirar o suposto Filtro SUJO
- Vc pega o Balde do requeijao, tem que estar limpo, joga uma quantidade consideravel de detergente amrelinho (minha mae so compra desse) coloca agua e com o Filtro vc faz aquela lambança...
- Tome o resto das brejas com a rapaziada e falando sobre motos(e claro...e a mulherada pensa besteira....comoehqpode)
- Acaba com o Resto do wisk, se ainda tiver alguma coisa...
- vai la e da mais uma mexidinha no Filtro...
- Tira mais uma soneca e no outro dia...

vc vai verificar que a água nao esta mais amarelinha...ai vc da uma batidinhas nele e deixa secar...depois vc borrifa um WD...(NAO ME VEM COM ESSAS MERDA DE RICALUBI...LUBJA...STARRENTO...ESSA PORRA AI), tem que ser WD, é o melhor...ai ja era meu, novinho...

well, é isso mesmo, tem que deixar o filtro na bacia (essa idéia de comprar o balde de requeijão e fazer cinquenta mil miojos é impraticável pra mim... risossssssssssssssssssss) de um dia pro outro?

no pô...os miojos e so uma estratégia pro xurrasfest sai mais barato endendis???

esse negocio ai de produtos K&N....produtos BMC....produtos da loja erotica ali na jardins pra limpra filtros é tudo putaria meu...um Filtro K&N tem garantia de 10 anos ou 1000000 milhas...se lava ele com agua e sabao e ele dura uns 9.99 anos...vai fazer diferença???

Pessoal, deixa eu entender, a limpeza desse filtro é necessária com quantos kms? A concessionária não faz esse serviço quando da revisão não?