Durabilidade de um motor de Bandit 600/1200

Pessoal,

Sei que esse pode ser um assunto muito discutido por aqui.
Mas alguém tem notícias de alguma kilometragem máxima que um motor de bandit possa chegar?
Estou nessa dúvida, pq estou namorando uma bandit 600 2000 que está com 49000 km.
A máquina está muito bonita, sem sinais de quedas, etc.

Será que dá pra encarar?

Só pra exemplo: Conheci uma 1200 ano 97, que quando o cara vendeu ela estava com
58mkm.. depois de 2 anos ela apareceu numa loja com 31mkm
(rejuvenecida) e segundo o antigo dono ele acredita que ela tenha
rodado mais uns 20mkm. Então estaria com praticamente 80mkm. Mas é uma
moto impecável também.


[]'s

Daniel.

brother,
motores suzuki rodam muito se bem cuidados.

eu tinha uma GSXRW com 69mil km e nem fumava.

acredito ainda que voltaram a km dela pois eu fui o 9º dono, isso mesmo.

fiquei com ela 1 ano e sem problemas.


abredito que um motor de bandit aguente 100mil km se bem cuidado antes de ter que trocar algo.


se tiver boa, sem fumar pela manhã, nao vejo problema.

Depende muito do uso...

A questão é que o cara tem que ter feito as manutenções de forma correta... tipo, trocar filtros, guarnições, juntas, tensionadores e outras peças que exigem manutenção...

Acho que um motor desse, se bem cuidado, bem alimentado, dure mais de 100mil km fácil....

tenho uma amiga que tem uma gsxf 750 antigona fabricada no japao ainda..
esta com 110 mil nunca abriu oi motor, so cuida muito bem da moto

Se fizer a manutenção corretamente uma B12 / B125 não acaba é nunca!

Agora tem uma coisa...pra fazer a tal "manutenção corretamente", prepara o bolso, viu...

Abs

como ja falaram, com manutencao sempre em dia, passa facil facil de 100 mil sem abrir o motor.

Antes de comprar a minha, conversei muito com um expert...
O cara foi piloto na decada de 70, mecânico na decada de 80, e hoje ele tem uma concessionária Suzuki na zona norte!!!
Ele me disse que os motores Suzuki refrigerados a ar, dentro dos devidos cuidados, superam 150.000km. facilmente.

Tenho uma Bandit 600 2001 com 30.000Km rodados, meu amigo tem uma bandit 600 1997 com 72.000 Km rodados, tanto a minha quanto a dele nunca foi mexido no motor, as duas motos funcionando lado a lado não se percebe nenhum ruido estranho no motor da moto dele que está com mais do dobro da kilometragem da minha e olha que ele sempre anda forte, tanto ele como eu fazemos a troca de óleo e filtro a cada 3.000Km, usamos filtro Fram e óleo Motul 5100

Agradeço a dica de todos.

Acho que não tem muito erro, desde que seja uma máquina de boa procedência.

o motor roda mais de 150 mil tranquilo... O difícil é a moto chegar viva até lá sem acidentes, já que a primeira coisa que bate no chão é o motor.

eu acredito que chegue sim aos 100k de kilometragem, mas acredito que independente da cilindrada TUDO esta relacionado com o dono.

Conheco gente que a moto esta parada a 1 semana , liga ela.. da 20 segundos e ja acelera passando dos 5 mil RPM. Isso COM CERTEZA nao faz nada bem ao motor.

Entao tudo depende de como o dono cuidava, e como ele utilizava a motocicleta.

Zabot escreveu:eu acredito que chegue sim aos 100k de kilometragem, mas acredito que independente da cilindrada TUDO esta relacionado com o dono.

Conheco gente que a moto esta parada a 1 semana , liga ela.. da 20 segundos e ja acelera passando dos 5 mil RPM. Isso COM CERTEZA nao faz nada bem ao motor.

Entao tudo depende de como o dono cuidava, e como ele utilizava a motocicleta.

Realmente algo que é difícil de saber é isso, se o ex-dono tomava pequenos cuidados no uso da moto principalmente não dar giros altos com o motor ainda frio.
E os caras que ficam acelerando até dar final no giro com a moto parada? Certamente o motor vai pro vinagre bem antes do previsto. Por estas coisas é que um roda 150.000 ou mais e outro com menos de 50.000 já está no fim da vida.

Sem dúvidas a durabilidade do motor depende desde o amaciamento.
As peças ainda justas q recebem esforço demasiado desgastam prematuramente comprometendo o acabamento superficial.
Assim se vc amaciar devidamente e fizer as trocas de óleo e filtro como manda o fabricante vai ter poucos problemas com motor.
Além de esquentar e não forçar com motor frio, as peças não estão totalmente dilatadas.
Nesse caso podem acontecer quebras ou desgastes indevidos.
Só pra comentar um caso de um colega de trabalho q comprou um Focus 0km.
Saiu da loja na sexta e foi pro litoral. Se gabando falava q tinha colocado 180km/h. Uma semana depois estava com a caixa de câmbio travada.
Cara de miolo mole ou não entende nada, do tipo q nem sabe se o motor é na frente ou atràs.

Cara Bandit 1250 pode ir desde 100 mil km até 400 mil km... Depende da tocada do piloto, do óleo utilizado, se trocava filtro bom...
Minha bandit 1250 tem 4500 km, o máximo que o conta giros chegou foi 7.5 mil giros.. Normalmente ele fica entre 4 mil giros e 6.5 mil giros, mantendo ai uma velocidade de 120 ~ 170 km/h...
Coloco óleo semi sintético 15w 50, ou 10w 50... Filtro de óleo original ou K&N(superior)...
Cara, quem comprar minha motoca vai tirar a sorte grande... Hehe.. esse vai pra 400 mil km desse jeito...
Antes da bandit tive uma hornet 2006 que vendi em 2013 com 80 mil km... Motor estava zerado... A corrente de comando tava começando a chiar, custo: 400 reais...

Cara...amigo do grupo te, uma gsxf 750 com 80.000 km... UM AÇO!!!

Ainda não vi um motor mais forte que Suzuki, se dando pau nela toda semana e fazendo os cuidados necessários já dura bastante, imagina rodando dentro dos conformes.

Ja vi Cbr quebrar cedo, Kawazaki...a unica q ainda vi chegar proximo foi a Yamaha, mas Suzuki é Suzuki, o resto é resto.

MarceloZ escreveu:Cara...amigo do grupo te, uma gsxf 750 com 80.000 km... UM AÇO!!!

É cara, mas vai tranquilo viu man... Agora na Bandit to cuidando muito bem da motoca, só óleo semi sintético 15W 50 ou 10W 50 e vou experimentar o 10W 40 agora... Filtro Suzuki original ou superior...
Na hornet não ligava pra isso, rodava com filtro genérico de 20 reais, colocava óleo mineral mais barato... com 60 mil a corrente de comando começou a fadigar, com 80 foi pro saco... Talvez fosse a hora mesmo dela ir embora? Uns dizem que sim, outros que não..
Minha Bandit ta com pouco mais de 4 mil km... lisa, andando que é uma beleza! E realmente, qdo pesquisei antes de comprar a moto, só escutei pontos positivos sobre a mecânica da bandida!

MinhA Bandit(650S-07) tá com 62.000 km, peguei com 56.000Km.Redonda e Perfeita!!!!