Parte elétrica: Interruptor de luz freio traseiro Yes 125

Estou sem entender: Se o interruptor da luz de freio da moto Yes (ou de qualquer outra moto) tem que fechar contato quando se pisa no freio pra conduzir energia para a outra metade da lanterna de freio, então porque no terminal do plug que conecta o dispositivo, na realidade tá fornecendo uma tensão de 6V? Não deveria ser um circuito aberto?
Vejam fotos:
Na teoria se eu ligar uma na outra dá curto.

Foto1 (interruptor da luz de freio no pedal)



Foto2 ( conectores da luz de freio por baixo do banco)

Gente eu ainda não tive tempo e coragem pra corrigir isso, mas vou fazer. Aguarde.