Vstrom 650 ou 1000????

Relembrando a primeira mensagem :

Pessoal,

tenho uma hayabusa, moto show em todos os aspectos, mais agora quero uma moto mais voltada para viagens e sem me preocupar muito com o estado do asfalto... kkkkkkkk. Estou na dúvida entre a V strom 650 e a 1000. Minhas viagens serão com minha esposa e 95% das vezes em asfalto, se pegar estrada de terra será coisa simples. O que acham?

Ola Erwin bom dia. Obrigado pelo retorno.

ebogner escreveu:Claudinei, tb tive a Bandit 1250 (injetada), tb é uma ótima moto, indestrutível, muito forte e confortável.
A proposta da Bandit é um pouco diferente da Vstrom, portanto mais speed (touring) e com isso menos econômica. Pode pegar tranquilo, com certeza irá se divertir.

sempre queremos uma moto de cilindrada maior isso acontece com todo mundo, kkkkkkkk. Meu amigo tem uma vstrom 650 2015, ele a poucos dias teve a oportunidade de trocar pela vtrom 1000, e depois de analisar alguns pontos ele resolveu ficar com a 650 mesmo, pois viajamos muito, sempre entre 120 a 140 e algumas esticadas ate 180, e ele chegou a conclusão que pra ele não compensava pois ele não usa toda a potencia da 650, e alem da 650 da uma media de 19 a 20km/L na estrada, e que ele pegando a 1000 so iria aumentar as despesas

Leonardo Pimentel escreveu:sempre queremos uma moto de cilindrada maior isso acontece com todo mundo, kkkkkkkk. Meu amigo tem uma vstrom 650 2015, ele a poucos dias teve a oportunidade de trocar pela vtrom 1000, e depois de analisar alguns pontos ele resolveu ficar com a 650 mesmo, pois viajamos muito, sempre entre 120 a 140 e algumas esticadas ate 180, e ele chegou a conclusão que pra ele não compensava pois ele não usa toda a potencia da 650, e alem da 650 da uma media de 19 a 20km/L na estrada, e que ele pegando a 1000 so iria aumentar as despesas

Leonardo, passei por isso.
Tinha uma vstrom 650 2010, vendi pra um amigo. Fui na CC ver a Vstrom 1000 (nova), fiz uns teste ride, analisei tanto a 650 quanto a 1000 dentro do meu perfil e uso.
Acabei pegando a 650,,, Meu chefe tem a 1000 e é uma puta moto. Quando andamos juntos, a 650 dá um baile na 1000, por ser menor e mais leve, é mais ágil e mais econômica. Em termos de velocidade final, a 1000 leva pouca vantagem, pois ambas andam bem até os 190km/h, mais que isso é exagero pra esse tipo de moto. A 1000 tem muita vantagem no torque, partindo de 60km/h pra 160km/h muito rápido deixando a 650 pra trás, mas nada absurdo.

Se a ideia for viagens longas e pouco uso diário e estrada, a 1000 até que é interessante.
Agora, se o uso for misto, uso diário e urbano, a 650 é muito melhor!

Bem pessoal. Estou indo para 1 mes com a minha Bandit 1250S e o que posso falar para voces, é que estou Encantado/Apaixonado com a moto, fico agoniado quando estou em casa de bobeira e vejo ela parada na garagem, fico tentando arranjar alguma coisa para fazer na rua para dar uma volta. A moto é fantástica, super dócil quando se anda no transito mais lento, e o torque dela realmente é uma coisa que se deve respeitar quando se está iniciando nessa categoria de moto como eu. Enfim, estou muito feliz com minha menina, agora que coloquei escapamento esportivo com uma Flauta que suavisa o ronco então me apaixonei mais ainda. Ainda não desisti de ter uma VS, só que agora tudo mudou, e só vou ter uma VS quando puder ter 2 motos, pois, pretendo ficar com a minha B12 um bom tempo. A minha na cidade ta fazendo 15 km/l, e pelo porte da maquina estou muito satisfeito com o consumo.

ebogner escreveu:

Leonardo Pimentel escreveu:sempre queremos uma moto de cilindrada maior isso acontece com todo mundo, kkkkkkkk. Meu amigo tem uma vstrom 650 2015, ele a poucos dias teve a oportunidade de trocar pela vtrom 1000, e depois de analisar alguns pontos ele resolveu ficar com a 650 mesmo, pois viajamos muito, sempre entre 120 a 140 e algumas esticadas ate 180, e ele chegou a conclusão que pra ele não compensava pois ele não usa toda a potencia da 650, e alem da 650 da uma media de 19 a 20km/L na estrada, e que ele pegando a 1000 so iria aumentar as despesas

Leonardo, passei por isso.
Tinha uma vstrom 650 2010, vendi pra um amigo. Fui na CC ver a Vstrom 1000 (nova), fiz uns teste ride, analisei tanto a 650 quanto a 1000 dentro do meu perfil e uso.
Acabei pegando a 650,,, Meu chefe tem a 1000 e é uma puta moto. Quando andamos juntos, a 650 dá um baile na 1000, por ser menor e mais leve, é mais ágil e mais econômica. Em termos de velocidade final, a 1000 leva pouca vantagem, pois ambas andam bem até os 190km/h, mais que isso é exagero pra esse tipo de moto. A 1000 tem muita vantagem no torque, partindo de 60km/h pra 160km/h muito rápido deixando a 650 pra trás, mas nada absurdo.

Se a ideia for viagens longas e pouco uso diário e estrada, a 1000 até que é interessante.
Agora, se o uso for misto, uso diário e urbano, a 650 é muito melhor!