GSX 650 F Rebolando em velocidade.

Bom dia amigos apaixonados por motociclismo como eu.
compre no final do ano passado uma GSX 650 F 2012 Branca e estou encantado com a maquina por sua beleza, confornto, pilotagem e motor.
Porem ao esticar com o moto ela começou a rebolar me dando um certo medo pois parece que a maquina vai sair de traseira.
Quando peguei a moto ela estava com o Pneu na traseira quadrado que dava para apoiar um copo porem so rebolava acima de 190 km/h ou ao trocar de faixa.
Então para resolver esse problema eu comprei um Angel GT na medida original da moto e instalei no stande da Pirelli no Salão Bike Show e agora a moto esta rebolando ainda mais e hoje so consigo chegar em 160km/h com segurança depois disso e bravura.
Levei e um mecânico e ele olhou olhou a instalação do pneu e rolamento e disse que estava normal.
Caso alguem tenha alguma sugestão me ajude por favor.

atenciosamente,
Adriano Fonseca

Depois do pneu novo instalado foi feito o balanceamento?

Como eu não vi instalar o Pneu acredito que não tenha sido feito.
O balanciamento influencia nisso ?

Opa se influencia...vc precisa ir eliminando possibilidades.

Primeira coisa a se fazer, balancear os dois pneus. Moto que vai além de 160 km/h faz muuuuuuuita diferença o balanceamento.

Depois, verificar o ajuste da suspensão traseira e dianteira. Talvez endurecer a velocidade de compressão (parafuso na base do amortecedor tras.). Ninguém relaciona uma coisa com outra, mas na pista em Track Day você evidencia que o ajuste tem total influência.

Se nada disso resolver, cheque se não tem nenhuma deformação nos pneus e observe a inflência de suas roupas (roupas soltas causam essa "turbulência") no comportamento.

estranho balançar a traseira.....geralmente isso é mais sentido na roda dianteira (falta de balanceamento).....na traseira não é grande a percepção......veja se a roda não tem nenhum empenamento ou amassado!!!

Abs

Dá um olhadinha na caixa de direção, pois normalmente se estiver com problema é a traseira que balança. Vá por partes eliminando as diversas variáveis. Faça uma verificação em vários itens da moto:
- estado do pneus;
- calibragem dos pneus;
- balanceamento das rodas;
- regulagem da corrente e estado geral do kit da relação;
- ajuste das suspensões
- etc...

Não mexa em vários itens de uma só vez. Mexa em apenas um e faça um teste. Uma hora vc acha o problema.

Adriano, boa tarde,
dê uma olhada no amortecedor dianteiro, tinha o mesmo problema na Bandit 650s, endureci um pouco o amortecedor dianteiro e resolveu.

Boa dica Ramon, aconteceu exatamente isso com minha B6 2004. A regulagem da minha estava no 7 e coloquei no 3, agora a moto está "flutuando". Abraços!

Na minha o problema era calibragem baixa... Depois que calibrei sumiu o problema !

Sds Adriano. vi seu post e apesar de já ter algum tempo gostaria de comentar. tive uma BN 1200 2008 e agora tenho uma BN 1250 S 2010. Amigo infelizmente este deve ser um MAL de Bandit, pois as duas motos distintas, balançam tanto que já nem sei se é a traseira ou dianteira. JÁ FIZEMOS DE TUDO , e não resolveu. troquei pneus, regulagem suspensão até amortecedor de direção instalamos. Foi meio uma questão de HONRA resolvermos e NADA. Vou enviar uma carta diretamente a SUZUKI comentando esta ocorrência. Irão ler???. Não sei, mas vou mostrar meu descontentamento. Estou vendendo e BANDIT NÂO quero mais. Abraços