VELOCIDADE DE CRUZEIRO!!!

Bem amigos, todos já ouvimos falar nessa velocidade de cruzeiro.
Mas creio que alguns ainda não saibam, como eu até pouco tempo, quando conversava com um amigo mecânico da concessionária Suzuki aqui em Salvador.
Me explicou o mesmo que a velocidade de cruzeiro seria aquela em que durante uma viagem o piloto atingiria o binômio conforto X economia.
Ou seja, uma velocidade que propiciasse ao piloto e sua garupa o máximo de conforto e mínimo de consumo possível.
É claro que essa velocidade varia de modelo para modelo, cilindrada para cilindrada, etc.
Assim segue a pergunta adiante.
Se alguém quiser explicar melhor fique a vontade.

Se considerar isso aí que o mecânico explicou, eu diria 130. Mas uma velocidade agradável, sem forçar e sem ser muito tiozão, 140 é uma boa

Lí uma matéria antiga que diz que a velocidade ideal de cruzeiro é manter 70% da rotação máxima em última marcha.
Exemplo: Se o a faixa vermelha do conta-giros começa com 8.000rpm, então a velocidade de cruzeiro ideal é de 5.600rpm em última marcha.

Claro que existirão "n" variáveis, mas essa é a única matéira que ja lí sobre isso.

160 km, se mudar a coroa entao, melhor ainda

Também ouvi falar em usar 2/3 do motor como velocidade de cruzeiro. Isso na B6 dá uns 160 e os "homi" vão pegar no pé...hehehehe

Acho 140 uma tocada muito produtiva , fica entre o melhor consumo e a melhor velocidade.......................

Procuro andar ali 130 / 140... tá bom né.... amanha a gente tewm que fazer outras coisas com as pernas , cabeça , braços e mãos...!!!

C E R T O??????

eu tbm concordo nos 140km/h...

Gosto de andar próximo dos 140 km/h...............acho ki não estou forçando o motor..........e nem puxando o consumo......a motoka fica firme.........!!!!!!
Abs

Acho 140 uma velo bem razoável com garupa e levando em conta a economia....


Abs

Também gosto do 140km/h, a minha é uma N com bolha, a hora que pegar meu sonho de consumo, isto é, uma B1250S, com certeza que irá mudar para 160~180km/h.

Abraços.

Depende com qual moto se está viajando.
Por incrivel que pareça, viajar com uma CBR-1000 a 120/140 é uma tortura e extremamente cansativo.
Com essa moto, a minha velocidade de cruzeiro fica na média de 180, sem entrar no mérito de estar certo ou errado.

brother,não levando em consideração tipo de moto, cilindradas, tocada e nem tão pouco se é legal ounão, é só andar na faixa intermediária entre o torque e a potencia, lembrando que sua motoka tem motor 4 cilindros de alto giro. descubra o ronco perfeito da motoka, aquele que na estrada nem vc ouve.......

140~160, ando nessa faixa em rodovia de pista dupla, vazia e quando estou sozinho. Com a bolhona alongada na S, ficou ótimo.

Axo 160km/h bom pois nao é uma velocidade muito alta ao ponto de se correr riscos e nem baixa...
Numa moto com Bandit se viaja facilmente nesta velocidade sem forçar a moto e nao torna a viagem muito cansativa
Abs

Realmente se a estrada for um tapete a velocidade de cruzeiro pode chegar a 140Km/h.
Vale ressaltar que quanto maior a velocidade maior o arrasto produzido pela força do vento, o que implica maior consumo.
Por isso votei 130Km/h.

Acho 140 km/h a ideal, mas ando a 120 ... velocidade tiozão e olho em radares, pois 120 é só na Bandeirantes e na Castelo.

quando quero conforto e economia vou de carro !!!srrsrsrsrsrsrsr

Entre 140 ~150 km/h tá bão demais !!!

Boa papini...!!!!!Isso como Nosso amigo Jefferson mencionou..depende da moto e arrsto pelo vento..com carenagem ou naked..Uma b12n e um b12s..memo motor mas cruzeiro diferentes.
Tem que sentir no braço..qndo o motor esta livre..é pra minha anda na casa dos 6,5mil RPM..160km/h.Uma boa pois no painel marca 300.kkk

Suzuki 160km/h;
Yamaha 120km/h.

Acho que 190 ta bom... depois disso começa a ficar perigoso...hehehehe brinc.. acho que 130 é o ideal ...

Bom.... tenho uma GSXR 750 W e a velocidade mais "confortável" pra andar com ela é em torno do 180 Km/h..... abaixo disso a moto é dura, desconfortável..... mas a 180 Km/h ela está 100 % na mão, sem gritar nada, andando em 6ª marcha e se precisar esticar dá pra baixar uma 4ª, enrolar o cabo e segurar a pancada.... O motinho que anda viu.... apesar de ser 1995, e bem mais pesada que as novas a menina ja colou 290 Km/h e por não ser injetada acredito que não tenha limitador...... um abraço a todos

RODY escreveu:Depende com qual moto se está viajando.
Por incrivel que pareça, viajar com uma CBR-1000 a 120/140 é uma tortura e extremamente cansativo.
Com essa moto, a minha velocidade de cruzeiro fica na média de 180, sem entrar no mérito de estar certo ou errado.

Na realidade se tentar enquadrar essa situação no questionamento feito por Jesus no inicio do Tópico não existe velocidade de cruseiro para motos super esportivas como CBR 1000, SRAD 1000 ou similares.., pois o conforto é 0 ainda mais se estiver com garupa e o limite para economia ninguem aguenta manter...rsrsrsrs

sinceramente... com conforto ou não... meu voto na vel de cruzeiro é a vel permitida da pista... Teve uma vez que fuz uma viagem (de carro) de aproximadamente 3500km's, as estradas até então eram desconhecidas, e nem imaginava que elas eram "vigiadas"... Vou te dizer uma coisa não tem nada pior que vc ver as multas chegando em casa depois de uma viagem tranquila.

Com a minha ex B12, sozinho na casa dos 140km/h era a velocidade de cruzeiro, mais econômica e confortável. Já com garupa o ideal era 120 km/h, chegava a fazer 18km/l nesta velocidade.