Regulagem da Suspensão Bandit 650N

Galera peso 90 kg, a suspensão dianteira esta com os 5 riscos aparecendo, na regulagem traseira eu mexi apenas na mola, que esta na posição 5, ela esta me jogando pra cima, qual seria a melhor regulagem a fazer, sei tb que tem a regulagem no próprio amortecedor traseiro que se faz com uma chave de fenda, Obrigado, tenho 90 kg e 1,80 de altura.

Obrigado desde já.

Aqui tem bastante informação:

https://www.suzukionline.org/t11756-ajuste-de-suspensao-bandit-by-hans-blackbullet

regule o retorno do amortecedor, deixa ele mais lento

Anderson Campinas escreveu:Aqui tem bastante informação:

https://www.suzukionline.org/t11756-ajuste-de-suspensao-bandit-by-hans-blackbullet

Caraca, véio, voce comprou a moto de algum inimigo? Porque sua moto regulada assim tá assassina...

Hans Blackbullet escreveu:

Anderson Campinas escreveu:Aqui tem bastante informação:

https://www.suzukionline.org/t11756-ajuste-de-suspensao-bandit-by-hans-blackbullet

Caraca, véio, voce comprou a moto de algum inimigo? Porque sua moto regulada assim tá assassina...

Amigo o que seria melhor para mim, eu regulei do modo que esta nesse topico postado, unica coisa que mudei foi a dianteira. coloquei na posição 6
na traseira deixei no 3 e na parte da chave de fenda eu fechei tudo no sentido horario e retornei 1 volta e meia, o que acha? pode me dar dicas eu peso 90 kg e 1,80 de altura obrigado

vitor.de.camargo escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:

Anderson Campinas escreveu:Aqui tem bastante informação:

https://www.suzukionline.org/t11756-ajuste-de-suspensao-bandit-by-hans-blackbullet

Caraca, véio, voce comprou a moto de algum inimigo? Porque sua moto regulada assim tá assassina...

Amigo o que seria melhor para mim, eu regulei do modo que esta nesse topico postado, unica coisa que mudei foi a dianteira. coloquei na posição 6
na traseira deixei no 3 e na parte da chave de fenda eu fechei tudo no sentido horario e retornei 1 volta e meia, o que acha? pode me dar dicas eu peso 90 kg e 1,80 de altura obrigado

A traseira da moto está ok.
Qiuanto à dianteira, está totalmente abaixado o pino então?
Se for isso, ela estará muito dura, tenderá a "quicar" a frente nas curvas e ondulações.
Se estiver totalmente alto, então estará totalmente mole, o que significa que vai balançar muito e ficar difícil de controlar podendo até dar "galinha" ou "shimmi".
Voce poderia me explicar melhor na dianteira como está a regulagem? (pino alto ou baixo)
Também fale a respeito do estado de seus pneus e pressão utilizada.
De acordo com o que apresentar sua moto, se não for resolvido a nível de regulagem, teremos que partir para uma manutenção mais profunda, algo como trocar o óleo das bengalas e verificar reaperto da mesa e caixa de direção...

Amigo esta alto, contando do primeiro risquinho que aparece, eu consigo contar ate no 6, eu uso 34 libras nos 2 pneus pneu novos, o traseiro troquei tem 1 semana o dianteiro esta otimo.

Consigo contar 6 risco, quanto mais riscos aparecendo mais dura a suspensao, sei que ela vai ate no 7 eu deixei no 6.

vitor.de.camargo escreveu:Amigo esta alto, contando do primeiro risquinho que aparece, eu consigo contar ate no 6, eu uso 34 libras nos 2 pneus pneu novos, o traseiro troquei tem 1 semana o dianteiro esta otimo.

Consigo contar 6 risco, quanto mais riscos aparecendo mais dura a suspensao, sei que ela vai ate no 7 eu deixei no 6.

Parceiro, é isto que está te lascando: você está pensando ao contrário do que deveria ser.
Quanto mais riscos você puder contar, mais mole estará sua suspensão.
Portanto, sua suspensão dianteira está um verdadeiro "pudim".
Com isto, sua moto ica balançando e totalmente instável, tendendo a levantar e te jogar fora da curva.
Baixa isso urgente, você só poderá contar um risco nela, ok?

Hans Blackbullet escreveu:

vitor.de.camargo escreveu:Amigo esta alto, contando do primeiro risquinho que aparece, eu consigo contar ate no 6, eu uso 34 libras nos 2 pneus pneu novos, o traseiro troquei tem 1 semana o dianteiro esta otimo.

Consigo contar 6 risco, quanto mais riscos aparecendo mais dura a suspensao, sei que ela vai ate no 7 eu deixei no 6.

Parceiro, é isto que está te lascando: você está pensando ao contrário do que deveria ser.
Quanto mais riscos você puder contar, mais mole estará sua suspensão.
Portanto, sua suspensão dianteira está um verdadeiro "pudim".
Com isto, sua moto ica balançando e totalmente instável, tendendo a levantar e te jogar fora da curva.
Baixa isso urgente, você só poderá contar um risco nela, ok?

Entendi amigo, ja fiz isso, deixei 2 risquinhos aparecendo, eu tava com problema da frente fibrar um pouco, dava insegurança irei testar na pista e irei regulando, se nao melhorar irei trocar oleo e deixa pra revisão

Obrigado

  

vitor.de.camargo escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:

vitor.de.camargo escreveu:Amigo esta alto, contando do primeiro risquinho que aparece, eu consigo contar ate no 6, eu uso 34 libras nos 2 pneus pneu novos, o traseiro troquei tem 1 semana o dianteiro esta otimo.

Consigo contar 6 risco, quanto mais riscos aparecendo mais dura a suspensao, sei que ela vai ate no 7 eu deixei no 6.

Parceiro, é isto que está te lascando: você está pensando ao contrário do que deveria ser.
Quanto mais riscos você puder contar, mais mole estará sua suspensão.
Portanto, sua suspensão dianteira está um verdadeiro "pudim".
Com isto, sua moto ica balançando e totalmente instável, tendendo a levantar e te jogar fora da curva.
Baixa isso urgente, você só poderá contar um risco nela, ok?

Entendi amigo, ja fiz isso, deixei 2 risquinhos aparecendo, eu tava com problema da frente fibrar um pouco, dava insegurança irei testar na pista e irei regulando, se nao melhorar irei trocar oleo e deixa pra revisão

Obrigado

  

Hans Blackbullet escreveu:  

vitor.de.camargo escreveu:

Hans Blackbullet escreveu:

vitor.de.camargo escreveu:Amigo esta alto, contando do primeiro risquinho que aparece, eu consigo contar ate no 6, eu uso 34 libras nos 2 pneus pneu novos, o traseiro troquei tem 1 semana o dianteiro esta otimo.

Consigo contar 6 risco, quanto mais riscos aparecendo mais dura a suspensao, sei que ela vai ate no 7 eu deixei no 6.

Parceiro, é isto que está te lascando: você está pensando ao contrário do que deveria ser.
Quanto mais riscos você puder contar, mais mole estará sua suspensão.
Portanto, sua suspensão dianteira está um verdadeiro "pudim".
Com isto, sua moto ica balançando e totalmente instável, tendendo a levantar e te jogar fora da curva.
Baixa isso urgente, você só poderá contar um risco nela, ok?

Entendi amigo, ja fiz isso, deixei 2 risquinhos aparecendo, eu tava com problema da frente fibrar um pouco, dava insegurança irei testar na pista e irei regulando, se nao melhorar irei trocar oleo e deixa pra revisão

Obrigado

  

Muito obrigado por ter ajudado, são poucos que dão esse tipo de importancia por um desconhecido