ADITIVO DE RADIADOR DA B1250

Tava lendo o manual da minha B1250 2013 e descobri que o aditivo de radiador recomendado (Mobil GS 333 Plus) é o mesmo usado em alguns carros e caminhões da marca Mercedes Benz. Alguém sabe a razão disso?

Qualidade?

É pode ser isso, mas a minha dúvida é que esse produto não foi projetado pra motos, e sim pra carros e caminhões!

ROLIM escreveu:É pode ser isso, mas a minha dúvida é que esse produto não foi projetado pra motos, e sim pra carros e caminhões!

Não acredito que neste caso o tipo de veículo importe, mas sim se os componentes da fórmula do produto atinjam as especificações exigidas.
Acontece que os caminhões trabalham com motores que desenvolvem maiores calorias nas câmaras de combustão, e precisam de produtos mais eficientes.
No caso acredito que a escolha foi em função das características do motor X temperaturas médias de trabalho em função do clima Brasileiro...

Cara, depois dessa explicação não resta outra coisa. Vou comprar esse aditivo. Valeu pela ajuda!

  

ROLIM escreveu:Cara, depois dessa explicação não resta outra coisa. Vou comprar esse aditivo. Valeu pela ajuda!

Monoetilenoglicol é tudo igual, usando um de bom qualidade, o efeito final será o mesmo.

Pra mim o que aparece no manual é apenas conchave entre empresas e marketing.

Berlindo escreveu:Monoetilenoglicol é tudo igual, usando um de bom qualidade, o efeito final será o mesmo.

Pra mim o que aparece no manual é apenas conchave entre empresas e marketing.

PARCEIRO, TAMBÉM PENSO ASSIM.
ENTRETANTO, O DIFÍCIL É COMPRAR UM PRODUTO QUE NÃO ESTEJA NA LISTA DOS FABRICANTES E QUE SEJA COMPROVADAMENTE CONFIÁVEL...
DE QUALQUER FORMA, OS QUE SE USAM EM MERCADEZ E SUZUKIS DEVEM SER BONS...NÉ?
ABRAÇÃO AE

Arrisco que um Paraflu, Bardahl, Elf, ou mesmo aquele AC Delco e um Motul não tem diferença nenhuma. Com essas marcas aí, ta garantido.

O mais importante é trocar a cada 2 anos pelo menos q tá muito bom.

Berlindo escreveu:Arrisco que um Paraflu, Bardahl, Elf, ou mesmo aquele AC Delco e um Motul não tem diferença nenhuma. Com essas marcas aí, ta garantido.

O mais importante é trocar a cada 2 anos pelo menos q tá muito bom.

Cara, esqueci de trocar o meu...  

vou trocar o meu esse final de semana e aproveitar trocar a tampa junto ja que vomita, o que eu vou utilizar é o mesmo que uso em meu nissan o aditivo da honda original a cor é um azul bem bonito hehehehehehe a base dele monoetilenoglicol o fato de ser azul talvez melhore a leitura daquele maldito reservatorio de expansão o criado pela suzuki que é o diabo de ler , ainda mais com um motocool da vida (amarelinho bem clarinho), ja estou preparado para fazer gostaria só de saber qual o macete para tirar aquelas carenagens e limpar o reservatório de expansão também.Abraço.

A única diferença de composição desses aditivos é quanto ao seu uso e material de que é feito o bloco do motor...se ferro ou alumínio.
Só se atentar a esse detalhe para comprar o correto.
Tem outro detalhe também:
Algumas marcas já vendem o aditivo PRONTO, diluido na proporção correta.
Em outras, ele vem concentrado e deve ser diluido com água desmineralizada, para uma maior eficiencia e vida útil.

T+

Dai NERO beleza, então todos eles eu li tanto o da Honda (carros) que uso em meu nissan quanto o Motul (Motocool) quanto o original Mobil GS 333 tem a mesma base Monoetilenoglicol. Todos ele para bloco em alumínio. Eu acredito que da pra compra esse pronto da Honda 50/50 para usar nas motos , alem de altissima qualidade o que pede a troca de 5 em 5 anos (diz na embalagem) claro que é demais mais prova a qualidade do produto,fora o valor 3.740ml custa 60 dilmas na concessionaria honda , enquanto o motocool custa em media 36 reais o litro.Abraço.

amigo,s ressuscitando o tópico.

Minha bandit 1250 2012 foi trocado o radiador original e comprado um igual esses paralelos que se vendem no mercado livre (não fui eu que comprei, foi o antigo dono).

Desde quando comprei a moto, ela joga liquido de arrefecimento fora pelo respiro próximo ao cavalete, todas as vezes que o motor esquenta, ela liga ventoinha normal, mas joga um pouco de liquido fora.

Já troquei a tampa do radiador, tirei a válvula termostática, troquei todo o liquido de arrefecimento, limpei o sistema... e continua jogando liquido fora, nada em exagero, mas sempre joga, tipo, uma tampa de tinta spray, ele enche 0,7mm do fundo para cima, pouca coisa, mas sai.

Estou usando o motocool (amarelinho) e ando mais na BR e pouco na cidade. Na BR fazendo 45km, nada de muito puxado (média de 130km) já liga a ventoinha.

Cara tem ar no sistema...aí ferve e transborda para o reservatório de expansão.

A minha parou de "mijar" sabe como?
Depois que passei a monitorar diariamente, e, parei de completar o nível.
Por algum motivo, não sei qual, quando o nível chegou na marca "minimo", a moto parou de mijar.
Fiquei monitorando por mais de ano assim, e nunca mais ficou com marca de líquido embaixo.
Por experiência própria, digo que a diferença em mililitros entre o mínimo e o máximo, dá em torno de 200 ml...não é grandes coisas.
O volume total do sistema acho que é 3 litros.

Isso é verdade, deixar lá no nível MAX do reservatório de expansão faz ela mijar sim.

bom dia galera, ontem resolvi me empenhar na bandida e verificar o motivo dela estar "jogando" liquido pelo "ladrão" e encontrei a seguinte situação:

- Nível do liquido está bem acima do máximo (sem comentários), dai já aproveitei para retirar o liquido que estava bem acima do máximo e deixei um pouco acima do mínimo.
- A mangueira que vinha do reservatório para a tampa do radiador estava meio esmagada com o chicote central, dai troquei o local dessa mangueira.

Agora vamos aguardar o próximo passeio com a bandida para ver se resolveu o problema.

Faz o seguinte, esquenta ela até acionar a ventoínha, desliga, deixa um tempo parada até ser suficiente para vc abrir o radiador de novo, que vai sair um pouco de ar/pressão. Limpa bem a vedação da tampa e instala com carinho...se ñ tiver nenhum problema, vai resolver.

depois de fazer o que o pessoal falou, a moto ficou 100%, andei bastante final de semana e nada de jogar liquido pelo ladrão.

Agradeço a todos.

Boa noite
Preciso saber qual quantidade e tipo (mono ou etilenoglicol) d aditivo p a moto GSXR-750 ano 2011 ??

Fluido de arrefecimento basicamente são iguais , a base de monoetileno glicol. Mas não se pode colocar qualquer um . No caso da VStrom precisa ser fluido compatível com sistemas de alumínio. E outra coisa... quando for trocar e mudar de marca , faz a limpeza ( flush ) antes com água desmineralizada. Se só trocar vai misturar o novo com o resíduo do velho e marcas diferentes tem aditivos diferentes que podem reagir entre si e afetar a eficácia do fluido .