AJUDA - PROBLEMA NA SUSPENSAO DIANTEIRA

MORAES(TL) escreveu:boa noite, e a  sensação do escape esportivo, sobre a suspensão qnto mais aperta mais firme(dura) ela fica mas se vc ajustar somente a regulagem superior ela serve para ajustar o qnto a frente afunda
e na parte inferior tem a regulagem de retorno para ela não quicar na subida da suspensão.

Ola Moraes...
exatamente... estou com problema na regulagem da pre carga da mola da suspensao dianteira ( manual pagina 23) , por mais que eu  gire o ajustador  no sentido horario a suspensao nao fica rigida!!! o retorno esta OK.....para vc ter uma ideia,  estou tendo a sensacao que a frente esta mai baixa que a traseira... isso pq o amotecedor traseiro esta na posição padrao de fabrica...

vc saberia me dizer se isso é normal, ja aconteceu com alguem que vc conhece, ou nao era p acontecer....to achando que veio com problema de fabrica..peguei a motoca zerada...

obrigado
ate mais


 

Thg Srad 750 escreveu: e outra coisa que notei foi que a dois dias atras levei minha motoca na cc para colocar ponteira e filtro kn de ar, e tb fiz o acerto da injeçao, o pessoal conectou um aparelhinho no modulo de injeçao e ficou acelerando a motoca...ai sai da um role hj e a moto parece que ficou amarrada!!!! 
senti que ela ficou forte mas nao desenvolvia....sabe qdo aceleramos o carro 1.0 em 1º marcha ele berra p*** e nao anda?...kkk  senti isso...

o giro sobe ate a faixa vermelho na boa motorzao bem cheio mas parece que ela nao desenvolve em velocidade nao fica soltinha, e faz um barulho mto alto do giro...sera que tem alguma coisa com o acerto da injeção?
com isso percebi tb que n percisei ficar mudando as marchas p precisar ultrapassar , tava em 5º marcha em 150km/h , tuchava a mao e a bixinha ia sem precisar reduzir...