Honda NC700X

Relembrando a primeira mensagem :

Amigos que novo conceito é esse que a Honda esta lançando:?:



Uma moto de 700cc que tem giro máximo de 6500 rpm !!!

Faz 27 km/l

Custa em torno de R$27.000,00



http://www.moto.com.br/testes/conteudo/video_teste_nc_700x_uma_moto_diferente_do_que_voce_ja_viu-56610.html



Li na Motociclismo do mês passado que o motor dela tem comportamento parecido com o de um carro



Alguém já andou para nos passar uma 1º impressão sobre ela?

A proposta é interessante, o problema é so o preço, 27k é muiiito caro pelo que oferece, se fosse 25k seria bem mais interessante.

vi ao vivo e aprovei.

Euro escreveu:vi ao vivo e aprovei.

Chegou a fazer um test drive?

TA AI....

Fui fazer uma audiência ontem na cidade vizinha, uns 35 km de Barretos e fui numa NC700X.

Pois bem, seguem minhas considerações:

A moto é bonita? Sim!

O consumo é espetacular? Sim!

A posição de pilotagem é bem próxima de uma bigtrail, traz soluções bem interessantes, como o bagageiro no lugar do tanque, ETC mas...

Se a opção é por uma moto mansinha, de bom motor para rodar na cidade, vá lá.

Se tiver algum trecho de terra pra enfrentar, esquece, de nada adianta o curso da suspensão ser um pouco maior. Na terra é que ela não vai.

Parte do trajeto de 70 km, uma garupa me acompanhou e não gostou do conforto oferecido.

Acredito que o problema maior vai ser na hora de pegar a estrada para viagens mais longas.

Como vai ser na hora de abastecer, quando vc tiver que tirar bagagem, alforje e o escambau?

VEJA O QUE PRECISA FAZER PRA ABASTECER:





Poderiam ter colocado a boca do tanque do lado, como na BMW.

To falando disso aqui oh:





Imagina o transtorno se tivesse que abastecer a NC700X com essa tralha que estava nessa BMW.

AHHH... a tampa é a mesma da BIZ... para redução de custos.



Ai alguém diz: Mas é só colocar os alforges que tudo está resolvido.

Pois é... já custa o "zoio da cara" e ainda, pra viajar, tenho que investir mais uns R$ 2.500,00 pra usar essa moto em viagens longas. TO FORA.

E quanto ao corte... confirmei o que foi publicado na revista.

PRA SER ECÔNOMICA... CORTA sem enrolar o cabo ... FACIM FACIM!

É isso ai... não estou criticando a NC700X... somente repassando minhas conclusões.

Como disse anteriormente PRA MIM NÃO ROLA!

Se eu pegasse a Rodovia Brigadeiro Faria Lima, sentido Minas Gerais, (pista simples) SUPER MOVIMENTADA, com essa NC700X, estava FUFU, melhor ir de XRE, que custa metade do preço e arranca igual a NC700X nas ultrapassagens.

Vlw Kivim

budha74 escreveu:Ainda continuo com a impressão de moto "minivan", que tem que ser pau para toda obra, porém não se destaca em nenhum dos cenários, porém, para aqueles que só podem ter uma moto e vão usá-la bastante na cidade, creio que seja uma excelente opção, mas deve-se esperar passar a febre do lançamento que o preço deve cair uns dois mil ou até três

C O N F I R M A D O!

Valeu Kivim, meu ligaram hj da Honda, tenho até sábado para fazer o TD, vou ver se dou um pulo lá no sabadão!

Então é por ali mesmo, trata-se de uma moto mediana em tudo, que não se destaca e o preço está caro. Pior é que deve vender muito bem, só ver o pessoal pagando 18 mil na CBR250.

depois chamam o povo brasileiro de burro e não sabem pq...

Kivim, a NC700 é de um amigo seu ou vc pegou em alguma CC?

Se for de um amigo seu e ae, ele esta gostando? Ele ja tem a média de consumo?

Se for de uma CC, qual o nome? Tenho um padrinho em Barretos e toparia passar na CC que vc foi para fazer um test rider

Valeu Kivim, confirmou tudo mesmo! Abração

Leandro_SS escreveu:Kivim, a NC700 é de um amigo seu ou vc pegou em alguma CC?

Se for de um amigo seu e ae, ele esta gostando? Ele ja tem a média de consumo?

Se for de uma CC, qual o nome? Tenho um padrinho em Barretos e toparia passar na CC que vc foi para fazer um test rider

Fala Leandro.

Então, essa que eu andei é de um amigo, ele se chama Eduardo, trabalha aqui em Barretos e ja tinha me oferecido ela pra experimentar faz 1 semana.

A HONDA CAIOBA aqui de Barretos/SP e a HONDA FARIA de Frutal/MG me convidaram pra fazer TEST na moto, alias, sempre convidam pra coquetéis de lançamento de todas as motos, mas como eu queria algo além do que apenas 1 quarteirão, acabei aceitando a oferta do meu amigo em usar a moto por 1/2 dia.

Se fosse de cc eu nem tinha como ter rodado 70 km por causa da placa.

Saindo de Barretos/SP pela Brigadeiro Faria Lima - sentido capital, passo por um Posto Rodoviário, moto sem placa e documento, sem chance.



Respondendo seus quesitos acima:

1) NÃO ESTÁ GOSTANDO, comprou no impulso, está de certa forma arrependido, pois usou uma "Carta de Crédito" de uma Transalp.

2) Na mão do dono, ele disse que fez MÉDIA de 29km/l, no entanto, não sei o "modo" de uso, na minha mão, fiz questão de encher o tanque saindo de Barretos e completei na volta, fez 25k/l, mas em determinados momentos acelerei até o corte.

Importante lembrar que a moto está com 500 km e, portanto, com certeza deve haver influência nesses dados.

Se seu padrinho quiser rodar (test ride) na do meu amigo ou na da HONDA CAIOBA, pede pra ele entrar em contato comigo, será um prazer ir com ele na HONDA ou apresentá-lo ao Eduardo, te envio meus contatos por MP.

Valeu

Vlw pelas informações Kivim, meu padrinho tem 64 anos e horror a motos haushaush, no caso seria eu mesmo, pois aqui em Sampa as CC nem pensam em fazer isso porque vira bagunça e prejuízo $$.

budha74 escreveu:Então é por ali mesmo, trata-se de uma moto mediana em tudo, que não se destaca e o preço está caro. Pior é que deve vender muito bem, só ver o pessoal pagando 18 mil na CBR250.

Então "BUDHA74", mas nem tudo está perdido!

Vc cantou certinha a "pedra", quem sabe (por causa das vendas) a Honda não reposiciona ela no mercado, com um preço mais justo, algo em torno de 23.000,00 / 24.000,00.

Pra quem usa 80% na cidade, pode ser uma ótima opção de moto.

No meu caso, que utiliza a moto também em pistas simples, carregadas de tráfego (Rod. Assis Chateubrian: Barretos-São José do Rio Preto / Barretos-Ituverava) - (Rod Brig. Faria Lima: Barretos- Frutal/MG) - (Rodovia MG - Frutal-Uberaba/MG) fica difícil, pois falta energia nas ultrapassagens.

E outra, quase sempre levo bagagem, imagina rodar 1.000 km num dia e fazer de 3 / 4 abastecimentos (tirando e recolocando bagagem).

Leandro_SS escreveu:Vlw pelas informações Kivim, meu padrinho tem 64 anos e horror a motos haushaush, no caso seria eu mesmo, pois aqui em Sampa as CC nem pensam em fazer isso porque vira bagunça e prejuízo $$.

Poxa vida! Vem pra cá que vc passa o dia com uma NC700X.



Agora se quiser fazer TEST numa BMW (F800R, G650GS etc. excluídas as SS eh claro), tenho um VOUCHER onde posso retirar um modelo e ficar avaliando por 01 (uma) semana.

Bora?

Eu nunca teria uma moto assim para andar na city, tenho uma Fazer 250 e pra mim está muito acima do que se precisa para rodar na cidade, nunca pagaria o dobro do valor dela numa moto para rodar só na city, NUNCA!

Chedid escreveu:Valeu Kivim, meu ligaram hj da Honda, tenho até sábado para fazer o TD, vou ver se dou um pulo lá no sabadão!

CHEDID, vai lá amanha e anda na moto!

mais de 25 mil para uma moto que só anda na cidade e faz a mesma coisa que uma de 250 cc, com manutenção MUITO mais barata. Para mim nao vale.

Prefiro pagar isso e comprar uma Versys (estilo parecido), que tem manutenção similar, bebe mais (mas anda mais) e vai bem em tudo.

Isso tudo fora o esquema do bocal do tanque debaixo do banco.

Otyac46 escreveu:Bom....não tive paciência de ver a matéria inteira, mas não compraria, muito feia ou é big trail ou é naked/ss.

Agora...vocês tão reclamando deste novo lançamento da Honda ?
Esqueceram da "nova" Falcon ? É a mesma moto e eles tem coragem de cobrar quase 20 mil merengues....

E tem gente que vai comprar...

2x

kivim escreveu:

Leandro_SS escreveu:Vlw pelas informações Kivim, meu padrinho tem 64 anos e horror a motos haushaush, no caso seria eu mesmo, pois aqui em Sampa as CC nem pensam em fazer isso porque vira bagunça e prejuízo $$.

Poxa vida! Vem pra cá que vc passa o dia com uma NC700X.



Agora se quiser fazer TEST numa BMW (F800R, G650GS etc. excluídas as SS eh claro), tenho um VOUCHER onde posso retirar um modelo e ficar avaliando por 01 (uma) semana.

Bora?

Acho que pintou um clima no SOL

Com certeza!

Quer se juntar?

Sempre cabe mais um!

kivim escreveu:
Com certeza!

Quer se juntar?

Sempre cabe mais um!

BO-BA.

Kkkkkkkkkkkkkk....

Bueno gurizada, rodei na tal NC...

Minha opinião diverge da do Kivim.
A moto corta logo realmente nas duas primeiras marchas, mas nada que 5km depois eu já não tenha me acostumado.
Já a terceira é um meio termo, já a quarta é muito longa, até demais eu diria, coloquei 140km/h em quarta marcha, e aí que vem o mais estranho, a quarta marcha não tinha fim, tanto que não esperei ela chegar no fim pra subir 5ª e posteriormente 6ª.
Em resumo, a moto pode ser para city, mas dá tranquilamente para ir a estrada, não ví fim no motor, dá para tranquilamente manter 150km/h de velocidade de cruzeiro sem esgoelar o motor.
Ela me pareceu ter mais torque que a Transalp para comparação, mas o conforto é bem inferior, para garupa ela achou péssimo o conforto, muito, muito inferior a Transalp e a Vstrom.
Em relação a posição é ótima, se sente bem desde o início, assim como na Vstrom ou Transalp...
Proteção aerodinâmica é muito inferior as duas.
Acho que é uma moto que dá pra viajar sem problemas, a simples questão é se quiser gastar 4, 5mil a menos e pegar uma NC, ou gastar um pouco mais e pegar uma BigTrail com mais conforto, mais proteção aerodinâmica, mais motor e opção para terra/estrada...

Bom ter uma segunda opinião que vemos a divergência entre elas.

Acredito que a NC seja uma boa moto, a Honda tem experiência no mercado e sabe fazer motos. Ela tenta atender o público que não tem condições financeira de comprar uma Transalp ou Strom, mas acho o preço caro pelo que a moto oferece, mas sempre tem público para comprar essa moto. O cara que não conhece de moto vai cair na lábia do vendedor que irá vender uma 700 cc que encara "qualquer" terreno, econômica e mais barata do que as 600 cc do mercado.

No Brasil vende-se tudo e com a asinha da Honda no tanque ainda, vende muito mais fácil....

Abraços.

Anderson