RELATÓRIO USO DE MILITEC NA MOTO e Motul 300v

Relembrando a primeira mensagem :

DAE galera.....

Vim aqui postar outro assunto que acho que é de interesse da galera. Todos sabem da eficiência e indicação principalmente para carros turbinados do Militec, contudo surgiu a duvida na galera com relação a embreagem; Liguei no 0800 da militec e falei com o responsável, se não me engano era um engenheiro mecanico, perguntei sobre o problema de colocar militec em motos devido a embreagem e para minha surpresa nem ele me deu uma resposta fidedigna, também surgiu a duvida para ele.
Bom resolvi arriscar e não me arrependo, primeiramente coloquei meio frasco para ver como a embreagem se comportava e verifiquei que ela não patinava, dai coloquei o resto do produto e depois coloquei mais um frasco inteiro; O motor ficou mais silencioso e a embreagem não está patinando nenhum pouco, notei que ficou bem mais macia a troca, mas não está patinando.
coloquei o produto na moto assim que há comprei (10.000 Km) hoje ela está com 13000 e perfeita.

Sei que muitos vão dizer para usar um bom óleo e boa, contudo assim como eu, outros que gostam de "cuidar em excesso" e tem interesse em usar, fica ai o relato.

Estou usando também o Motul 300V double ester 15W40

Miguel Thedin escreveu:Uma dùvida: as Bandits só ligam com a embreagem acionada. Então como fazer para liga-las sem acionar a embreagem como recomendam após a colocação do Militec?

Então Miguel o responsável na militec disse isso: "faça o seguinte, coloque o MILITEC na proporção de 60 ml para cada litro de óleo, espere uns 20 minutos para ligar a moto, pois o MILITEC é mais pesado que o óleo então ele vai decantar no fundo do cárter, ligue a moto rapidamente e solte a embreagem, deixe a moto funcionando por 20 minutos no neutro e depois vá passear!. reaplique a cada 10 mil km. aplique na corrente também com um pincel. caso queira, coloque um ventilador na frente do motor para simular o vento e refrigerar a moto. Não precisa ficar acelerando ela, basta deixar funcionando no neutro por 20 minutos"

20 minutos será o tempo médio pra ventoinha ligar umas 4 vezes e desligar... tal.. caso vc não coloque um ventilador d frente pro radiador...
abraços

lele lopes escreveu:Coloquei militec sexta feira junto com o Castrol power racing 10-40 sintético
Liguei a moto já q a minha só com embreagem acionada liguei e deixei 10 a 15 minutos ligada sem mexer
Após isso andei e nd de patinar nem nada
Moto srad 1000 2007 28000km

E vc sentiu alguma melhora lele lopes? a moto ficou mais "macia"? vibra menos? a embreagem ficou mais suave?
Abraços

aborgescoutinho escreveu:

lele lopes escreveu:Coloquei militec sexta feira junto com o Castrol power racing 10-40 sintético
Liguei a moto já q a minha só com embreagem acionada liguei e deixei 10 a 15 minutos ligada sem mexer
Após isso andei e nd de patinar nem nada
Moto srad 1000 2007 28000km

E vc sentiu alguma melhora lele lopes? a moto ficou mais "macia"? vibra menos? a embreagem ficou mais suave?
Abraços

A princípio sim amigo td q disse melhorou n sei se eh pelo óleo ou pelo militec ou ambos
Como disse fiz a sequência de deixar ligada 10 a 15 minutos sem tocar na embreagem e não tive problema algum

lele lopes escreveu:

aborgescoutinho escreveu:

lele lopes escreveu:Coloquei militec sexta feira junto com o Castrol power racing 10-40 sintético
Liguei a moto já q a minha só com embreagem acionada liguei e deixei 10 a 15 minutos ligada sem mexer
Após isso andei e nd de patinar nem nada
Moto srad 1000 2007 28000km

E vc sentiu alguma melhora lele lopes? a moto ficou mais "macia"? vibra menos? a embreagem ficou mais suave?
Abraços

A princípio sim amigo td q disse melhorou n sei se eh pelo óleo ou pelo militec ou ambos
Como disse fiz a sequência de deixar ligada 10 a 15 minutos sem tocar na embreagem e não tive problema algum

Show... vou colocar na minha essa semana ai posto aqui a experiência.. A minha é uma Bandit 1250 ano 2011 com apenas 4 mil km rodados...

aborgescoutinho escreveu:

lele lopes escreveu:

aborgescoutinho escreveu:

lele lopes escreveu:Coloquei militec sexta feira junto com o Castrol power racing 10-40 sintético
Liguei a moto já q a minha só com embreagem acionada liguei e deixei 10 a 15 minutos ligada sem mexer
Após isso andei e nd de patinar nem nada
Moto srad 1000 2007 28000km

E vc sentiu alguma melhora lele lopes? a moto ficou mais "macia"? vibra menos? a embreagem ficou mais suave?
Abraços

A princípio sim amigo td q disse melhorou n sei se eh pelo óleo ou pelo militec ou ambos
Como disse fiz a sequência de deixar ligada 10 a 15 minutos sem tocar na embreagem e não tive problema algum

Show... vou colocar na minha essa semana ai posto aqui a experiência.. A minha é uma Bandit 1250 ano 2011 com apenas 4 mil km rodados...

Faz isso não cara,moto com 4000km!!!!! deixa como esta ,deixa como o ENGENHEIRO da SUZUKI recomendou!!!!

Bellizzi escreveu:

aborgescoutinho escreveu:

lele lopes escreveu:

aborgescoutinho escreveu:

lele lopes escreveu:Coloquei militec sexta feira junto com o Castrol power racing 10-40 sintético
Liguei a moto já q a minha só com embreagem acionada liguei e deixei 10 a 15 minutos ligada sem mexer
Após isso andei e nd de patinar nem nada
Moto srad 1000 2007 28000km

E vc sentiu alguma melhora lele lopes? a moto ficou mais "macia"? vibra menos? a embreagem ficou mais suave?
Abraços

A princípio sim amigo td q disse melhorou n sei se eh pelo óleo ou pelo militec ou ambos
Como disse fiz a sequência de deixar ligada 10 a 15 minutos sem tocar na embreagem e não tive problema algum

Show... vou colocar na minha essa semana ai posto aqui a experiência.. A minha é uma Bandit 1250 ano 2011 com apenas 4 mil km rodados...

Faz isso não cara,moto com 4000km!!!!! deixa como esta ,deixa como o engenheiro da suzuki recomendou!!!!

Kkkkkkkkk boa Bellizzi... Então o produto, militec ta na mão faz umas semanas já, utilizei só na corrente, mas ainda não tive coragem d jogar pra dentro do motor... Afinal é um produto meio caixa preta né.. Uns recomendam até a morte, outros depudiam até a morte... Vou mandar um email pra Suzuki agora perguntando acerca do produdo, sempre me respondem rápido.
valeu pela dica

ISSO AI!

por hora fico no motul 5100, filtro K&N, motocool+mocool...

Tenho uma Bandit 2011 com 8000km, esse final de semanda pegamos um engarrafamento imenso na barra da tijuca indo pro salão da moto no rio centro da barra. a ventoinha armou e desarmou umas "trocentas" vezes, nesse período assim como depois,a moto sempre se portou normal,embreagem,dissipação de calor assim como desempenho.pergunto,preciso de alguma coisa além do que o ENGENHEIRO recomendo ! e olha que o verão aqui no rio passa de 45º e o verdadeiro inferno!

Bellizzi segue a resposta que acabou de chegar da Suzuki, quanto perguntei se eles indicariam misturar o militec junto ao óleo de motor da moto... Ainda bem q não coloquei.. kkkk.... Se alguém ai quiser comprar vendo militec-1 lacrado por 75 mangos.. kkkk... (paguei 85 :'(.... )

"Prezado Anderson,
Agradecemos o envio de seu e-mail.

“As motocicletas em geral possuem transmissão e embreagem que compartilham o mesmo lubrificante que o motor, ou seja, o mesmo lubrificante circula em todas as peças.
O uso de qualquer aditivo junto ao óleo lubrificante da motor é altamente não recomendado, pois estes aditivos tendem a apresentar um menor coeficiente de atrito entre as peças e consequentemente a embreagem deverá apresentar deslizamento em movimento ou no início do acoplamento que irá danificar ou diminuir a vida útil do sistema.
Todo óleo lubrificante para motocicletas deve apresentar a homologação JASO T903 MA ou MB http://www.jalos.or.jp/onfile/jaso_e-2.htm, isso certifica que o óleo possui a performance necessária e não causa deslizamento dos discos de embreagem.
Não há qualquer necessidade de utilizar aditivos no lubrificante do motor, use o lubrificante Mobil Super Moto 10W40 que é a recomendação mais atual de óleo lubrificante para a linha de motocicletas Suzuki http://mobil.cosan.com/pt-br/veiculos/moto/mobil-super-moto-power-10w-40, não coloque em risco a vida útil de seu motor siga a recomendação do fabricante e não utilize aditivos não especificados”.

Atenciosamente,
Central de Relacionamento
-----------------------------------------------
E-mail: atendimento@suzukimotos.com.br
www.suzukimotos.com.br"

Eu quero o Militreco...

No momento estou usando o Molykote A2

Uma explicação da diferença

Sem falar que molykote já tá a muitos anos no mercado

Usei esse Molykote na minha Ninja 250, eu tinha lá em casa desde uma montagem de um cabeçote que fiz em outra moto, aí resolvi colocar no óleo qdo fiz a troca.

Cara, mudou MUITO o barulho do motor. Coisa impressionante mesmo. O motor da Kawasaki é barulhento por natureza, o da minha já rodou 96000 km, ou seja, é uma bateria de escola de samba. Depois do Molykote mudou muito, ficou bem mais lisa. Não botava uma fé...

Quando eu fiquei sabendo desse produto eu pesquisei e entrei em contato com o fornecedor. Ele havia dito que a maior parte do Militec que estavam sendo vendidos no ML, era falso. Um original vendido para o consumidor custa mais de 100 reais.

É tem que tomar cuidado sim pra não comprar Militec falso.. Já pensou colocar algo falso num motorzão? O preju é grande...
O meu comprei na loja FAST STREET em Campinas SP, loja indicada pelo militecbrasil.com.br e pelo militecsp.com.br, paguei R$ 85 reais e é original!
Contudo não vou usar no motor, Berlindo se quiser comprar lhe enviei um email/MP com meus dados pra gente combinar de encontrar...
Iria usar na corrente, mas já uso o Molykote com óleo 90 misturados na lubrificação...
Valeu

Demorô, te respondo por lá!

O grande lance do militec em motos e esse colocar e deixar ligada por 20 min sem uso da embreagem.
Para o militec aderir somente no motor.
Foi inclusive oq recomenda-se nos cideos do pdmp.

É isso mesmo... Um conhecido q tem uma loja de motos na minha cidade disse os seguintes passos:
Coloca militec e espera 20 minutos pra ele decantar no fundo do motor já que é mais pesado que o óleo...
Aciona a embreagem só na hora de ligar a moto e já solta e não aciona mais na prox meia hora...
Depois da moto ligada, esperar a ventoinha ligar 3 vezes em marcha lenta...
Ele disse tbém pra colocar somente se a embreagem estiver nova, se já estiver desgastada não é legal, pois ai vai ocorrer o deslizamento, antecipando o problema..

Eu não tive coragem de colocar, achei essas informações muito imprecisas e vendi o militec q tinha, pra um amigo q tem uma BMW onde a embreagem não é banhada pelo mesmo óleo do motor, que acho que é onde o militec se aplicaria...
Optei por um óleo sintético 15w 50 que já tem um aditivo anti pressão... Que basicamente é o que o militec faz...