LIMPA BICOS/ LIMPA SISTEMA MOTOR

Galera... como todos sabem, a SRAD não tem filtro de gasolina (não sei se as outras motos tmb não têm). Minha dúvida, o sistema, bem como os bicos, ficam com a integridade prejudicada.
O que vocês fazem?
Eu, de tempos em tempos, jogo um desses LIMPA BICOS VIA TANQUE na minha... Acho que ajuda a manter o sistema limpo, pois quem já viu filtro de gasolina usado por muitos km, já viu a LAMA que fica dentro!

Inevitavelmente os bicos podem estar sujeitos à essas 'intempéries'.

Um desses vidrinhos trata de 60 a 80 litros de gasolina... na moto eu boto 1/4 com meio tanque de combustível, o que deixa ele bem concentrado, e aí vai andando e limpando tudo!

Não achei nada sobre na pesquisa daqui do forum... aí resolvi compartilhar a ideia.

Processo preventivo apenas!

Dean

Ótimo tópico, a minha tb não tem filtro de combustível, vou acompanhar e ver o que os nossos especialistas comentam!

Então, é a 2ª vez que mando esse limpa bicos Coutinho... A moto fez 8.000km agora, daqui 1.000 é minha 4ª troca de óleo.
Mandei aqui o aditivo e liguei a moto... percebi que foi só a conta de o combustível sem aditivo da mangueira queimar para perceber variação na aceleração do motor.
Deixei uns 5 minutos ligada, dei umas aceleradas e fiquei observando o RPM trabalhar.
Assim o combustível com o aditivo fica em todas as mangueiras e nos bicos trabalhando e agindo...
Mesmo em 80% das vezes abastecendo com Podium e outras 20% com Aditivada de qualidade, acredito que sujeira passa e pode acabar entupindo um pouco o sistema.

Dean

Duvidas:

Mas esses produtos são para prevenção, certo?

Se os bicos já estiverem sujos esses produtos não irão limpar, certo?

Opa, prevenção no caso de você não estar sentindo entupido ou com perda crítica de potência/ mistura pobre.

Muitas vezes é tão pouca a perda de potência que nem sentimos na hora... mas quando fazemos uma revisão geral e pegamos novamente a moto, ela parece outra!!

O que no meu caso quero manter é o sistema 100% limpo para ter ela sempre 100%
Se os bicos estiverem sujos eles serão limpos! Se não estiverem sujos, manterá a limpeza.
Tem casos (em carros) que o sistema está tão porco de sujo que se o cara jogar um limpa bicos desse, as sujeiras se soltam tanto e de uma só vez que acaba é entupindo tudo!
Nesses casos recomenda-se usar o limpa bicos em doses homeopáticas! Tipo um vidro de 210ml trata 60 litros de gasolina, aí vc divide por 4 para tanque de 15 litros. Em um sistema muito sujo ou nunca limpo, vc divide os 25% no meio, ou seja, ao invés de mandar média de 50ml por tanque, vc manda 25ml por tanque... em 3 ou 4 aplicações (cada vez que abastecer manda 25ml de aditivo) que aí vai limpando aos poucos até ficar limpinho!

Acaba que esse aditivo limpa até o tanque de combustível por dentro, derretendo eventuais gomas acumuladas... mangueiras sujas... tudo!

Ou seja, se tiver limpo CONSERVA... se tiver Sujo, LIMPA!

então isso seria um preventivo..esse metodo e usado em carros tbm..Esse produto Autobelle possui um spray pra limpeza de bicos e é aplicado com um dispositivo que tem em kits de I.E.
Mas é aplicado direto na entrada de combustivel(flauta)e por ser pressurizado na maioria das vezes funciona bem,já usei.
Mas esse misturado tbm deve ajudar,mas isso que foi dito da variação irá acontecer pois a queima desse produto e diferente da gasolina..eu uso o car 80.
e no óleo o aditivo A2 molykote.

vou acompanhar o topico,abraço.

Certo Dean!

Eu imaginava bem isso mesmo.

Moraes

Esse Car 80, vc usa nas motos também? Para que serve e como é o uso?

Abraços

ele vem em spray e pode ser comprado em auto peças..e para limpar bicos e carburadores.
Vc pode abrir o filtro de ar em manutençoes e borrifar direto nos bicos.faço isso na bandit qndo vou limpar o filtro..ligo e em marcha lenta burrifo nos carburas.

http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

depois se tiver um tempo da uma conferida Coutinho.

MORAES... Car 80 é o que manda direto pela TBI/ corpo da borboleta né? E sai uma fumaçona branca... heehehe... esse aí nunca usei, mas dizem que é tratamento emergencial para quando já tá falhando muito mesmo. Entupida pra valer! Aí tem que ser na base do ANTIBIÓTICO na veia!!

Acho que a cada 4 mil ou 6 mil km fazer uma limpeza preventiva ajuda a não precisar retirar os bicos para fazerem a limpeza por fora e com ultrasom e essas coisas... Acaba que não é tãooo caro, mas, sei-lá, prefiro fazer isso de leve

Agora, MOLYCOTE A2 , bissulfeto de molibdênio, eu uso no óleo do carro... Excepcional!!!!!

MORAES(TL) escreveu:http://www.snaponsun.com.br/car80/quimicos.htm

depois se tiver um tempo da uma conferida Coutinho.

Poxa, o produto é quase um "ninja"...rsrs

Brincadeira, mas parece que o negócio é fera mesmo hein, acho que vou comprar um tubinho e quando eu notar que a gasolina está produzindo alguma oscilação no motor eu mesmo aplico pela entrada do filtro de ar, boa dica Moraes

Vc tira o filtro e aplica na entrada de ar mesmo, sem medo, é isso? rsrs

Isso eu sempre uso qndo pego uma moto nova(usada).
ele faz isso mesmo solta uma fumaça diferente,mas se a moto estiver com bicos e motor ok funciona como ema limpeza mesmo.
mas se tiver sujo esses produtos irão acabar de lascar tudo mesmo.kkk
pois os furos dos bicos são pequenos..e o pré filtro da bomba,seguram essas particulas maiores e podem chegar a parar nas valvulas,acreditem se quizer..não deixando elas fecharem por inteiras.
Em motores mais velhos aconselho tirar os bicos mesmo.Fiz isso na minha Fazer 250 e com 36mil km já estava sujo.

Diretão nos carburas sem dó,mas se vc tiver com receio por sua moto se nova faça a mistura do Deanzaum essa é mais pacifica,kkk
e como o bardhal usado em carros.

Estou bem interessado pq esses dias abasteci a moto em um posto e depois de uns 100kms ela começou a falhar, uma outra vez tinha acontecido isso e eu coloquei uns 2 tanques de podium e melhorou, dessa vez tive que colocar 4 tanques de podium pra ela voltar ao normal, então se acontecer mais alguma vez, ao invés de colocar gasolina podium eu quero ver se aplico direto esse spray para sanar o problema mais rapidamente, a minha moto está com um pouco mais de 8.000kms, então é provável que o bico não chegue a estar sujo mesmo, seja só uma pequena obstrução pela qualidade do combustível, se acontecer outra vez vou fazer o teste...

Cara, eu ia sugerir mas já colocaram, vá em uma auto peças e compre uma lata de CAR80, custa 10 a 12 reais, coloca quando o tanque estiver quase vazio, bem pra lá da reserva mesmo, despeja a lata todinha nele, depois deixa a moto funcionando um tempo, depois deixa parada meia hora pra agir, depois rode uns minutos e vá abastecer.

Muito mais barato que esses aditivos da vida, e o CAR80 limpa até pensamento!!

Serve tanto para carburadores quanto pra injetores.

Sei não. Vejam o que dizem sobre o car80:

http://www.zetecclub.com/dicas_comb.asp

Se o produto limpa tão facilmente, ele deve atacar peças de borracha e plástico.

Olha de verdade, eu não confio nesses produtos para misturar com combustível, aditivos, etc. Sempre abasteço a moto com Podium no mesmo posto.

Em casa tinhamos um VW Fox que compramos e seguiamos essa receita de colocar um aditivo ou produto para limpeza a cada X tanques abastecidos.
Por um bom tempo não percebi diferença nenhuma, mas depois o carro começou a dar problemas de pré-detonação, motor fraco, etc e a conclusão é que esse produto provavelmente acelerou o processo de depósito de sujeira nos bicos e de carvão nas sedes de válvulas.

De verdade, prefiro não arriscar e se for moto mais antiga, seguiria a receita do Moraes de tirar os bicos ou carburador e fazer limpeza com CAR80.

Uso o CAR 80 na minha 125 e na grandona. Recomendo 100%. Recomendo apenas que desmonte todas as peças de borracha ou plastico do sistema de alimentação do motor. CAR80 tem que estar em contato com metais... plasticos e borrachas podem sofrer em contato, pois o produto é muito forte e eficiente!

Veja bem, é só pra quem já tem sintoma de coisa entopida! Não é pra ficar usando direto! Só para poupar do trabalho de desmontar, deixar os bicos na máquina pulsando com querosene e montar denovo!

Ele limpa quando já está entopido. Depois é só manter com gasolina aditivada.

Só precisei fazer isso uma vez na minha porque ficou 1 ano parada.

Deanzaumm escreveu:Galera... como todos sabem, a SRAD não tem filtro de gasolina (não sei se as outras motos tmb não têm). Minha dúvida, o sistema, bem como os bicos, ficam com a integridade prejudicada.
O que vocês fazem?
Eu, de tempos em tempos, jogo um desses LIMPA BICOS VIA TANQUE na minha... Acho que ajuda a manter o sistema limpo, pois quem já viu filtro de gasolina usado por muitos km, já viu a LAMA que fica dentro!

Inevitavelmente os bicos podem estar sujeitos à essas 'intempéries'.

Um desses vidrinhos trata de 60 a 80 litros de gasolina... na moto eu boto 1/4 com meio tanque de combustível, o que deixa ele bem concentrado, e aí vai andando e limpando tudo!

Não achei nada sobre na pesquisa daqui do forum... aí resolvi compartilhar a ideia.

Processo preventivo apenas!

onde compra isso tudo ??? ecomo eu usaria na bandida

.

betoib escreveu:

onde compra isso tudo ??? ecomo eu usaria na bandida

betoib, eu comprei no Carrefour. Mas em lojas de acessórios para carros tem também. Alguns postos de gasolina tem também na parte de troca de óleo.
Fica ligado para não cobrarem caro d+... a média é de 7 reais a 17... 21... no máximo.
Tem maluco por aí que mente e joga o preço lá pra cima!.

Como eu disse, PARA MIM, acredito que de tempos em tempos seja válido! Até carro em revisão na concessionária eles metem esses produtos (e lá te cobram 60 pilas no frasco )

igorpbs escreveu:

MORAES(TL) escreveu:ele vem em spray e pode ser comprado em auto peças..e para limpar bicos e carburadores.
Vc pode abrir o filtro de ar em manutençoes e borrifar direto nos bicos.faço isso na bandit qndo vou limpar o filtro..ligo e em marcha lenta burrifo nos carburas.

ja usei tbm car80 bem desta forma que vc falou, dai minha moto ficou super acelerada,acho q limpou toda a sujeira, baixei a lenta e ficou otima, na epoca.

Pois é, vale a pena. se ficou acelerada é porque ela já estava meio sufocada.
Show!

Na minha ex-Bandida e na atual DL uso este. Melhora muito!

http://www.google.com.br/imgres?q=aditivo+bardahl+moto&hl=pt-BR&biw=1024&bih=643&gbv=2&tbm=isch&tbnid=7bhluDlgHMmsqM:&imgrefurl=http://shopping.tray.com.br/oferta/bardahl-max-power-moto-40-ml/id:196969&docid=FD6mzYQG2UHutM&imgurl=http://shopping.tray.com.br/theme/4/img/loja/4096/ofertas/155118g.jpg&w=375&h=375&ei=dpO_T726JoGf6QGMhLDcCg&zoom=1&iact=hc&vpx=520&vpy=192&dur=238&hovh=225&hovw=225&tx=143&ty=132&sig=101790050133885283479&page=1&tbnh=146&tbnw=137&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:8,s:0,i:87

ahhhh esse aí tmb é bom!
Mas é melhor você comprar o maior de carro e aplicar umas 3 ou 4 vezes (na proporção de ml você economiza muito mais!
Mas lembrando que esse não limpa o sistema. Ele é para melhorar a octanagem/desempenho

eu misturo os dois ou so 1 ??