DESCANSO LATERAL DUVIDA

Outro dia fui encontrar um colega que estava com sua srad 1000 com a bateria descarregada.
Me falou que foi devido ao contato do descanso lateral com o chão

Desconhecia essa "teoria" até hoje... Aterramento ou sei-lá que nome dá

Ele falou que sempre que vai deixar a moto sem uso por alguns dias, coloca uma borracha entre o descanso e o chão para isolar e a bateria não descarregar.

Alguém aí sabe algo????

Nunca houvi falar, e acho sinceramente que não tem fundamento. mas é algo fácil de se descobrir, basta colocar o multímetro em amperagem, tocar uma ponta no pezinho (pezinho sem contato com o chão), e a outra no chão para ver se consome alguma amperagem. Vou fazer este teste agora para acabar a duvida rapidinho.

Testado, nem um único ampere.

huahauhauhauhauhauah

To rindo muito! Se fosse assim, concessionária ia cansar de carregar bateria...

Fala pro seu brother que a bateria dele já deve estar fraca e não ligar a moto por alguns dias faz com que a carga dela diminua..

QUANDO SE PENSA QUE OUVIU DE TUDO, SURGE UMA NOVA! KKKKKK

Marlos escreveu:Testado, nem um único ampere.

Opaaaaaaa... aí é bacana! Testado já está então confirmado!!!

Fiquei na Dúvida Marlos, pelo fato desses dias para trás ter chovido bastante e ao olhar leigamente para o descanso, vi que ele não tem nenhum tipo de isolamento, ligando-se praticamente ao quadro (embora a bateria nã ofique diretamente ligada ao quadro, o sistema elétrico pode ser mais complexo do que minha analise superficial poderia constatar. Aí resolvi postar aqui para os especialistas!!!

AMO ESSE FORUM!!!

99% de participações eficientes e poucas críticas vazias!

JoHnny escreveu:huahauhauhauhauhauah

To rindo muito! Se fosse assim, concessionária ia cansar de carregar bateria...

Fala pro seu brother que a bateria dele já deve estar fraca e não ligar a moto por alguns dias faz com que a carga dela diminua..

Também pensei isso de primeira, mas antes quis tirar essa duvida. Podia ser para ele até que algum raio caindo perto da casa dele iria descarregar o dar curto na bateria.

É uma Srad 1000 2006, pode ser que já tenha dado mesmo o tempo da bateria dele

Francisco Antonio Sanches escreveu:QUANDO SE PENSA QUE OUVIU DE TUDO, SURGE UMA NOVA! KKKKKK

E não é!!!

Mas confesso que para uma mente aberta... todas as possibilidades devem ser analisadas friamente

Me lembrei de uma loja de importação que tem aqui em Brasília - todas as motos com uma espécie de "câmara" de borracha envolvendo os 'pés'.

Isso prova então que é apenas para não arranhar o porcelanato

KKKKKKKKK

Se fosse assim, alguma coisa estaria em curto, pois o pézinho está ligado ao motor, que por sua vez está aterrado junto ao neutro da bateria.

Não tem nenhum fundamento isso que seu amigo falou. Agora avisa ele para desconectar os polos da bateria se a moto for ficar parada, pois isso evita a fuga de corrente por algum item que a consuma, minimizando o descarregamento.

Berlindo escreveu:KKKKKKKKK

Se fosse assim, alguma coisa estaria em curto, pois o pézinho está ligado ao motor, que por sua vez está aterrado junto ao neutro da bateria.

Não tem nenhum fundamento isso que seu amigo falou. Agora avisa ele para desconectar os polos da bateria se a moto for ficar parada, pois isso evita a fuga de corrente por algum item que a consuma, minimizando o descarregamento.

A moto dele tem o CAR SISTEM, acho que não pode desligar a bateria
Tem também um rastreador que ele colocou importado gsm - liga para o numero da moto e ouve o papo que está rolando perto, monitora latitude, longitude, velocidade de deslocamento e tudo mais - recebe tudo em relatório por sms!
Equipamento sinistro!

Pode ser essa parafernalha toda eletrônica sugando energia

Com crtz, é isso q tá acabando com a carga e não o pézinho no chão...rs

Mas abraçar uma árvore descalço é bom tb! kkkkkkkkk

UIOehuAOUeuEOUEHeoahEUHoeuhEUHeu
obrigado por me contar essa historia feliz

Deanzaumm escreveu:
A moto dele tem o CAR SISTEM, acho que não pode desligar a bateria
Tem também um rastreador que ele colocou importado gsm - liga para o numero da moto e ouve o papo que está rolando perto, monitora latitude, longitude, velocidade de deslocamento e tudo mais - recebe tudo em relatório por sms!
Equipamento sinistro!

Pode ser essa parafernalha toda eletrônica sugando energia

Tenho um amigo que tinha o Car System e tirou porque sempre ficava sem bateria.

Minha ex Haya vendi para um amigo, ela é 2007, eu rodo pouco, meu amigo idem, a moto fica muito tempo parada, está com a bateria original ainda e ela "SEMPRE" ficou com o pezinho na chon, num pegou nem resfriado a danada!! kkkkkkkk

Tem varios rastreadores, alarmes, etc... q sao ligados diretamente no sensor do pezinho...

Sendo assim... pode ser algum curto ou problema no alarme.. q qndo deixa o pezinho abaixado... descarrega a bateria...

Esses equipamentos sao OTIMOS para descarregar baterias...
Sao mais eficientes nisso do q em rastrear a moto qndo precisa... =P

é... tem que mandar verificar tudo!

Rastreador tem esse lado aí. Pode estar em Stand by o tempo todo!

Vytor não faz sentido pq o circuito corta corrente é só um relê. Alí é aterramento, não passa energia (nem no sensor de pézinho e nem dentro do corta-corrente, óbvio).

É a tralha toda do cara mesmo q descarregou. Não vai mudar nda se ele isolar o pézinho...rs