Yamaha R6 2010 X Suzuki GSX-R 750 2011

Pessoal, tenho uma R6 2010 que peguei 0km no começo do ano. A moto está com 4.500 km, com kit completo Bazzaz (módulo de injeção + quick shifter + controle de tração + módulo de autodiagnóstico), eliminador de rabeta, xenon documentado. Todas revisões feitas, troca de óleo+filtro. Moto azul com branca, LINDA LINDA LINDA. Enfim, a moto é show de bola e um sonho.

Porém... hehehe... surgiu a oportunidade de trocar por uma Suzuki GSX-R 750 2011 (ano deve ser 2010) com apenas 1.700 km, no entanto DOURADA. Não tenho dúvidas que a SRAD é A MÁQUINA, tanto é que quando comprei a R6 eu estava pronto para comprar uma SRAD 750, porém avaliaram a minha ex Z750 muito fora do preço na concessionária Suzuki.

Dito isso e olhando a tabela FIPE, a diferença entre a Yamaha e a Suzuki é de apenas R$ 1.000,00 - porém a Suzuki está toda stock e ainda é aquela cor dourada HORRENDA! Estes R$ 1.000,00 não cobrem nem o valor do Bazzaz, sendo que na pior das hipóteses as motos com seus acessórios se equivalem em preço (pela FIPE). Tô falando em preço e valor de revenda, não se uma é melhor que outra.

A pergunta é: devo me atracar na SRAD mesmo odiando a cor dela? E, na opinião sincera de vocês, tendo em vista todos os acessórios, valor de revenda e deixando a paixão pela marca Suzuki de lado, qual seria o correto para esse negócio? Eu voltar dinheiro (mesmo com o Bazzaz completo)? Ficar elas por elas? Voltar uns R$ 2.000,00 ou R$ 3.000,00 no máximo? Qual seria o justo para a ocasião?

Cabe ressaltar que a R6 perde muito pouco valor de revenda e a cor da SRAD também põe o preço dela lá pra baixo...

Não tô afim de colocar a minha pra vender e pegar o $$ e comprar a SRAD. Nunca tinha pensando em me desfazer da R6, mas se rolar uma negociação boa e não precisar envolver vender, pegar $$, etc, eu até posso trocar...

PS.: a revenda, logicamente, pediu R$ 7.000,00 de diferença... NUNCA iria pagar isso heuehu. Mas e aí, eu que tô fora da realidade? Ou uma troca elas por elas ou eu tenho que dar uns mirréis de diferença?

A SRAD é essa: http://www.moto.com.br/anunciosv2/anuncio/moto_suzuki_gsx_r_750_w-372303.html

Aguardo a opinião sincera de vocês.

PS.2: a SRAD parece tão feia perto da R6, mas sei que é muito máquina.

A sua R6 vc negociou com os acessorios? Tira tudo dela e troca na chave com a Srad. Depois vc vende os acessorios separados, importa uma carenagem da cor que vc goste e monta na Srad.

Mas por outro lado vale lembrar que vc pegou sua moto 0km, se ela te atende em tudo que vc procura numa esportiva, nao troque.

É sempre assim, se vc pegar a 750 logo logo aparece negocio em uma 1000. Tudo conspira pra gente trocar de moto sempre e nunca estar "satisfeito" com o que temos.

Troca sua R6 pela minha Bandit 1200 2006 pau a pau!! rsrsrs

Falando sério, eu ficaria c/ a R6 mais um pouco...

Eu acho que a diferença é tão pequena entre elas, e a sua ainda bem equipada assim, na minha opinião ficaria mais um pouco com a R6 e depois pularia para uma SRAD 1000 (0KM).

Particularmente eu não pegaria a R6 por conta do meu porte físico.

Tenho 1,85 e peso 85kg

Fico desproporcional na moto.

R6 é para Joquei... cara magrelo e baixinho. Aí fica muito bom! Proporcional. Ou mulher!

A Srad é outro porte!

Ainda... R6 tem 130cv... a srad 150

R6 é uma 600... já a Srad é uma 1000cc amansada.

Eu pensei tmb na R6, mas para mim não dava!

Se for franzino, pode pegar! Faça uns Up nela e terá uma boa moto e bem exclusiva! (além de que os grafismos da Yamaha estão matando a pau!!!)

De toda forma, muito boa sorte!!!!

SRAD = ANIMAL!

R6 = MINI MOTO com potencia apenas em alta.

Sua duvida é facil de sanar... basta andar em ambas.

Eu olhei R6 e CBR600 antes da SRAD, qdo andei nela nem lembrei mais de que cor eram as outras 2. kkkkkkkkk......

abço. bem vindo a SUZUKI!

Bom, eu tenho 1,84m e me encaixo bem na moto
Na cidade não é lá confortável, mas carenado na moto é uma beleza.
Essa história de potência só em alta, R6 xoxa em baixa, isso é lenda. Ou moto que não passou por ajuste de injeção ou não tem nenhum módulo de injeção e o cara anda sem tropicalizar. Isso é bem comum

De qualquer forma, se quiser trocar mano a mano eu até aceito, ou se eu tiver que colocar até uns R$ 2.500,00 - fora isso é perder dinheiro demais.

Valeu pessoal, é bom a opinião dos outros, pois a gente fica naquelas nóias de querer trocar de moto...

É bem como o tfv00 disse, se eu trocar agora daqui uns meses aparece uma 1000cc na barbada pra trocar hehehe.
Vou ficar com ela, por enquanto

Cara, eu já fiz a "burrada" de comprar uma moto na cor que não queria, só por causa do preço....eu me arrependi muito!

É a aquela coisa vc acha a moto animal e tals, mas quando olha a cor, não desce.

Eu ficaria com a R6, até aparecer uma 750R do jeito que vc quer.

opa opa opa!! quem ta falando que a srad dourada é feia aí?? rssss

é questão de gosto, eu gosto da amarela justamente por ser uma cor diferente que achei legal, e que não tem nas outras. se não me engano ss amarela nova, só bm e a srad750.

pô R6 é um canhãozinho anda bem e muito linda, exclusiva. e ainda mais se vc investiu em bons equipamentos nela. só se for pra pular pra uma 1000.

Não acho a SRAD dourada feia (tá, eu acho). Mas é questão de gosto mesmo. Minha namorada adora Hayabusa e moto custom e eu já não acho lá essas coisas.

Mas investir R$ 45.000,00 em uma moto que eu não gosto tanto vai me deixar eternamente procurando outra da cor que eu gosto.

Tá, me decidi. Vou deixar assim por enquanto
Eu tava mto nas pilhas heuehu. Valeu, galera!

Oh a foto da máquina, tirei hoje de tardinha

Acho a dourada feia demais...eu não me acostumaria com uma moto, por melhor que fosse, se não tivesse uma cor do meu agrado... e esse lance de alterar carenagem/envelopar ou pintar, pra mim não rola...gosto é gosto hehe

Fica com a R6, q conhece desde zero...e depois pega uma Suzy 0 km quando aparecer a oportunidade...da cor q vc goste...

Dourada ao vivo é muito bonita. Pra MIM, das 2011 é a + bonita.

diogo_albiero escreveu:Dito isso e olhando a tabela FIPE, a diferença entre a Yamaha e a Suzuki é de apenas R$ 1.000,00 - porém a Suzuki está toda stock e ainda é aquela cor dourada HORRENDA!

Cara, não troca por um simples fator...

Investir mais de 40k em uma máquina que quando você olhar para ela ainda vai pensar... Poxa, mas não é da cor que eu queria e não me dá todo o Tsão que deveria... Putz... Sai fora desta...

Fora isto o BAZZAZ na sua moto ta legal pra caramba... Vai investir tudo novamente??? Em uma moto que não é bem a que você quer???

Cara, estes 30cv ou 20cv a mais... só fazer diferença se você realmente usar... No meu caso por exemplo... Qqr um que use de verdade uma bandit 650, Xj6 ou até a ER6 já anda na minha frente... Eu não uso esta cavalaria a mais ou a menos... Você tem certeza que você usa e que isto fará diferença para você?????????

Bisteka

J. escreveu:Cara, eu já fiz a "burrada" de comprar uma moto na cor que não queria, só por causa do preço....eu me arrependi muito!
É a aquela coisa vc acha a moto animal e tals, mas quando olha a cor, não desce.
Eu ficaria com a R6, até aparecer uma 750R do jeito que vc quer.

2X

Neto Srad escreveu:Acho a dourada feia demais...eu não me acostumaria com uma moto, por melhor que fosse, se não tivesse uma cor do meu agrado... e esse lance de alterar carenagem/envelopar ou pintar, pra mim não rola...gosto é gosto hehe

Fica com a R6, q conhece desde zero...e depois pega uma Suzy 0 km quando aparecer a oportunidade...da cor q vc goste...

2X

Cara, vai com calma... Sua moto é linda e é do seu gosto!!!

Pela situação exposta, R6! Linda ela... Parabéns!

Cara...

Potência;
Peso;
Ciclística;
YCC-I;
YCC-T;
Taxa de Compressão: 13,1:1;
Absurdos 17000 giros;
+ os seus acessórios;

Na boa... vc tah com uma P#$% moto mano... se for para Upar... que seja uma 1000!!!

farofa escreveu:opa opa opa!! quem ta falando que a srad dourada é feia aí?? rssss

é questão de gosto, eu gosto da amarela justamente por ser uma cor diferente que achei legal, e que não tem nas outras. se não me engano ss amarela nova, só bm e a srad750.

pô R6 é um canhãozinho anda bem e muito linda, exclusiva. e ainda mais se vc investiu em bons equipamentos nela. só se for pra pular pra uma 1000.

Mais um pra briga!!!!

Cara, sossega o faixo e curti sua R6. Sem dúvida é a esportiva (estética e design) mais linda do mundo. Eu pago pau...pena que é xoxinha xoxinha, mas tá bom, as gatas não querem saber disso não.

Ah....deixa disso amigo, fica com a tua R6, ainda mais com todos esses acessórios...nesse caso aí sem chance a tua moto X essa SRAD da foto.

fica com a sua até vc encontrar a que vc realmente quer . comprar por comprar é fria .

oi amigos sou novo no areá!! gostaria de tirar umas duvidas, sobre a srad 750 ano 2008 eu comprai uma e não tive muita sorte, ou melhor tive sorte... peguei a moto na sexta e me roubarão no sábado!! encontrei no mesmo dia, não tive tempo de conhecer a moto... a bateria não carregava, esse problema a loja esta dando um jeito... a minha duvida esta, quando engato a primeira marcha e vou sair com a moto ela da um estralo só na primeira e transmissão e nova coroa corrente e pião to com medo se ser la dentro no cambio vcs ai que tem a mesma moto já percebeu esse barulho ou que tem conhecimento dessa moto se é normal? agradeço pelo site e vcs amigos pela atenção....

Diogo, na boa, fica com a tua moto. Essa R6 azul e branca é das coisas mais lindas que existe. Só tá faltando aí um escape pra botar ela pra falar alto e pronto, seja feliz!

Por causa da cor da Srad, eu não trocaria.

Pessoal, resolvi ficar com a minha R6 mesmo. Terça-feira chegou os piscas em led (dianteiros) e hoje fiz a encomenda de um filtro de ar BMC e... um escape full akrapovic!!

Quando chegar e instalar eu posto pra vocês.

Obrigado!!!!

dinho srad 750 escreveu:oi amigos sou novo no areá!! gostaria de tirar umas duvidas, sobre a srad 750 ano 2008 eu comprai uma e não tive muita sorte, ou melhor tive sorte... peguei a moto na sexta e me roubarão no sábado!! encontrei no mesmo dia, não tive tempo de conhecer a moto... a bateria não carregava, esse problema a loja esta dando um jeito... a minha duvida esta, quando engato a primeira marcha e vou sair com a moto ela da um estralo só na primeira e transmissão e nova coroa corrente e pião to com medo se ser la dentro no cambio vcs ai que tem a mesma moto já percebeu esse barulho ou que tem conhecimento dessa moto se é normal? agradeço pelo site e vcs amigos pela atenção....

Q azar, e depois sorte de encontrar.
Se o barulho for ao engatar a marcha, normal, se for ao sair com a moto, não é normal não. abs. manda algum mecânico da sua confiança dar uma olhada.