Falta de graxa nas buchas da suspensão... Cuidado...

Pessoal já postei em outros foruns e replico aqui um cuidado que não vejo o pessoal comentando muito.
Olhem o que um colega do clube achou na moto dele... nada de graxa na
suspensão... é bom darem uma olhada nas motos de vocês, mesmo novas....

Ténéré..

http://www.forumxt600.com.br/forum/viewtopic.php?p=566440#566440

Valeu o alerta.

Alguém contatou a concessionária (No caso da Lander 2008)

E quanto à fábrica? ouve manifesto em caso de contato?

Estranho isso, e valeu pela dica

Ainda em questão de graxa, quando mandei trocar as pastilhas do freio

no primeiro lugar R$ 15,00 colocado (FZ-250)

No outro R$ 35,00, estranhei mas mandei no mais caro, detalhe:

Ele desmontou tudo, pinça, sei la mais o que e engraxou tudo antes de remontar


Ficou outra coisa, vou voltar lá e pedir que faça a suspensão

MacDonnell escreveu:Alguém contatou a concessionária (No caso da Lander 2008)

E quanto à fábrica? ouve manifesto em caso de contato?

Estranho isso, e valeu pela dica

Não sei... mas tb o Ribeiro não é fã , e eu tb, de concessinária... pelo jeito esta sendo padrão mesmo...
Espero continuar ajudando...
E esse negócio de preço por serviços eu pagaria o mais barato, mas não
sairia do lado até ter confiança...., não quer dizer que pagar mais
caro é melhor serviço , isto é relativo... ao meu ver..., alias...
quase tudo eu faço em casa na minha moto por causa disto.. so quando
não tenho tempo mesmo...

Eu também tive problema com a suspensão da minha antiga Fazer.
Com aproximadamente 15 mil Km começou a fazer um barulho irritante, como eu não sabia mta coisa sobre manutenção de motos, passava um pouco de óleo lubrificante e ficava bom por alguns dias, mas depois voltava.
Aquilo foi me irritando até que um dia resolvi desmontar os links da suspensão e constatei que uma das buchas estava totalmente seca e gasta e os retentores também.
Troquei as peças, gastei uns R$50,00 e ficou nova.
Depois disso, eu mesmo passei a fazer a manutenção.