Alguem passou na inspeção com Pair desligado ?????

Pessoal, estou retirando o pair totalmente com aquele kit, mas tenho medo se vier aquela porcaria de inspeção veicular aqui pra minha cidade e dai fudeu, nao tem como ligar o pair mais

Alguém já conseguiu passar na inspeção veicular com o pair desligado/tapado ???

Valeuz

amigo, aqui no interior ja ta chegando essa inspeção. eu ja voltei o sistema aqui original. que o pal vai torá.
isso ae alivia uns 20%, no minimo. faz diferença sim.

Tah chegando aonde?? Eu sou do interior e nao tem nada disso aqui ainda nao

Mas será q alguem conseguiu passar com ele desligado?? Pq se alguém conseguir, eu tambem posso conseguir, então eu arranco essa droga pra sempre

e quanto a ponteira esportiva? medição de ruídos?

Medição de ruidos não tem pelo q eu saiba

eduardosjc escreveu:Medição de ruidos não tem pelo q eu saiba

pelo menos em SP a medição de ruídos já tá valendo. a princípio escapes esportivos não originais de fábrica são permitidos, desde que passem na medição de ruído (não informam qual o limite de decibéis pra isso...)

Controlar 2011 tem medição de ruídos.

Acredito que motos com ponteira esportiva + catalisador, até passam, desde que a ponteira não seja oca tb, estilo GP.

Dependendo eles fazem medição de RPM, eu quase me ferrei nessa com uma Yes.

Pois é, tem um outro tópico de um colega com uma bandit injetada com escape + pair desligado q não passou

Por isso eu queria saber se tem alguem q passou com essa config