Mais uma da Dafra ....

Depois disso a Dafra pode fechar as portas.

Caraca, dps dessa axo que a coisa vai ficar mais feia ainda pro lado da Dafra...
Qe papelão hein!?

Moto chinesa, é isso!
Meu sócio na oficina trabalhou por 5 anos na Sundown como inspetor de concessionarias, e isso num é nada perto do que ele viu, e mostrou algumas fotos. Dafra é a mesma coisa.
Agora melhoraram um pouquinho a qualidade das coisas, mas ainda é temerário!
Tenho amigos na Dafra tbm, e vez por outra sabemos de coisas que deixam qq um de cabelo em pé.
Abrasss

Lembro do caso das GSRs

Centenas de quadros quebrados do mesmo jeito que a Dafra.

Mas a Dafra eh um lixo mesmo, tenho um amigo que tem uma Kansas e ate hj nao conseguiu usar 1 mes seguido!

Por isso q honda é honda , parece ate papo besta , mas poxa ... so a honda q realmente " fabrica " motos no brasil , o resto importa e monta .

Não acho isso errado, mas o foda é q da nisso , produtos com qualidades ruins.

A empresa J. Toledo " Importadora suzuki " tambem faz a importação de motos chinesas para o Brasil. Tanto assim, que a Burgman tem tecnologia do motor Honda GY6. A Suzuki "de verdade" faria isso?

Qualquer empresa visa lucro , as grandes mais ainda , eu nao compro uma dafra , tenho uma cb 500 velha e ela em 3 anos nunca me deixou a pé .

A j.toledo , Dafra e Kasinski , sao um Grupo Izzo .... nada mais ....

vale46tac escreveu:Por isso q honda é honda , parece ate papo besta , mas poxa ... so a honda q realmente " fabrica " motos no brasil , o resto importa e monta .

Não acho isso errado, mas o foda é q da nisso , produtos com qualidades ruins.

A empresa J. Toledo " Importadora suzuki " tambem faz a importação de motos chinesas para o Brasil. Tanto assim, que a Burgman tem tecnologia do motor Honda GY6. A Suzuki "de verdade" faria isso?

Qualquer empresa visa lucro , as grandes mais ainda , eu nao compro uma dafra , tenho uma cb 500 velha e ela em 3 anos nunca me deixou a pé .

A j.toledo , Dafra e Kasinski , sao um Grupo Izzo .... nada mais ....

2x

vale46tac

Vou corrigir algumas informações, tá?

Segundo a SUFRAMA (Superint. da Zona Franca de Manaus) qualquer motocicleta pode ser importada, desde que atenda alguns requisitos:
Um determinado modelo pode ser enquadrado em CKD (Completly Knocked Down - Completamente Desmontadas), SKD (Semi Knocked Down - Semi Desmontadas) e o CAD (Complety Assembled - Completamente montadas).
Existem outros tipos, mas estes são os principais.

Vamos ao que interessa e vocês vão entender o porque deste vídeo.

A SUFRAMA exige (no mínimo) que a partir de um certo número de vendas anuais o modelo precisa ter algumas % de produção em território nacional. Este número começa em 15.000 (se não me falha a memória). A ordem de produção começa com pintura, depois soldagem, depois prensas, depois injeção de plástico e assim por diante.
Ou seja, você pode ter um modelo que é fabricado 90% no brasil, mas um determinado componente elétrico é importado.

Até ai tudo tranquilo.

Além destas exigências a SUFRAMA determina que se você vai trazer um modelo de motocicleta que concorre diretamente com um modelo que já é vendido aqui, você precisa se adequar aos mesmos padrões. Ou seja, se a Honda tem a CG150 produzida 100% no Brasil e a Yamaha quer trazer um mesmo modelo com 150 cc para concorrer com ela, ela precisa ter 100% da produção aqui, o que inviabiliza grande parte das indústrias de se instalarem aqui (dado o custo de Invesimentos).

Essa é uma das razões que a Suzuki não traz a GSR-600. Ela concorre diretamente com a Hornet que tem grande parte da produção aqui no Brasil, então a Suzuki precisaria ter no mínimo o equivalente em produção da GSR no Brasil. Entenderam?????

A razão do vídeo é que a HONDA no mínimo deu uma forcinha para o canditado ai para levar o seguinte tema:
A CG tem 100% da produção nacional e a XPTO (nem sei o nome da moto da Dafra) concorre diretamente e não atende a mesma quantidade.
As vezes aumentar em alguns centimetro cúbicos faz com que a moto não se enquadre em concorrente direto. Por isso que as concorrentes são: Hornet (599cm) Bandit (649cm) e Z750 (749cm).

Por isso também que a KTM não ter a duke 250 ou 300 que já tem aqui no Brasil. Ela vai fazer uma versao 350 para não concorrer diretamente e não precisar se enquadrar nesta legislação.

vale46tac escreveu:Por isso q honda é honda , parece ate papo besta , mas poxa ... so a honda q realmente " fabrica " motos no brasil , o resto importa e monta .

Não acho isso errado, mas o foda é q da nisso , produtos com qualidades ruins.

A empresa J. Toledo " Importadora suzuki " tambem faz a importação de motos chinesas para o Brasil. Tanto assim, que a Burgman tem tecnologia do motor Honda GY6. A Suzuki "de verdade" faria isso?

Qualquer empresa visa lucro , as grandes mais ainda , eu nao compro uma dafra , tenho uma cb 500 velha e ela em 3 anos nunca me deixou a pé .

A j.toledo , Dafra e Kasinski , sao um Grupo Izzo .... nada mais ....

A HONDA TBM TEM SUA..PEQUENA CONTRIBUIÇÃO..OK

HONDA LEAD 2010. QUQDRO QUEBRADO..(FOTO RETIRADA DO FORUM PEQUENAS NOTAVEIS)

As Hornets quebram quadro direto direto direto

Ulba escreveu:E digo mais, a Triumph está considerando a Dafra para montar aqui no BR.

JEZZZUUUUIIIIZZZZZZZZZ

Faaaala sério!

POOOTZZZZZZZ
Galera, é o seguinte...
Comprei recentemente uma Dafra Kansas 150 para ir trabalhar...
2008/2009, 7.500Km, Preta, Kansas 150, IPVA e seguro obrigatório pagos... Faz 40Km/L na estrada...
Tabela = 4.300,00... Peço 3.500,00...
Tá novinha, gente, alguém tá afim ae???

BOA NOITE GALERA. SOU SUSPEITO EM DAR MEU DEPOIMENTO, POIS TRABALHO NA DAFRA. RESUMINDO, O QUE POSSO DIZER AO VOCES, É QUE A DAFRA ESTA MUITO PREOCUPADA COM SUA QUALIDADE, E A EXEMPLO DISTO, HOJE ELA PROCURA PARCERIAS INTENACIONAIS DE 1ª QUALIDADE,TAIS COMO A TVS MOTORS COMPANY (5ª MAIOR FABRICANTE DE MOTOS DO MUNDO E 3ª MAIOR DA INDIA), HAOJUE (MESMO FABRICANTE DA SUZUKI BURGMAN 125CC) E SYM (TAILANDESA QUE COMERCIALIZA SEUS SCOOTERS NA ESPANHA), OU SEJA : APACHE 150CC(ELEITA a MELHOR DA CATEGORIA), SMART 125cc (ELEITA MELHOR SCOOTER NA CATEGORIA) E CITYCOM 300I.(QUE SÓ ESBANJA ELOGIOS) , SÃO FRUTOS DESSAS PARCERIAS. GOSTARIA DE DEIXAR BEM CLARO, QUE NÃO ESTOU DEFENDENDO A MARCA, POIS SEI DA FRUSTAÇÃO DE ALGUNS CONSUMIDORES ANTIGOS.
É ISSO AÍ GALERA, ESPERO TER AJUDADO, POIS A INTENÇÃO DO FORUM É FAZER O QUE MAIS GOSTAMOS...TROCAR IDÉIAS SOBRE DUAS RODAS!!! ABRAÇOS Á TODOS

Bom, eu ja vi suzuki e yamaha quebrando do mesmo jeito...
Eram esportivas, a justificativa era que o pessoal empinava demais....

Sera q os motoqueiros de preto tbm estao empinando !? rs

brincadeiras a parte...
FODA....

Mas tbm acho q eh mto mais questao de qualidade do material do que montagem....

Pois é, Celo.
Na Motociclismo desse mês tem um bom comparativo entre as streets de pequena cilindrada. A Apache não venceu por causa da posição de pilotagem. Mas foi muito elogiada no quesito mais importante, a mecânica.
Espero que os produtos realmente melhorem e, principalmente, o atendimento ao cliente, que é onde ainda vemos muitas reclamações.
Basta absorverem bem as lições do mercado e a Dafra tem tudo para crescer.

Meu amigo hondeiro sinto muito informar mas tenho uma xre 300 que eh uma bomba, pesquise no reclameaqui, vera uma enorme quantidade de reclamacoes e a dona honda nao fez nada, a minha ta fazendo retifica com 5000 km velho entao frases como honda e honda so servem pra colocar no r....
de gente como eu que acredita que as pessoas queiram pros outros o que querem pra si ou seja o melhor,
Minha amada ex VSTROM nunca me decepcionou com 39k rodados e eu a vendi com pneus zero e pastilhas zero pois quero de coracao para os outros o que recebi dela ou seja o melhor!

Puxa vida...
E olha a Suzuki dormindo no ponto ae...
Tem um nicho legal de vendas ae na fatia dos 250 a 350 cc...
Ainda por cima, dá pra brincar no mercado ae colocando uma esportivinha de dois cilindros, como a Kawasaki...
Mas eu sempre confio mais no mercado do que na propaganda.
Vejo menos colegas reclamando das Suzies, Mahas e Kawas do que das Rondas e AbracaDafras...
Aposto as fichas que a dona Ronda vai perder mercado logo, em função de ter pego no sono em cima do prórpio nome...

VIXE....Tava pensando numa Dafra Apache 150 pra uso urbano... já vi que é SEM CHANCE!!

Péssimo pra DAFRA. Demitam a equipe de marketing e invistam em melhorar a tecnologia dessas motos. O marketing a gente mesmo faz, pro bem ou pro mal. só depende do produto.

Infelizmente, nem todos acreditam nas leis de mercado.
1) Brasileiro compra qualquer coisa que esteja "em liquidação", "Barato", "com desconto" e assim por diante.
2) Se voce falar pro Brasileiro "voce vai levar vantagem, eu sou o otário que vai tomar o dinheiro do esperto" - ae, gente...o neguim entrega até a muié...
3) Regra popular Brasileira: Compre primeiro, pense o que oce vai fazer com essa bost@ depois.
4) Se não for por amor, vai pela dor. Do bolso do Brazucão espertão , claro...

Hoje em dia tá ficando complicado em todos os setores.
Todo mundo quer tudo pra ontém, e a preço de banana, e mais... a mão-de-obra especializada o mais barato possível.
O resultado disso esta aí!

Caraca, que vídeo chato, tuve que tirar o áudio e ainda o cara encheu de animação sem sentido..rs

Mas o recado foi dado, claro. Dafra é podre mesmo

Abços

Affffffffffff.... o balato saí calo, né?!

Tem galantia?












Nada de Kawas????