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Mensagem CBR 250R

Mensagem por COUTINHO Qui 28 Out 2010, 13:10

CBR 250R Cbr%20250

CBR 250R Cbr%20250%2002

CBR 250R Cbr%20250%2001

Honda anunciou que iria mostrar 8 novidades e uma delas já foi desvendada, a CBR 250R, que ira competir aqui no Brasil diretamente com a Ninja 250 R.

A Honda do Brasil não divulgou quando este modelo estará nas lojas, mas deve ser em breve, vamos aguardar.

Além de querer entrar no mercado das esportivas light vamos dizer assim, a Honda já se prepara para entrar na nova categoria do mundial MotoGP, a classe Moto3 que irá substituir a categoria 125GP em 2012, dando o fim as 2 T e entrando com as motos 250 4T .

A moto versão rua terá 26cv de potência, pesando 162Kg na versão normal e 166Kg com ABS, quadro dupla trave de aço.

A suspensão dianteira não será invertida e atrás um amortecedor Pro-Link. Freios a disco 1 na dianteira de 296mm e traseira de 220mm

Para o Brasil a moto deve estar disponível ano que vem, mas sem data e confirmação oficial.

Fonte: http://www.motoesporte.com.br/materias%202010/honda%20cbr250R.htm
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por Renan Qui 28 Out 2010, 13:11

mas eh monocilindrica....não vai dar nem pro cheiro da ninjinha...

mas que venha mais concorrência para baratear as demais!!!

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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por vale46tac Qui 28 Out 2010, 13:44

Puta marcada , ser mono .....poderia ser bi-cilindrica ...ai sim né ...estaria um degrau acima da manca 300 e seria uma competidora das superbike de entrada dos concorrentes . GTR e Ninja .
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por Marco Gixxer-750 Qui 28 Out 2010, 14:11

Só quero ver uma coisa, o preço......
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por Convidad Qui 28 Out 2010, 14:28

Marco Gixxer-750 escreveu:Só quero ver uma coisa, o preço......

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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por Lukaum Qui 28 Out 2010, 14:33

O design dela tá até bacana, o problema mesmo vai ser o preço..
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por Bisteka Qui 28 Out 2010, 16:01

1 cilindro e menos de 27cv...

Vai tomar pau feio da ninjinha...

O que me surpreende é o design... Claramente inspirado na VFR1200...
Como tanto esta CBR250 quanto a VFR são lançamentos... Será que será a nova tendência das Hondas e viria um novo estilo também para CBR600 e CBR1000???

Eu não gosto disso, pois, acho que crientes diferenciados devem se diferenciar...

Mas como a dona Honda tem esta mania (vide CB300 e NH6)...

O que será que podemos esperar???

Abraços a todos!!!
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por MORAES(TL) Qui 28 Out 2010, 16:42

sacanagem, monocilindrica..isso é vero???

mas aki pra nos o design e melhor que o da ninjinha..

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Mensagem por RafaB12!! Qui 28 Out 2010, 17:38

ihhhh,,, a ninjinha e a comet vão dar um pau feio nessa hondinha... pisaram na bola...
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por maluko da tw Qui 28 Out 2010, 17:52

Ki porcaria,,, o visual até ki é bonito,, mas o restante(motor) dexoi a desejar...


Si for assim continuo com o minha tw véia aki...
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Mensagem Re: CBR 250R

Mensagem por Convidad Qui 28 Out 2010, 18:00

Difícil a Honda ter a potencia que declara, mas tudo bem...

Acredito que ela use o motor da CRF 250 amansado, que tem bastante opção de preparação.

CB300 - 143kg, 26,53cv
5,39kg/cv

Ninja 250R - 152kg, 33cv
4,60kg/cv

Comet 250GT - 170kg, 32,5cv
5,23kg/cv

Fazer 250 - 137kg, 20,7cv
6,61kg/cv

Comet 250GTR EFI (Promot 3) - 173kg, 29cv
5,96kg/cv

Twister 250 - 139,7kg, 24cv
5,82kg/cv

Honda CBR250 - 162kg, 26cv
6,23kg/cv

Comet 250GT EFI (Promot 3)- 170kg, 29cv
5,86kg/cv

Comet 250GTR - 173kg, 32,5cv
5,32kg/cv

New Fazer 250 - 137kg, 20,7cv
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Mensagem por maluko da tw Qui 28 Out 2010, 18:20

Diogo... pesei minha moto tá com 126kg
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Mensagem por PERNINHA LE1667 Qui 28 Out 2010, 19:03

MORAES(TL) escreveu:sacanagem, monocilindrica..isso é vero???

mas aki pra nos o design e melhor que o da ninjinha..




MELHOR EM QUE?


MORAES ME RESPONDE AÍ:
INVEJA OU DESPEITO????......................KKKKKKK


AGORA
ACHEI BEM BONITA A HONDINHA
MAS SE VIER FRAQUINHA ASSIM
NÃO DAR NEM PRA SAÍDA...


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Mensagem por gregory.rp8 Qui 28 Out 2010, 20:19

Tá mais parecida pra VFR 250!
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Mensagem por Convidad Qui 28 Out 2010, 20:38

maluko da tw escreveu:Diogo... pesei minha moto tá com 126kg

Fala Maluko,

Voce trocou o escape por algum modelo de carbono menor que o escape original, ou fez alguma alteracao na rabeta que tenha aliviado peso por exemplo???
Porque esse peso seco de 139kg eh o peso declarado pela Honda.
A sua moto esta com 5,25kg/cv.
Isso, claro, se voce nao tiver melhorado alguma coisa a mais que os 24cv declarados. Twisted Evil

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Mensagem por MORAES(TL) Qui 28 Out 2010, 22:14

PERNINHA LE1667 escreveu:
MORAES(TL) escreveu:sacanagem, monocilindrica..isso é vero???

mas aki pra nos o design e melhor que o da ninjinha..




MELHOR EM QUE?


MORAES ME RESPONDE AÍ:
INVEJA OU DESPEITO????......................KKKKKKK


AGORA
ACHEI BEM BONITA A HONDINHA
MAS SE VIER FRAQUINHA ASSIM
NÃO DAR NEM PRA SAÍDA...




QNTO A MOTOR NEM SE FALA PERNINHA..A NINJINHA E A AGUA BICILINDRICA..MAS A DIFERENÇA JA APARECE PELO ESCAPE.

SACANEARAM A NINJINHA..FALA SERIO !!!!
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Mensagem por MORAES(TL) Qui 28 Out 2010, 22:15

Diogo Mariano escreveu:
maluko da tw escreveu:Diogo... pesei minha moto tá com 126kg

Fala Maluko,

Voce trocou o escape por algum modelo de carbono menor que o escape original, ou fez alguma alteracao na rabeta que tenha aliviado peso por exemplo???
Porque esse peso seco de 139kg eh o peso declarado pela Honda.
A sua moto esta com 5,25kg/cv.
Isso, claro, se voce nao tiver melhorado alguma coisa a mais que os 24cv declarados. Twisted Evil


E DIOGO...O MALUCO EMAGRACEU!!!KKKK
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Mensagem por Pin Qui 28 Out 2010, 23:36

Tirando o escape eu acho a ninjinha melhor em todo o resto... Apesar da CBR tbm ser bem gatinha....

Vai vender bem mais que a ninjinha, visto que brasileiro adora Volks....

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Mensagem por vale46tac Sex 29 Out 2010, 00:36

Acho q Nao vem pro brazil nao !!!!
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Mensagem por Henricao Sex 29 Out 2010, 01:19

Na minha opinião tá bem bonita! Mas vai precisar de um motorzinho melhor.

Do jeito que tá, vai ficar muuuuuuito atrás das Ninjinhas...

Abraços!
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Mensagem por Folco Sex 29 Out 2010, 08:49

Muito bonita. Agora, seria ótimo para o mercado, a Yamaha e a Suzuki lançar uma a altura para dar opções a mercado. Atualmente, temos a Comet, a Ninjinha e agora esta. Será? Rs...rs
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Mensagem por Renan Sex 29 Out 2010, 10:00

vem sim galera...pode esperar...as montadoras já estão de olho neste nicho de mercado!!ta vendendo muito!!
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Mensagem por MORAES(TL) Sex 29 Out 2010, 10:11

TIREM VCS MESMOS SUAS CONCLUSOES..
QNTO A MOTOR A NINJINHA SERÁ SUPERIOR.OUTRA COISA QUE NÃO ME AGRADA NA NINJINHA 250 E O FORMATO DA CARENAGEM COM O FAROL. E O ESCAPE E CLARO.


CBR 250R Honda-cbr-250r


CBR 250R Ninja_250r


PRO PERNINHA NÃO FICAR TRISTE A NINJINHA 2011..

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Mensagem por Renan Sex 29 Out 2010, 10:14

a 2010 já vem com o escape com a proteção em preto.
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Mensagem por maluko da tw Sex 29 Out 2010, 11:25

Diogo Mariano escreveu:
maluko da tw escreveu:Diogo... pesei minha moto tá com 126kg

Fala Maluko,

Voce trocou o escape por algum modelo de carbono menor que o escape original, ou fez alguma alteracao na rabeta que tenha aliviado peso por exemplo???
Porque esse peso seco de 139kg eh o peso declarado pela Honda.
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Isso, claro, se voce nao tiver melhorado alguma coisa a mais que os 24cv declarados. Twisted Evil


Então Diogo, o escape é um WR, estou usando um carbura de falcon com power jet, no cabeçote coloquei um comando da Dablio se não me engano 296, acho que no motor é só ah abri os dutos de entrada e saida de valvulas... Já no peso o escape a rabeta que eu tirei, setas, já fizeram uma boa diferença...
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