A irresponsabilidade anda a 222 km/h

Relembrando a primeira mensagem :


TRÂNSITO
A irresponsabilidade anda a 222 km/h
Radar móvel da Polícia Rodoviária Federal flagrou dois motociclistas a uma velocidade 122 km/h superior à permitida na freeway, o mais alto registro já realizado na rodovia, alarmando os especialistas
Dois motociclistas protagonizaram uma aberração registrada pelos radares da Polícia Rodoviária Federal (PRF), na freeway (BR-290). No comando de uma Kawasaki ZX10R (mil cilindradas), de Porto Alegre, e de uma Honda CBR 600RR (600 cilindradas), emplacada em Rio Grande, os motoristas foram flagrados dirigindo a 222 km/h. É, segundo os policiais rodoviários, o recorde já detectado na rodovia, na qual o limite máximo permitido é de 100 km/h.

O abuso – divulgado ontem pela PRF – foi constatado por um radar móvel às 17h20min de sábado, no km 16,9 da freeway, no sentido Interior-Capital, em Santo Antônio da Patrulha. Assim que as motos cruzaram o trecho fiscalizado, policiais que operavam o equipamento avisaram, por radiocomunicador, colegas que estavam no pedágio, no km 19.

No local, a PRF fez um “estrangulamento” da via com cones, reduzindo a passagem por apenas uma pista, obrigando os motoqueiros a parar.

– Foi um espanto geral, dos motoristas e dos policiais. A atitude dos motoqueiros é uma verdadeira falta de respeito com a própria vida e com a dos outros – disse o inspetor Alessandro Castro.

Os motoqueiros foram autuados de acordo com o artigo 218 do Código de Trânsito Brasileiro (velocidade superior a 50% do limite máximo permitido na via). A infração é gravíssima, recebendo, cada um, multa de R$ 574,62, e o registro de sete pontos na carteira de habilitação. Eles responderão a processos administrativos a serem abertos pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran), podendo ter o direito de dirigir suspenso e a habilitação apreendida. A PRF mantém em sigilo o nome dos motociclistas, que já haviam sido multados por abuso na velocidade. O condutor da Kawasaki, de 35 anos, chegou a ser impedido de dirigir em 2001 em razão de excesso de pontos no prontuário.

LINK: http://zerohora.clicrbs.com.br/zerohora/jsp/default2.jsp?uf=1&local=1&source=a2141072.xml&template=3898.dwt&edition=10554&section=1003

Os comentários do povo são ridiculos...

Um brother meu estava nessa situação aí...

Parabens Anderson Vidal, compartilho da sua atitude...

R-Carril, esse video esta bom p quele figura q postou orgulhoso de andar a 299...

Eu quero andar de moto, e não me matar de moto...

vyniciuz escreveu:Parabens Anderson Vidal, compartilho da sua atitude...

R-Carril, esse video esta bom p quele figura q postou orgulhoso de andar a 299...

Eu quero andar de moto, e não me matar de moto...

Obrigado meu camarada, mas tipo, tenho amigos que andam aqui comigo esão amigos mesmo, pois cada um anda no seu ritmo, eu não vou me incomodar e correr com eles e eles não vão se incomodar em andar devagar comigo, marcamos pontos de encontro e nos damos bem, no início eu era motivo de piadas, mas hj eles já se acostumaram comigo!! hauhauha

po, primeiro video que vejo de um reporter nao matando a pau o motociclista em geral!! MG é outro grau, felismente!! tem de guardar nos arquivos essa reportagem, ou o pessoal deve curtir uma motoka!! anormal uma situação dessas

decapa escreveu:po, primeiro video que vejo de um reporter nao matando a pau o motociclista em geral!! MG é outro grau, felismente!! tem de guardar nos arquivos essa reportagem, ou o pessoal deve curtir uma motoka!! anormal uma situação dessas

Detalhe é que o trecho da reportagem onde aparecem as 3 motos a 299 é na BR 060, entre Anápolis e Goiânia e eu conheço os três motociclistas...

Obrigado meu camarada, mas tipo, tenho amigos que andam aqui comigo esão amigos mesmo, pois cada um anda no seu ritmo, eu não vou me incomodar e correr com eles e eles não vão se incomodar em andar devagar comigo, marcamos pontos de encontro e nos damos bem, no início eu era motivo de piadas, mas hj eles já se acostumaram comigo!! hauhauha[/quote]
...X 2
Meu caso, mesma coisa. Aqueles que curtem andar forte, vão na frente e marcamos encontro. E quando o grupo é grande mesmo, acaba em três blocos, os que andam + (200km/h), os que andam + ou - (140/150) e os que vão devagar (110/120, motos custom).

Meu ritmo em viagens é e 100 a 120.
Mas, já tentei colocar tudo que a moto vai hehehe

Nem tem o que falar, já vi gente com adesivo de campanha "basta de acidentes" no carro e falando no celular, em uma rodovia.

Hipocrisia se eu criticar alguém que corre com a moto. Apesar de não andar nesse ritmo, que atire a primeira biela quem nunca deu uma esticada.

Ahhh e já vi carro da reportagem andando a uns 160 numa rodovia, carro do Detran com Examinadores de prova de carteira de motorista me ultrapassando , e eu tava a 120 de carro.

Acho que se quer estabelecer algo, tem que ser o primeiro a dar o exemplo, não acham?

na moral galera cada um com seu estilo e com seus gostos, mais andar a a 250 é bom d+ claro que nem um loko vai fazer isso com um transito na sua frente vc simplesmente pega a pista livre de tudo e acelera, agora jamais condeno quem quer andar a 80 90 100 120 assim como tb nao condeno quem quer andar a 300, des de que o cara que ta a 300 não me ande na faiza da direita com transito e nem quem ande a 80 na faixa da esquerda.

"Hipocrisia se eu criticar alguém que corre com a moto. Apesar de não andar nesse ritmo, que atire a primeira biela quem nunca deu uma esticada."

Matheus Menezes, verdade isso, amigo. Cada um tem seu ritmo. Eu tinha uma GS500 e andava a 120km/h, depois com a Bandit 1250S, ando a 140/150km/h, que é a velocidade de conforto, o vento não incomoda e tenho um bom controle geral da situação. Já com muito movimento na rodovia, baixo para 120/130km/h. Mas no fim, cada é cada um, com sua experiência, seu ritmo e a melhor maneira de curtir essas máquinas maravilhosas. O que não pode é andar acima do limite da responsabilidade, da prudência e da capacidade de reagir à uma situação inesperada.

E isso ai MAlcomx e Paulo Roberto, andar forte nos lugares certos sem irresponsabilidade, estar se sentido seguro e tranquilo e atento no que tem a frente, qualquer coisa na beira da rua que chame atençao ou que seja a policia a diante, freiar rapido para o radar nao pegar.

Opa, Alessandro, tu também por aqui!

O grande problema de andar rápido é que até não acontecer nada está tudo certo. Existe um limite tênue entre a responsabilidade e a irresponsabilidade que se chama acidente.

Esse é o problema.

Bom, sou novo no fórum mas não tão novo de moto. Eu acho que tem que respeitar sim os limites da MOTO e o limite do próprio piloto, todos sabemos que tem algumas estradas no Brasil que estão bem aquém do limite real, se tu andar na Carvalho Pinto em SP ou da Dão Pedro tu vai ver que ali não é 110/120km/h nem a pau, ali deveria ser no mínimo 140km/h de limite.

Resumindo não podemos andar de punho serrado o tempo todo, mas eu acho impossível o cara ter uma SS e ficar andando à 110km/h, quando disse acima no limite da MOTO e do PILOTO, quiz dizer que o cara tem condições de manter 160km/h em uma SS com
Total controle da moto sem por ninguém em risco.

Entendo o lado dos policiais, mas realmente é complicado vc ter uma moto super possante e andar a míseros 110Km. Sendo que andar na velocidade máxima permitida em algumas estradas e pedir para ser assaltado.
Vejo muitas vezes as autoridades falando de irresponsabilidade dos pilotos por andar acima da velocidade, mas não falam da incompetência e pouco caso deles quando o assunto é o número absurdo de pessoas de bem que trabalham para comprar suas motos para andar final de semana e são assaltados.

Acho que falta pericia de muitos motociclistas que andam somente finais de semana, dando uma de valentino rossi nas ruas aqui na serra, ja foram 3 esportivas em duas semanas neste trageto da Br 116 de Novo Hamburgo Caxias do sul, duas com morte, o pessoal de fora anda muito nas retas e chega aqui na serra gaucha nas curvas e dá merda.

Eu ando igual a uma velha.

Anderson Vidal escreveu:Por isso que eu digo, esse findi passado mesmo, fizemos uma pequena viagem, como de costume fiquei pra trás até de Hornets, pois não gosto de andar nessas velocidades, tenho minha Srad pra bonito mesmo, e sou orgulhoso disso, sou medroso com orgulho!! Medo de me matar, medo matar alguém, e vergonha de ser multado ou chamado a atenção por um PRF que terá toda razão se me notificar e ainda me chamar a atenção por colocar em risco a vida de outras pessoas que não tem nada a ver comigo!!

Faaaala Cabrerinha, gostei da sua resposta e a de muitos outros. Digo o seguinte: Nós que temos motos potentes temos que nos policiarmos ao máximo, pois a coceirinha de acelerar sempre virá! Na minha opinião o mais importante é respeitar o seu limite de acelerar e não colocar em risco terceiros. É muito difícil saber o seu próprio limite, pois sempre achamos que dá para ir mais um pouquinho. Aí mora o perigo, é hora de colocar a moto na garagem e deixá-la bem guardada. Certamente sentirá uma grande diferença quando voltar a andar depois de um tempo. Mas como não existe a fórmula do bolo, essa é minha opinião e tem dado certo até hoje, é claro que eu não poderia jamais deixar de lembrar da proteção divina que busco pedir todas as vezes que saio de moto, que para mim é o mais importante de tudo, mesmo para aqueles que nem de moto andam!
Quanto a rodovia citada aqui, tive a oportunidade de passar de moto nela, é um espetáculo! Mesmo estando no inicio de uma viagem que teria cerca de 2 mil km, não resisti a algumas retas, era complicado andar a 100km/h! Bom meu amigo cabrerinha e outros que por ventura lerem, essa é minha opinião, posso estar errado mas tento agir dessa forma e sempre pedindo e agradecendo a papai do céu por tudo. Conheço o Anderson, e ele é assim mesmo, um cara prudente ao extremo e dono de uma grande opinião, um exemplo aos motociclistas! Tenha a certeza que terás moto em segurança por toda vida!
Grande abraço a todos!

Radar pega acima de 200 Km/h sim. Eu fui multado a 236Km/h na Castelo Branco (SP).
Este tema é muito polemico. Andar acima da nossa capacidade (e cada um tem a sua) e acima das condições da pista é suicidio, alem de colocar em risco a vida de outros. Mas, andar a 100Km com os carros te fechando a toda hora, porque tem muito motorista que odeia moto, tambem é perigoso.
Eu acelero em retas porque gosto da adrenalina, mas em lugares que conheço e sem por em risco a vida de ninguem, alem da minha. Mas em geral sempre ando mais rapido que os carros, justamente para evitar os motoristas que odeiam moto e andam a 1 metro atras da sua roda trazeira ou por maldade te fecham.
Toda hora sai reportagem sobre motos em alta velocidade, mas não vejo ninguem fazendo campanhas para tirar da rua os motoristas que tiraram a carta pelo correio ou forçar os caminhoes andarem na direita.

CARIOCA escreveu:

Anderson Vidal escreveu:Por isso que eu digo, esse findi passado mesmo, fizemos uma pequena viagem, como de costume fiquei pra trás até de Hornets, pois não gosto de andar nessas velocidades, tenho minha Srad pra bonito mesmo, e sou orgulhoso disso, sou medroso com orgulho!! Medo de me matar, medo matar alguém, e vergonha de ser multado ou chamado a atenção por um PRF que terá toda razão se me notificar e ainda me chamar a atenção por colocar em risco a vida de outras pessoas que não tem nada a ver comigo!!

Faaaala Cabrerinha, gostei da sua resposta e a de muitos outros. Digo o seguinte: Nós que temos motos potentes temos que nos policiarmos ao máximo, pois a coceirinha de acelerar sempre virá! Na minha opinião o mais importante é respeitar o seu limite de acelerar e não colocar em risco terceiros. É muito difícil saber o seu próprio limite, pois sempre achamos que dá para ir mais um pouquinho. Aí mora o perigo, é hora de colocar a moto na garagem e deixá-la bem guardada. Certamente sentirá uma grande diferença quando voltar a andar depois de um tempo. Mas como não existe a fórmula do bolo, essa é minha opinião e tem dado certo até hoje, é claro que eu não poderia jamais deixar de lembrar da proteção divina que busco pedir todas as vezes que saio de moto, que para mim é o mais importante de tudo, mesmo para aqueles que nem de moto andam!
Quanto a rodovia citada aqui, tive a oportunidade de passar de moto nela, é um espetáculo! Mesmo estando no inicio de uma viagem que teria cerca de 2 mil km, não resisti a algumas retas, era complicado andar a 100km/h! Bom meu amigo cabrerinha e outros que por ventura lerem, essa é minha opinião, posso estar errado mas tento agir dessa forma e sempre pedindo e agradecendo a papai do céu por tudo. Conheço o Anderson, e ele é assim mesmo, um cara prudente ao extremo e dono de uma grande opinião, um exemplo aos motociclistas! Tenha a certeza que terás moto em segurança por toda vida!
Grande abraço a todos!

Mas creeeeeeeeeeeeeeeeeedo, olha só que deus as caras aqui de novo...meu irmão de coração CARIOCA!!!!!!
Bom, o CARIOCA me conhece bem mesmo, e sabe que eu não critico quem acelera, pelo contrário, admiro, e digo o seguinte, como diz a Chaiene da novela das 7: - Pensem num cara que tem uma Haya e a vestiu, pensem num cara que tira tudo que uma Haya dá, e detalhe, com segurança e prudência, só onde não tem riscos, ou mínimos riscos, respeitando tudo e todos, então, esse é o Cap meu irmão!!!
É bem assim mesmo, eu tenho moto pra bonito, sou cagão, fico pra trás, mas me divirto da mesma forma, até pq não me perco dos meus amigos, eles sempre me esperam mais a frente, kkkkkkkkkkkkkkk!!
Super abraço meu irmão, e quem sabe um dia voltará a andar conosco aqui no Sul, toooooooodo pessoal sente falta dessa parceria!!!!

Sem querer estragar o dia de ninguém ou miar o rolê no final de semana, vou colocar esse vídeo que acabei encontrando sem querer na internet..

Lembrei desse tópico... ...vamos refletir e saber como e onde andar forte pessoal! Isso aconteceu num dos lugares que eu passeio, na teoria o cara tava andando bem forte, até excessivamente a julgar pelo estrago, mas o fusquinha deu uma presepada de acordo, enfim....


*****ATENÇÃO************IMAGENS FORTES***************ATENÇÃO************IMAGENS FORTES**********************

Caraca, a moto se arrebentou toda e destruiu o fusquinha. O piloto foi arremessado a metros do impacto e o resto vc´s ja sabem né....

O que mais me chateou foi a mulher , será que ela estava na garupa?

Ela devia estar no passageiro,

Na descrição do vídeo em inglês fala que o motorista morreu, bem como o da moto, e o passageiro de trás (quem estavam resgatando) foi pro hospital...

quero que eses pm rodoviarios vam pra pqp , daqui a apouco só vão vende cg 150 então, otarios fardados.

Falcometa escreveu:Caraca, a moto se arrebentou toda e destruiu o fusquinha. O piloto foi arremessado a metros do impacto e o resto vc´s ja sabem né....

Esse acidente foi de Águas de Lindóia para Itapira e o kara da zx6 era amigo do meu amigo, e estavam andando num rolê juntos quando aconteceu a fatlidade.

Ele estava sem garupa e o cara que foi arremessado, foi o motorista do fusca.

No acidente houveram 3 óbitos. 2 no fusca e o piloto da moto.

Inclusive tem um tópico sobre...

https://www.suzukionline.org/t19992-acidente-de-moto-entre-itapira-e-lindoia?highlight=Acidente+Lindoia