Flush no motor!

Quero trocar de óleo na minha moto. O Motul 3000 tá caro demais e tem outros óleos mais baratos e de classificação superior.

Para tanto, me aconselharam a fazer o tal "Flush" antes.

Alguém sabe se isso pode ser feito em casa? Encontrei esses produtos:

http://www.extra.com.br/DetalheProduto.aspx?codProduto=1609912&categoryPath=CatAutomotivo&codCategoria=CatAutomotivoOleosLubrificantes&fid=&abzClause=

http://www.motormax2000.com.br/automotivo.htm

http://www.hzolio.pt/produtos/ef.htm

http://www.stp.com.br/v3/subs/imprensa/noticia.asp?noticia=21

Abs

esse motul 3000 e mineral.. nao precisa se for substituir por outro mineral, exemplo...
castrol actevo yamalube ou lubrax sl... ate se for mudar pra um sintetico nao tem problema, mas nao e bom, se fosse meu caso iria fazer o flush...

o flush so realmente necessario quando voce quer sair do sintetico para o mineral...

Caro Padumi conforme informações no proprio link fornecido por voce diz :

O Cirew está certo, se a moto está no Motul 3000, não precisa fazer flush para usar outro mineral. ;-)

Pô, então demorou!!

Valeu galera!

Abs

Vai de Yamalub direto !!!!! tira um coloca o outro....
15 paus o litro.... para mim, é melhor que o Motul 3000

Abraxx

Achei o Yamalube por 12,50 na Beda Motos, mas depois de chorar um pouco... (pediram 14)

estou usando Lubrax SL, 10,70

Qdo uma moto realmente precisa de Flush?

Eu sou da opinião que motores são iguais a mulheres, não pode descuidar, deixar faltar a manutenção necessária, mas exagero e cuidados demais só trazem problemas. É a mesma linha da máxima do time que está ganhando, não se mexe.

Flush só pra motor surrado e olha lá, se tiver muito cansado, capaz de te proporcionar uma supresa.

Nada de produto forte no motor. Óleo bom, no nível sempre e trocado a risca faz o papel do "talento" necessário (certos exemplos, diário tb! rs).

Não abro mão do Motul, mas isso é pessoal, eu sinto no câmbio toda a diferença q vale os 3 conto a mais do que o pessoal anda cobrando do Mobil. Considerando que o Mobil no motor a ar da GS abaixa bem mais, pago feliz e satisfeito 18,3 por litro, comprando o galão de 4 litros.

Berlindo, o Motul realmente é bom para câmbio, já experimentei e senti a diferença, mas acho que isso é meio efeito placebo. Óleo bom não é aquele que seja o melhor para o câmbio. Pelo menos é o que diz a certificação deles (Motul SG, enquanto tem outros SL).

Não que o Motul seja ruim, mas tem coisa melhor que custa menos.

Pois é. Tava propenso a usar o Yamalube mesmo.

20 conto no litro do Motul 3000...acho q ñ vale a pena!

Abs

motul so e caro por causa da exportaçao. que e pago......

Akama escreveu:Berlindo, o Motul realmente é bom para câmbio, já experimentei e senti a diferença, mas acho que isso é meio efeito placebo. Óleo bom não é aquele que seja o melhor para o câmbio. Pelo menos é o que diz a certificação deles (Motul SG, enquanto tem outros SL).

Não que o Motul seja ruim, mas tem coisa melhor que custa menos.

Akama, placedo não é cara, pq a diferença no câmbio é bastante evidente. Se fosse critério o barulho ou algo assim, aí é muito sensível e difícil de provar, mas a leveza do câmbio é notável.

Agora o q reforça o Motul ser um bom óleo, é o jeito que o óleo sai no final da troca. Eu sempre fiz as trocas em casa, sempre dou uma olhada no óleo q tiro e penero ele pra guardar no galão de óleo usado. Posso te falar q o óleo q usavam na Suzuki antes da moto ser minha (vc a conhece dessa época..rs) ñ tem nem comparação. Além do nível variar mais, a cor desse óleo que usavam qdo velho era preta petróleo, o óleo cheio de impurezas q se vc deixar ele descansando numa bacia, vai ver. O Motul já não, são trocas e trocas q eu vejo o óleo mais "limpo", cor de óleo mais novo no final da troca (3000 km), etc. É um óleo que demora a escurecer mesmo na vareta.

Se isso realmente remete á algum benefício técnico além da maciez do câmbio, não sei dizer, mas da GS pra frente, ñ vejo motivos pra fazer economia de 3, 4 reais por troca (troco a cada 2 meses no máximo).

esse assunto de oleo nunca tera um fim mesmo.....

nao e questao de 3 ou 4 reais a mais e sim a tecnologia...eu nao uso um oleo de tecnologia SG mais caro do que um SL, isso nao entra na minha cabeca,,,

cor do oleo escuro significa que ele ta fazendo o papel delel, absovervendo as impurezas.. o que tem que ser considerado e sua viscosidade..

cada um sabe o que esta fazendo e usa o oleo que melhor o convem...

Mas ñ é questão de 3 ou 4 reais mesmo!! rs...

A diferença é de até 8 reais, e multiplicado por 4. Mas pra não ser injusto, e considerando que levamos (pelo menos eu levo!) meio litro pra casa a cada troca...vamos multiplicar por 3,5. São quase R$ 30,00 de diferença a cada troca. E pra quem anda muito como eu, faz diferença...

Tb não vejo sentido em usar um óleo SG mais caro do que um SL. E demorei pra ver isso, hein!

Agora só falta escolher o novo óleo...rs...

Abs

to saindo do castrol actevo (17 o litro aumentou muito)e partindo pro lubrax sl por ser mais barato na faixa dos 11... tem varios aqui usando tb... assim como o yamalube q ta na faixa dos 15......


agora e so escolher padumi rss
vlw