regulagem farol alto e baixo

ae pessoal, peguei umas dicas na net, e consegui fazer um esquema bom pra regulagem de farol pras motoka. vou explicar em poucas palavras. pessoal deve saber ja, mais aqui, eu tive de aprender na marra. fico showww. segui o mesmo esquema de regulagem pra xenon de carro. talvez ajude o povo:
1º passo: deixar a motoka na vertical totalmente, com auxilio de cavalete dos dois lados(nao pode ficar tombada) e sim ereta.
2º passo: colocar ela a distancia de 20mtr de uma parede, branca de preferencia.
3º passo: como o bloco na maioria das motos sobe o alto e o baixo junto, entao a regulagem vai ajustar os dois. atençao para acertar o esquema certo do parafuso que regula somente a vertical do farol. vide manual.
4º passo:regular o farol baixo até pegar a base da parede (foco de 20mtr). é o foco do farol mesmo, nao a luminosidade.
5º passo: ajuste fino (ligar o farol alto, e ver se o mesmo fica acima da base da parede. a finalidade dele é essa. variando entre 60 e 80 cm da base da parede.

pronto, essa dica vale tanto pra farol branco como pra xenon. ta loco, peguei na marra, depois de passr na mao de 5 mecanicos borra bota que nao soube regular.
espero ter ajudado.

Moderas, favor fixar o tópico !

nada o pessoal sabe disso. ou tao tudo cego a noite que nem eu tava. kkkkk

Aí eu tava fazendo umas contas ... (raça maldita de engenheiros !)
120 km/h é 33,33 m/s. Se regula o facho baixo para 20 metros, você só tem 13 metros para desviar de um obstáculo, ou seja, 0,5 segundos.
Não seria melhor regular o facho baixo para 30 metros ?

eu disse o foco do farol em 20mtr. é muita coisa. ele vai mais, mais só ilumina. 30 mtr ele ja desfoca. pelo menos aqui. foco que digo é a rodela que se ve do farol. mais como eu disse, so eu devo ta penandu com isso.

é ... tu tá vendo na prática a coisa.
Taí, gostaria de ter esses 30m disponíveis prá testar. Mas acho que as lâmpadas comuns da moto (55w) não alcançam muito mesmo.
Os manuais antigos de carros, creio que até a década de 80, vinham com as medidas para se regular o farol do carro. Tinha as distâncias, alturas e tudo.
Procurei no Google uma vez e não achei, mas se vc tiver algum manual antigo aí pode dar uma olhada.

Então...se o foco está em 20m, presumo eu q tenha +- uns 5m a mais de visão boa, porém acima disso vc enxerga sem mta precisão.
Tem q ver se com o foco em 30m não iria atrapalhar quem vem no sentido contrário né? não sei, só testando mesmo...

Pelas contas, se vc está vindo a 33,3 m/s e o foco está para 20m, vamos supor que enxergamos apenas estes 20m (oq não eh realidade) então estes 13 metros restantes q não enxergamos aparecem em 0,5s...mto rápido!

Cuidado galera... essa regulagem está parecendo baixa demais...

O ideal é iluminar por pelo menos uns 100-150 metros no foco baixo.

O ideal é levar nessas oficinas que regulam o farol, eles fazem a regulagem certinha de foco, alto, baixo, lateral, etc...

E custa 10 pilas.

Abs.,

O que eu sempre ouvi sobre regulagem de faróis, é que numa linha paralela entre o solo e foco central do farol, a cada metro de distância da parede, desce o foco em 1 cm.
Por ex. se a altura do foco central do farol da moto está a 60cm do solo (cada moto tem uma altura é claro), à 20 metros de uma parede, o foco na parede deve estar a 40 cm do solo.
Eu vou até dar uma conferida na minha moto para ver se está próximo disso ou se na prática está muito longe da teoria.
Abraxx

100, 150mtr??? vixeeee farol de milha isso??? num to sabendu. é foco isso??? vixe, agora boiei. ou é pra xenon isso???50 metro de foco ja é dificil conseguir. passa o esquema ae entao. porque mecanico é tudo kebra rola nesse assunto. dizer que consegue regular farol pra 150mtr, o baixo ainda, e com foco??? pago ate mais

Excelente Decapa!!!!

To precisando regular meu farol que tá um lixo. Vou fazer assim...

Valeu!!!!!

Boa dica Decapa, valeu!

Valeu Decapa! O farol da ogra tá bastante estranho, parece estar torto. Vou regular de acordo com as dicas.

Bom, fiz uma pesquisa rápida na internet e achei isso:

Dica postada no nx150.blogspot.com
http://4.bp.blogspot.com/_bI36B6DHAgI/Rri9spArhCI/AAAAAAAAAGw/XMWC4VdK-4g/s1600-h/aaaaaa.bmp

Abraço,
Glauco

glauco escreveu:Bom, fiz uma pesquisa rápida na internet e achei isso:

Dica postada no nx150.blogspot.com
http://4.bp.blogspot.com/_bI36B6DHAgI/Rri9spArhCI/AAAAAAAAAGw/XMWC4VdK-4g/s1600-h/aaaaaa.bmp

Abraço,
Glauco

boa, essa eu vi tambem. mais aind afaltou area de foco, concentrou demais o farol, faltou distancia vista. deve ser pela posiçao do meu farol aqui. isso deve variar um pouco de estilo de moto. mais ja sao duas dicas, uma dessas deve servir.

Tem Fotos...?



Valeu

glauco escreveu:Bom, fiz uma pesquisa rápida na internet e achei isso:

Dica postada no nx150.blogspot.com
http://4.bp.blogspot.com/_bI36B6DHAgI/Rri9spArhCI/AAAAAAAAAGw/XMWC4VdK-4g/s1600-h/aaaaaa.bmp

Abraço,
Glauco

Então, de acordo com esse esquema que o Glauco postou, os 10 metros da parede e uma moto com o foco do farol à 60 cms do solo como eu citei, está estimando 1,2 cms por metro... está bem próximo daquilo que eu postei... acho que esse é o correto...
Compretando: a mesma moto (foco a 60 cms do solo) atingirá a base da parede à exatos 50 mts de distância... acho que é coerente...
Abraxx

Olá a Todos,

Tive xenon na b65s e tirei p/ evitar problemas c/ a fiscalização...
Apesar de ter luz a beça nunca achei que o xenon iluminasse de forma eficiente. Para ser visto não tem melhor!

Os próprios mexânicos da autorizada recolocaram as lâmpadas originais. Porém o farol era péssimo. Ficou pior do que o xenon.

Cheguei a comprar lâmpadas especiais mas não coloquei e ralei muito até descobrir as regulagens, regulava, dava uma voltinha, regulava de novo ... atualmente considero ok.

O farol baixo ilumina muito, porém o alto acrescenta pouca coisa ...

Vou verificar/aferir de acordo c/ o método decapa e depois posto as impressões ...

Nunca vi faróis tão eficientes quanto os da b65s .. aliás vi sim, os da bmw 1100gs ...

Queria ter visto essa postagem há uns 3 ou 4 meses atrás ...

Vlw

Não se acontece com a B650N de mais alguém. Mas além da moto ter um farol nada animador, a minha fica baixando direto, tenho que regular toda semana o foco nakele parafuso que regular na vertical. Acho que a trepidação está forçando meu farol a baixar. Acontece com mais alguém?