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Mensagem por Elton Seg 24 maio 2010, 20:38

Algumas personalizações, sliders, placa, escape, bolha e lâmpadas.

A qualidade das fotos não é das melhores, mas.....
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https://www.suzukionline.org/apresentacoes-voce-e-sua-moto-f4/a-busa-ja-era-up-t8642.htm
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Mensagem por TIAGO Seg 24 maio 2010, 21:19

nossa.. showw ela com o Taylormade... putz... pena ser tao caro.. acho que vou acabar comprando o Jardine GP1...

Parabens Elton! ta lindona sua Srad!
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Mensagem por TIAGO Seg 24 maio 2010, 21:21

ah,. uma duvida Elton, pra instalar o taylormade é necessario tirar toda aquele sistema de escape que vai embaixo do motor??

pode dizer quanto pagou no seu?

valeu!
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Mensagem por Convidad Seg 24 maio 2010, 21:30

é, esse escape é show mesmo, ronco, desempenho. mais a regulagem da marcha lenta com ele nao é facil, e tem de calibrar bem ela no dino, pra tirar a força que ele promete. nao sei se o pessoal ja ouviu, mais a ponteira tem papel fundamental no dimenssionamento da saida de gases na moto. e o taylor nao tem. mais e souber mexer, fica o bixo.
e a pergunta ae, tira somente o catalisador e os dois escapes. a sonda lambda e o sistema de valvula de escape a cabo fica . é rapido e pratico

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Mensagem por Elton Seg 24 maio 2010, 21:43

TIAGO HENRIQUE escreveu:ah,. uma duvida Elton, pra instalar o taylormade é necessario tirar toda aquele sistema de escape que vai embaixo do motor??

pode dizer quanto pagou no seu?

valeu!

Fala Tiago, blz

Abaixo o site do fabricante e video demonstrando a montagem, sai catalisador e as ponteiras, fácil de montar, montei o meu na boa.

http://www.racetaylormade.com/
http://www.racetaylormade.com/tmpages/suzpages/videos7.html


decapa escreveu:é, esse escape é show mesmo, ronco, desempenho. mais a regulagem da marcha lenta com ele nao é facil, e tem de calibrar bem ela no dino, pra tirar a força que ele promete. nao sei se o pessoal ja ouviu, mais a ponteira tem papel fundamental no dimenssionamento da saida de gases na moto. e o taylor nao tem. mais e souber mexer, fica o bixo.
e a pergunta ae, tira somente o catalisador e os dois escapes. a sonda lambda e o sistema de valvula de escape a cabo fica . é rapido e pratico

A marcha lenta não precisei mexer tá identica ao original, tb não tá estourando como dizem que fica.

Nessa a menina emagreceu 10 kg.
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Mensagem por Carlão_ Seg 24 maio 2010, 21:48

Tá linda a moto hein Elton, talvez um friso na roda ficaria bem legal... Personalizando a SRAD Icon_wink
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Mensagem por TIAGO Seg 24 maio 2010, 22:58

Bacana o video Elton, bem instrutivo... tem que serrar aquela orelha mesmo???? depois pra voltar ao original nao complica?
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Mensagem por marcelom-silva Seg 24 maio 2010, 23:12

Tá linda sua moto...acho massa essa cor! Personalizando a SRAD Icon_wink


Última edição por marcelom-silva em Ter 25 maio 2010, 09:51, editado 1 vez(es)
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Mensagem por R-Carril Seg 24 maio 2010, 23:14

Meus parabens pelo bom gosto Elton....sua moto está perfeita...linda!

Sua moto emagreceu em peso e no "visual" tambem...esse escape deixou a trazeira dela muito mais bonita...aquelas duas ponteiras originais acabam tirando um pouco a esportividade...fica com cara de touring...

Eu acho que você anda com garupa né? Senão ia ficar show tirar as pedaleiras do garupa para a trazeira ficar com o visual mais limpo ainda...

Abraço!
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Mensagem por marcelom-silva Seg 24 maio 2010, 23:38

marcelom-silva escreveu:Tá linda sua moto...acho massa essa cor! Personalizando a SRAD Icon_wink

Foi mal, duplicou...mas tá linda 2x hehehhe... Personalizando a SRAD Icon_lol


Última edição por marcelom-silva em Ter 25 maio 2010, 09:52, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Elton Ter 25 maio 2010, 09:16

Carlão_ escreveu:Tá linda a moto hein Elton, talvez um friso na roda ficaria bem legal... Personalizando a SRAD Icon_wink

Valeu Carlão!! Ainda estou pensando no friso!!!

TIAGO HENRIQUE escreveu:Bacana o video Elton, bem instrutivo... tem que serrar aquela orelha mesmo???? depois pra voltar ao original nao complica?

Não precisa, dá para colocar com a orelha, o meu está assim. Se tivesse que cortar eu não instalaria!!

marcelom-silva escreveu:Tá inda sua moto...acho massa essa cor! Personalizando a SRAD Icon_wink

Valeu Marcelo

R-Carril escreveu:Meus parabens pelo bom gosto Elton....sua moto está perfeita...linda!

Sua moto emagreceu em peso e no "visual" tambem...esse escape deixou a trazeira dela muito mais bonita...aquelas duas ponteiras originais acabam tirando um pouco a esportividade...fica com cara de touring...

Eu acho que você anda com garupa né? Senão ia ficar show tirar as pedaleiras do garupa para a trazeira ficar com o visual mais limpo ainda...

Abraço!

Valeu Carril, exatamente o visual ficou mais limpo com certeza. Em relação as pedaleiras deu vontade de tirar, mas .... kkkkk. Tenho que pensar em outra solução. Teve um Kra aqui (Não lembro quem, mas tem um post) que mandou anodizar em preto, as pedaleiras de uma Bandit e ficou Show. Vamos ver.

Obrigado a todos. Depois coloco um vídeo com o som da menina.

Abs,
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Mensagem por R-Carril Ter 25 maio 2010, 17:13

Elton escreveu:
Valeu Carril, exatamente o visual ficou mais limpo com certeza. Em relação as pedaleiras deu vontade de tirar, mas .... kkkkk. Tenho que pensar em outra solução. Teve um Kra aqui (Não lembro quem, mas tem um post) que mandou anodizar em preto, as pedaleiras de uma Bandit e ficou Show. Vamos ver.

Obrigado a todos. Depois coloco um vídeo com o som da menina.

Abs,

Elton...com essa foto da para voce ter uma noção de como sua moto ficaria com a pedaleira anodizada (preta)...
Fica show também:

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Mensagem por Convidad Ter 25 maio 2010, 17:15

R-Carril escreveu:
Elton escreveu:
Valeu Carril, exatamente o visual ficou mais limpo com certeza. Em relação as pedaleiras deu vontade de tirar, mas .... kkkkk. Tenho que pensar em outra solução. Teve um Kra aqui (Não lembro quem, mas tem um post) que mandou anodizar em preto, as pedaleiras de uma Bandit e ficou Show. Vamos ver.

Obrigado a todos. Depois coloco um vídeo com o som da menina.

Abs,

Elton...com essa foto da para voce ter uma noção de como sua moto ficaria com a pedaleira anodizada (preta)...
Fica show também:

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conheço essa motoka!!! Personalizando a SRAD Icon_scratch

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Mensagem por marcelom-silva Ter 25 maio 2010, 18:12

Bem, como ninguém anda comigo, eu tirei, e achei q ficou doido demais heheheh...mas logo devo ter de colocá-la, já q a patroa já sinalizou q deverá pegar carona comigo em alguns dias para fugir do trânsito caótico q rola no final do dia...então, pedaleiras logo, logo estão de volta...vou pensar sobre pintá-las tbm.
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Mensagem por glauco Ter 25 maio 2010, 20:27

Caraca, linda moto! Assim que eu desafogar, vou comecar a personalizar a minha tambem.

Como que faz essa anodizacao? Gostei...

Agora, escapamento..... Que duvida cruel... Qual colocar? Nao queria tirar o catalizador. Nao estou procurando desempenho, mesmo porque, nao uso nem 30% dela hoje. Quero so um barulho muito bonito, condizente com a moto!

Abraco,
Glauco.
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Mensagem por Elton Qua 26 maio 2010, 10:52

R-Carril escreveu:
Elton...com essa foto da para voce ter uma noção de como sua moto ficaria com a pedaleira anodizada (preta)...
Fica show também:

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É justamente o que eu havia pensado. Vc sabe onde consigo fazer isso?
Ainda não achei o outro tópico sobre a Bandit.

Abs
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Mensagem por Elton Qua 26 maio 2010, 11:01

Achei o outro tópico, mas é em Curitiba. https://www.suzukionline.org/acessorios-personalizacoes-f12/discreto-up-grade-t8527.htm

No meu caso seria melhor na Região de S.J. dos Campos ou São Paulo, onde tenho como levar pessoalmente.
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Mensagem por whitedeath Qua 26 maio 2010, 11:25

Gostei muito do resultada das pedaleiras, já me falaram pra mandar pintar em pintura acho que era epox que ficava perfeito. Tinha pensado em comprar + não achei nenhuma vermelha se for pintar tem que ser preto
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Mensagem por Convidado Qua 26 maio 2010, 11:55

Elton, parabéns. A moto ficou linda.

Você pesquisou o willymade da Firetong ? É bem parecido com o taylormade.

Abraço.

Marcelo.

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Mensagem por Elton Qua 26 maio 2010, 13:48

MBM escreveu:Elton, parabéns. A moto ficou linda.

Você pesquisou o willymade da Firetong ? É bem parecido com o taylormade.

Abraço.

Marcelo.

Sim cheguei a pesquisar e em matéria de preço são compatíveis, agora em qualidade......não posso opinar.
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Mensagem por Convidado Qua 26 maio 2010, 15:16

Valeu.

Marcelo

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Mensagem por Elton Qua 26 maio 2010, 17:57

Só complementando, o Taylor é fabricado em titânio e o Willy em inóx. Ae os especialistas em materiais podem opinar qual pode ser melhor, mais durável etc. Já vi um Willy em uma Srad 750 é show tb.
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Mensagem por Reis Qua 26 maio 2010, 18:48

Linda dimais sua moto, Elton. Parabéns! Na verdade a Srad 1000 já é uma moto muito bonita. Mas com essas mudanças ela ficou fantástica!
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Mensagem por Convidado Qui 27 maio 2010, 08:30

Concordo. Parace que o que muda de um para outro é apenas é forma que são fabricados.

Marcelo.

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Mensagem por RaFa AgOsT Qui 27 maio 2010, 13:55

ELTON, POSTEI O LINK DO CARA Q ANODIZOU PEÇAS DA BANDIT, MAS É O MSM Q VC ACHOU, ENTAUM PODE DESCONSIDERAR...
ABRAÇO...
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