Srad 750 preparada consegue andar ao lado de Srad 1000?

Ola galera fãs das Srad,feliz ano novo a todos!!!
Gostaria de mais uma vez ler as opiniões e relatos dos experientes amigos e dos que ja tiveram Srad 750 e mudaram para a Srad 1000!
O assunto que não só eu mas alguns outros amigos tem!
Tem como uma Srad 750 andar com uma Srad 1000?
Tanto arrancada e final?
De que ano a Srad 750 é mais brava,forte!
E o que precisa colocar na Srad 750 para andar lado a lado ou até na frente de uma Srad 1000?
A Srad 750 é mais curta,menor que a Srad 1000? Qual a diferença?
Qual é a mais bonita delas!!! Obrigado pela atenção,e sugestão dos amigos aqui!!!

Vou começar respondendo qual é a mais bonita... "as loiras ou as morenas", isto é bem gosto pessoal e nada mais, diferente de perguntar se um Toyota Etios é mais bonito que um GM Cobalt...

Sobre andar mais que uma 1000, depende de cada piloto e tambem do lugar que for este teste.

Se for pra andar mais em curvas a tarefa não é muito dificil em relação a uma 1000 original.

É uma pergunta que tem resposta muito ampla, eu acredito que de para uma 750 preparada andar "junto" com uma 1000 original... mas só na pratica pra tirar a prova.

E teoricamente, as 750 que são pra andar mais são as atuais, mas originais elas ja vem com acerto restrito, catalisador gigante, escapamento que restringe bastante, mas já que é trocar tudo e gastar $$, isto não é impecilho, ficando minha resposta como as 2014.

Quanto ao entre eixos, as 750 são mais curtas, acho que no site da suzuki informa as medidas das 1000 e 750 atuais.

Resposta simples: não (em reta).

A diferença de potência é grande, para fazer um motor de 750 aumentar tanto assim a cavalaria para chegar na 1000 você gastaria tanto dinheiro que daria para comprar uma 1000 zero e ainda botar acessórios.

Nas curvas o papo é outro, mas acho que não é o foco da pergunta.

Acompanha a 1000, andar mais de velocidade final, não anda. ..

Eu já ví
depende do piloto

Acho que em desempenho puro, a 1000.

Mas isso ai vai mais do piloto. Quando eu tinha a Ninja 250R eu já deixei pra trás um cara com uma GSX 650F e andei junto com outro em uma CBR 600RR, ambas na mesma pista cheia de curvas que mal dava pra por 200 e poco em uma 600.

Ambos os caras estavam andando já que nas retas elas aumentavam a distancia mas nas curvas eu chegava junto.

FABIANO BI OFFICIAL SUZUK escreveu:Eu já ví
depende do piloto

Bi, estou dizendo de velocidade final, Bandeirantes da vida...
Em trecho sinuoso, depende do piloto!!!

eu sempre vejo o pessoal botando power commander, escape e filtro..

mas alguem ja tentou uma preparaçao mais elaborada?
aumento de taxa, aumento de corpo de borboletas, retrabalho no cabeçote etc...

Nem precisa fuçar tanto, é jogar na mão do careca terrorista na bandeirantes, te garanto que deixa muitas mil pra trás.

Pior q é verdade....esse careca terrorista acho q até com uma 600cc deixa qualquer 1000 pra trás....absurdo o cara pilotando

Uma 750 mexidinha acompanha a 1000 original.... Mas tudo depende das condições!!!!

Sou suspeito pra falar, mas prefiro a 750 por conta do tamanho, se adequa melhor pra mim!!!!

Esteticamente prefiro a 1000, mas e uma questão de gosto....

vi na bandeirantes do posto graal até limeira, uma 750 empurrando o careca terrorista de srad 1000

FABIANO BI OFFICIAL SUZUK escreveu:vi na bandeirantes do posto graal até limeira, uma 750 empurrando o careca terrorista de srad 1000

Cara eu não sei o que aconteceu, mas depois que o careca encostou a srad 1000 e pegou a s1000rr, a moto não esta andando igual, todos os videos que fez com a srad e sumia na frente dos outros até do Zica, nesse último vídeo que ele fez, o zica estava com uma repsol, e andou na frente do careca com a bmw.
Procurei o vídeo parece que ele tirou.
Nesse video aqui a srad 750 passa dos 300 km/h

foi o zica q andou na frente dele mesmo de 750 a uns 2 anos atras
e a repsol do zica etá dando trabalho pras bmws aqui na band

Eu vi esse vídeo da CBR e da S1000RR eu tenho aqui e estou updando novamente, mas na minha visão, ele tira a mão em algumas vezes.

É mesmo tiago, tb percebi isso......porque vou te falar, cara pra dar ralo no careca terrorista devem ser poucos no mundo e tem que ter o saco roxo viu

Está ai o vídeo upado novamente !!!



Na minha opinião, nesse vídeo, parece que ele está menos irresponsável do que em vários outros !!!

1:09 - ele mantem a velocidade e depois tira a mão para passar pelo acostamento
1:22 - na retomada ele passa a repsol tranquilamente e logo depois tira a mão
1:57 - de novo passa a repsol
2:10 - tira a mão
2:42 - depois de alguns segundos a 299, tira a mão (Estava atrás da Repsol)
3:00 - começa a busca a Repsol
3:25 - passa ou pelo menos fica lado a lado
3:32 - tira a mão novamente e a Repsol passa e mantem na frente até aos 4:23 onde ele tira a mão de novo.

Parece que ele fazia assim "Vai Repsol, vamos ver se consigo ti busca"

Não estou defendendo e muito menos babando ovo para esse tal de Careca, mas dizer que ele tomou ralo também já é burrice.

Cara eu acho que depende muito da proposta do piloto , o que voce curte mais fazer ?

Em um circuito mais fechado a 750 leva vantagem por causa do entre eixo menor.
Em uma reta, a 1000 janta.

Apesar de serem 2 SuperEsportivas creio que a proposta das duas sao diferentes.

Preparar pra andar junto ? hmm acho besteira. a SRAD 750 já é uma moto excelente pra categoria, diria que conseguiram colocar um conjunto perfeito - Anda nas curvas como uma 600 e acelera nas retas como uma 1000, conseguindo mesclar isso de forma harmonica ... já a 1000 eu acho ela "forte demais para domar".


Quanto a questao de qual anda mais dos modelos da 750 - com ctz as mais novas.
Eu tenho uma 2011 e um amigo meu tem uma 2007, a 2011 tem a vantagem do modo A que é mais agressivo coisa que a 2007 só tem o "padrao" , e algumas coisinhas de redução de peso e avanço de tecnologia normal..

Mas o legal é você ter uma 750 original e "beliscar" os caras de 1000 nas curvas. Os caras devem ficar doidos hehehe

tiago_pimenta escreveu:Está ai o vídeo upado novamente !!!



Na minha opinião, nesse vídeo, parece que ele está menos irresponsável do que em vários outros !!!

1:09 - ele mantem a velocidade e depois tira a mão para passar pelo acostamento
1:22 - na retomada ele passa a repsol tranquilamente e logo depois tira a mão
1:57 - de novo passa a repsol
2:10 - tira a mão
2:42 - depois de alguns segundos a 299, tira a mão (Estava atrás da Repsol)
3:00 - começa a busca a Repsol
3:25 - passa ou pelo menos fica lado a lado
3:32 - tira a mão novamente e a Repsol passa e mantem na frente até aos 4:23 onde ele tira a mão de novo.

Parece que ele fazia assim "Vai Repsol, vamos ver se consigo ti busca"

Não estou defendendo e muito menos babando ovo para esse tal de Careca, mas dizer que ele tomou ralo também já é burrice.

Postei no vídeo origina dele, ele me respondeu.
Disse que bm original tomava bucha daquela repsol, a repsol tá toda mexida.

jhonnyz750 escreveu:

tiago_pimenta escreveu:Está ai o vídeo upado novamente !!!



Na minha opinião, nesse vídeo, parece que ele está menos irresponsável do que em vários outros !!!

1:09 - ele mantem a velocidade e depois tira a mão para passar pelo acostamento
1:22 - na retomada ele passa a repsol tranquilamente e logo depois tira a mão
1:57 - de novo passa a repsol
2:10 - tira a mão
2:42 - depois de alguns segundos a 299, tira a mão (Estava atrás da Repsol)
3:00 - começa a busca a Repsol
3:25 - passa ou pelo menos fica lado a lado
3:32 - tira a mão novamente e a Repsol passa e mantem na frente até aos 4:23 onde ele tira a mão de novo.

Parece que ele fazia assim "Vai Repsol, vamos ver se consigo ti busca"

Não estou defendendo e muito menos babando ovo para esse tal de Careca, mas dizer que ele tomou ralo também já é burrice.

Postei no vídeo origina dele, ele me respondeu.
Disse que bm original tomava bucha daquela repsol, a repsol tá toda mexida.

PQP! Esses caras tem merda na cabeça!

O cara da Repsol está andando a 300 km/h de calça jeans e tênis! Além disso andam no acostamento a mais de 280 km/h o tempo todo...

Sobre o video ... mano .. moto da honda é manca .. nao sei que mania esse pessoal tem de pagar pau pra repsol .. repsol só eh boa no motogp PONTO ...

jhonnyz750 escreveu:Postei no vídeo origina dele, ele me respondeu.
Disse que bm original tomava bucha daquela repsol, a repsol tá toda mexida.

Pow, o vídeo original está no ar então ??? Quanto a tomar bucha, pelo menos por esse vídeo, eu não achei que tomou pau não, pode ser que não tenha andado igual a SRAD 1000 que ele tinha, mais ai tem que preparar a BM também.

tiago_pimenta escreveu:

jhonnyz750 escreveu:Postei no vídeo origina dele, ele me respondeu.
Disse que bm original tomava bucha daquela repsol, a repsol tá toda mexida.

Pow, o vídeo original está no ar então ??? Quanto a tomar bucha, pelo menos por esse vídeo, eu não achei que tomou pau não, pode ser que não tenha andado igual a SRAD 1000 que ele tinha, mais ai tem que preparar a BM também.

O vídeo mostra que ele deu o sangue na bm, principalmente no final, eu também não curto CBR, é algo pessoal meu, não estou dizendo que a moto é isso ou aquilo, agora video igual a esse do careca que eu postei ai não tem. Se descontar a saida dele, o tempo que ele perdeu na curva com as bicicletas e no final da bandeirada, com certeza ele fez do pedagio de Sumaré ate a bandeirantes velha em 4:30 minutos. Detalhe naquela curva que ele erro tem um remendo no asfalto, passo ali quase todos os dias.



Detalhe, nesse vídeo aqui olhem os comentários tem uma pessoa que pergunta (Kennedy Jefferson)
qual o top speed da bm dele, ele responde 335 KMH FINAL, agora como que ele diz que a bm dele esta original? E esse video foi postado 27/11, o video do zica com ele foi 1/12, quase juntos. Quem acredita que uma bm original de 335 km/h ?

Mais um detalhe que eu observei, nesse video dele com o zica, aos 2:05 a ele esta a 299 em 5ª marcha a quase 14 mil giros, ao 2:41 minutos ele esta em 6ª marcha a 299 a 13 mil giros, identifico ao outro video que eu postei dele "bmw full" 1:22 5ª marcha 298 kmh a 14 mil giros, e 1:26 minutos 6ª marcha 299 13 mil giros, ambos os videos os giros foram subindo em 6ª marcha. Agora como o careca diz que esta original, na minha opinião e respeito a dos outros a bm dele andou junto com a cbr do zica e no final se continua iria demorar um tempo bom pra ele encostar no zica. Digo de novo eu não curto CBR, é uma ótima moto mas é algo pessoal meu.