Cabo de embreagem SRAD 1000

Bom dia amigos. Fui sair com a minha GSXR 1000 (2001) hoje de manhã e na primeira troca de marcha, o manete encostou na manopla e ficou "frouxo", aí percebi que o cabo estava com folga, e as marchas ficaram duras para entrar, e ao acionar o manete a moto quase não desengatava. Será que o cabo está arrebentando? Tentei regular até o maximo, mas ao acionar o manete, ficou solto de novo. Alguém sabe onde encontro este cabo e qual o código/descrição dele? Abraços

Olá Ctba1000.

Caso você não consiga o código com ninguém.

Olhe nesse site http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm, que tem todos os códigos das motos da Suzuki é só ligar e cotar com as concessionárias.

Opa, valeu! Vou fazer isso sim. Abraço!

Srs. O problema não é cabo, parece que é trambulador..... acho que vou morrer com uma grana.... pior que não consigo localizar para cotar.

Putz brother.. que malz..... se fosse perto, poderia tentar esse cara...
http://www.fernandopecas.com.br/ .. boa sorte aí....

(não conheço o site, apenas pesquisei sobre a peça)

Valeu pela dica, mandei um email para o site perguntando o preço, só pra ter uma ideia da pancada.... Abraço!

Só pra finalizar o tópico, não era trambulador e sim o cabo de embreagem que travou. Mas serviu para descobrir uma coisa: nas SRADS (pelo menos do ano da minha) quando se esterça para a direita, o cabo de embreagem força no suporte da carenagem frontal, e com o tempo "quebra" a capa, permitindo entrar sujeira, água e acaba por travar o cabo, o que aconteceu na minha. O certo seria passar o cabo pelo outro lado, por cima do suporte, como é na Honda 600RR. Menos mal, já que o custo foi de R$ 120,00 do cabo. Abraços.

Nossa, que bom brother, que tudo acabou bem e barato..

Opa, valeu meu amigo. Agora já to acelerando na boa....rsrsrs. Abraço!!!

Ctba1000 escreveu:Só pra finalizar o tópico, não era trambulador e sim o cabo de embreagem que travou. Mas serviu para descobrir uma coisa: nas SRADS (pelo menos do ano da minha) quando se esterça para a direita, o cabo de embreagem força no suporte da carenagem frontal, e com o tempo "quebra" a capa, permitindo entrar sujeira, água e acaba por travar o cabo, o que aconteceu na minha. O certo seria passar o cabo pelo outro lado, por cima do suporte, como é na Honda 600RR. Menos mal, já que o custo foi de R$ 120,00 do cabo. Abraços.

Amigo, só vi o tópico agora, mas algo parecido aconteceu comigo na B12, só que foi no cabo de acelerador
Aí coloquei um cabo de aço inox, que meu mecânico fez para mim. Agora é mais fácil a moto acabar antes do cabo...
Abç

Boa dica. Já pensei em colocar um cabo mais longo, passando por cima do suporte. Estou vendo se é viável. Abraço.