B65S Injetada as vezes fica sem marcha lenta

Amigas e Amigos, se alguém já passou npor esta e/ou saberia do se trata, agradeço:
Minha bandit 650S 2008/2009, injetada, atualmente com 17.800km, nunca apresentou a menor zica, mas desde a semana passada, vez por outra está ficando totalmente sem marcha lenta.
Se deixar em neutro e não acelerar morre direto e não acende a luz de injeção.
Ligo e paga facilmente, mas se não acelero morre imediatamente - o ponteiro do tacometro desce diretoa Zero.
Logo depois pode ficar boa novamente sem nada acusar no painel.
Andando está perfeita, a não ser que os estouros nas desacelerações aumentam muito quando ela esta com problema Ativo.
Agora já sei que quando desacelero e ela pipoca muito é porque vai morrer em marcha lenta.
Agradeço se alguém souber do que se trata.
sds, Guilherme

Guilherme...
A moto no netro e parada tem que esta em 10k giros
voce pode tentar ajustar o cabo de acelerador, apertando no manete facilmente...
(alguem pode até ter feito isso, tipo criança mexendo... afrouxando é claro, enquanto a moto estave parada em algum lugar)

Isso seria só uma solução simples caso ela não estaje mantendo o giro minimo e quando andando ficando tudo normal...

Manutenção esta em dia, né? filtro de ar limpinho e vela na validade?

abs Gil Costa

Caro Gil, grato pelo contato mas o negócio acontece e desaparece então não seria cabo desregulado.
Mais parece alguma falha intermitente de sensor de marcha lenta, como acontece em alguns carros com injeção.
O meu grande drama é levar nas Autorizadas, pois irão fazer um bichano de trinta cabeças.
Vou esperar o Celinho de Niteroi voltar de férias e levar a ele, é quem confio.
Recomendo conhecerem a sua oficina, tem até dinamômetro, pintura, desempeno, balanceadora, revendedor Bridgestone e Michelin e é uma pessoa que estuda muito, competente, muito sério e honeto.
sds, Guilherme

Blz...
Faço serviço com o Celio tambem... Quase todos que conheço já fizeram ou fazem serviço com ele. É muito bom o kra.

Tem também agora em Pendotiba uma oficina que pertence ao Fernando que era da EGO Niteroi.

abs Gil Costa

Em Pendotiba ?
Morei lá por 14 anos, fui para macaé e estou voltando para morar em Pendotiba.
Onde fica a oficina do Fernando ?
Se puder passar um telefone também, agradeço.
Gostaria de deixar logo a B65 para ver esta zica antes q piore e gostaria de deixar neste sábado dia 27/02.
Obrigado,
Guilherme

Fala Guilherme
Anota ai:
A Inalguração é este sábado, 27 de Fevereiro, as 17h na Estrada Caetano Monteiro, 2516, em Pendotiba. Para quem vai de São Francisco para Maria Paula a loja fica depois do Posto Ipiranga, a direita, uns 400m antes daquele sinal com Radar de 40Km/h.

abs
Gil Costa

Ok, sei muito bem onde fica, estive andando por lá hoje, com a Patroa procurando casas e estive numa casa na caetano Monteiro poucos metros antes do radar 40 e te confesso que não vi esta oficina.
Hoje andei o dia todo com esposa na Bandit e nada de errado ocorreu, mas sei que ha algo errado, ou com algum sensor de marcha lenta, ou massa de ar ou até velas que foram trocadas com 6400 km e agora esta com 18100km.

Amanha estarei andando por lá novamente para ver mais casas e prestarei maior atenção.
Muito grato por sua atenção e espero em breve ja estar em NIT.
sds, Guilherme
OBS.: Se souber quem tem casa para vender em pendotiba, pode me avisar.

Bom dia guilherme! Estou com este mesmo problema na minha bandit s que é o mesmo ano da sua. O seu post é meio antigo, mas queria saber se você conseguiu solucionar o problema?

Aproveitando o tópico que fala de bons mecânicos aqui no RJ,gostaria de indicar o Marques,excelente mecãnico com uma enorme bagagem no assunto,foi somente chefe dos mecânicos da EGO Tijuca por uns 20 anos...manja de Suzi que é uma loucura.A oficina dele fica na Rua Barão de São Francisco em Vila Isabel(Rua do Shopping Iguatemi). Maximoto tel:78816333 id12*69160
abraços

marcio b650s escreveu:Bom dia guilherme! Estou com este mesmo problema na minha bandit s que é o mesmo ano da sua. O seu post é meio antigo, mas queria saber se você conseguiu solucionar o problema?

Bom dia
O problema da marcha lenta vc resolveu ?

[quote="Gil Costa RJ"]Guilherme...
A moto no netro e parada tem que esta em 10k giros
voce pode tentar ajustar o cabo de acelerador, apertando no manete facilmente...
(alguem pode até ter feito isso, tipo criança mexendo... afrouxando é claro, enquanto a moto estave parada em algum lugar)

Isso seria só uma solução simples caso ela não estaje mantendo o giro minimo e quando andando ficando tudo normal...

Manutenção esta em dia, né? filtro de ar limpinho e vela na validade?

abs Gil Costa[/quote

1k e não 10k,ou seja 1000RPM.

Putz agora que vi que é coisa de 2010! mas a informação de 1000 rpm ainda é válida!!!!!kkkkkk

white house escreveu:

Gil Costa RJ escreveu:Guilherme...
A moto no netro e parada tem que esta em 10k giros
voce pode tentar ajustar o cabo de acelerador, apertando no manete facilmente...
(alguem pode até ter feito isso, tipo criança mexendo... afrouxando é claro, enquanto a moto estave parada em algum lugar)

Isso seria só uma solução simples caso ela não estaje mantendo o giro minimo e quando andando ficando tudo normal...

Manutenção esta em dia, né? filtro de ar limpinho e vela na validade?

abs Gil Costa[/quote

1k e não 10k,ou seja 1000RPM.

Acho perigoso ajustar a marcha lenta pelo cabo do acelerador, fazendo isso, a folga minima recomendada seria superada, fazendo que ao virar o guidon ela daria uma breve acelerada, o que pode levar a um tombo.
Melhor mesmo é investigar a causa real do problema, uma moto injetada tem que dar a lenta bem certinha.

Pois é ela liga de primeira passa um tempo e morre aí tenho que ligar acelerando após algum tempo com ela quente normaliza. Troquei vela, coloquei de iridium, filtro de ar k&n e fiz limpeza de bicos , ela tá bem econômica mais malmente enquanto tá fria faz isso .

não seria algum problema em sensor de temperatura do ar da admissão ou algum outro sensor que funcione primordialmente para estabilizar a marcha lenta com o motor frio ?