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Embreagem GSXR 1000 2001 com controle de tração?

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Bisteka
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Mensagem por Ctba1000 - Dimas Seg 14 Dez 2009, 17:17

Bom amigos, sou novato no fórum e no mundo Suzuki. Acabei de adquirir uma GSXR 1000 ano 2001 e ao sair da loja, o vendedor me disse para cuidar com a embreagem nas primeiras tocadas, que ela tem controle de tração para não patinar. O ruim é que não to conseguindo dosar a mão para arrancar e ela faz barulho como se pegando ferro com ferro, e as vezes até morre, e eu passando vergonha! Já tive CBR 900 e não tinha este problema. Falei com meu mecanico e ele disse que é assim mesmo, nas de 2001 a 2005 é mais forte, nas mais novas já é mais tranquilo. Alguém passou por isso? Tá duro de se acostumar! Abraços.
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Mensagem por Bisteka Seg 14 Dez 2009, 18:48

Nunca ouvi falar nisto...

Me parece desculpa de quem vendeu a moto com problema na embreagem, mas sei lá!!!

boa sorte e abraços...
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Mensagem por vytor Seg 14 Dez 2009, 18:53

se tem ou nao tem nao posso te falar...
ok, nao deve ter...

mas o negocio nao pode ser assim sem controle...
sem contar o barulho...
se eu fosse vc levava em outra concessionaria soh pra ouvir o q eles falam.. ou... ia ateh uma loja grande.. q tenha motos grandes.. e de uma sondada... se te falarem q eh defeito.. aih vc volta com o peh no peito !!!

BOA SORTE
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Mensagem por ari Seg 14 Dez 2009, 19:10

Nunca ouvi falar que a 2001 tem controle de tração. Não sei nem se as mais novas tem.

Concordo o pessoal, parece desculpa de quem vendeu a moto com algum problema.......
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Mensagem por MORAES(TL) Seg 14 Dez 2009, 19:54

Essa embreagem e a óleo ou a cabo???
tem diferença no ajuste e no funcionamento,,,se for a óleo quem sabe o óleo não esta vencido e nao esta 100% para o funcionamento.
e se for a cabo..tem que ver se nao esta enforcada ou ja no fim do curso..prox passo e troca.Se for o óleo(fluido de freio) e mais facil..se for enforcada vc consegue regular mas dependendo de qntos KM ela andou assim vai patinar..
Procure outro mecanico pra ter outra opinião ok.
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Mensagem por JoHnny Sex 18 Dez 2009, 08:38

Ctba1000
O que as SRAD desse ano tem não é controle de tração e sim, um dispositivo de segurança que limita a potência enviada para o disco de embreagem. Como esses modelos (acho que até 2005) tem embreagem a cabo, o dispositivo faz com que a potência seja limitada, mas para isso ele prende e libera a embreagem da moto. É como se a moto parecesse um touro bravo, não é? Fica meio que pulando, como se você estivesse soltando e apertando a embreagem, certo?

Se for isso, é normal, fique tranquilo. Meu pai teve SRAD1000 e depois de um certo giro do motor (acho que 4.000) ela faz isso mesmo.
Os modelos mais novos, como tem embreagem hidráulica e um sistema mais complexo aliviam totalmente a força aplicada e não aos "trancos".


Tente maneirar ainda mais a mão. Não precisa acelerar para sair, solte a embreagem bem suavemente, com pouca aceleração e depois que a embreagem estiver totalmente solta, ai pode acelerar.

Sobre o barulho, nos modelos que eu andei e tinha esse sistema ela fazia um barulho sim, mas acho que não era tão alto como vc falou. Cheque o óleo da moto, leve a um mecânico de confiaça e não terás problema.
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Mensagem por Ctba1000 - Dimas Seg 21 Dez 2009, 10:04

JoHnny, esta é a explicação que eu estava procurando!!! Realmente "bate" com o que o meu mecanico falou (inclusive o fato de que é do ano de 2001 até 2005), nos 2006 em diante este sistema foi aperfeiçoado e não dá pra perceber tanto. Realmente a sensação é que se eu acelerar (por volta de 4 mil rpm) e soltar a embreagem, ela vai levantar como um touro bravo. Este final de semana andei bastante com ela, com e sem garupa, e não tive problemas, dosando a mão como vc mencionou. Um amigo meu que tem uma CBR 600 RR andou com ela e na primeira marcha também "arranhou" um pouco, só que também disse que eu to montado um monstro, que nunca viu tanta potencia...rsrsrs. Só não dá pra querer arrancar "queimando pneu"...rs. Abraços e valeu pela ajuda!!!!
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